Hyundai İ20
hyundai-i20’a ait tüm site haberleri
B segmentinde fiyat ortalaması 1.4 milyon liraya C segmentinde 1.9 milyon liraya ulaştı... Otomobil fiyatlarında yatay seyir
2023 yılında bazı dönemlerde ayda 2-3 kez zamlanan sıfır otomobil fiyatları son 4 ayda daha yatay bir seyir izledi. En çok satan segmentlerde 4 aylık fiyat artışları yüzde 6 ila 10 arasında değişti. Şubat 2024 sonu itibarıyla küçük sınıf (B segmenti) sıfır otomobilde fiyat ortalaması 1.4 milyon TL’ye, orta sınıfta (C segmenti) fiyat ortalaması 1.9 milyon TL’ye ve orta-üst sınıfta (D segmenti) fiyat ortalaması 3.5 milyon TL’ye ulaştı.
#B Segmenti
Kod adı 1001 km... Sıfır otomobiller liste fiyatının çok üzerinde satılmaya devam ediyor
Yeni yılla birlikte ilan sitelerine konulan ikinci el görünümlü sıfır araçların sayısı arttı. Bayilerde bulunamayan birçok sıfır otomobil ‘1001 kilometre’ bilgisi ile ederinin 200-300 bin TL üzerine ilan sitelerinde yer buldu. Şahısların yılda 3 adet olan ikinci el satış limitinin 1 Ocak’ta yenilendiğini hatırlatan uzmanlar, söz konusu artışta bu işi ticaret haline getiren kişilerin etkili olduğunu vurguladı. Galerilerin de şahıslar üzerinden satış yaptığı iddialar arasında.
#İkinci El
Sıfır otomobile ‘matrah’ indirimi
Sıfır otomobillerden alınan ÖTV oranlarını belirleyen matrah limitleri (vergisiz fiyat) 1 Aralık’tan önce güncellendi. Cumhurbaşkanı Erdoğan imzasıyla Resmi Gazete’de yayımlanan karara göre, 1.6 litre ve altındaki motor hacmine sahip sıfır otomobiller için matrah limitleri yüzde 40 ila 53 arasında arttırıldı.
#ÖTV
Engelliye araçta limit değişmiyor
Hazine ve Maliye Bakan Yardımcısı Cengiz Yavilioğlu, engelliler için 450 bin 500 TL olarak belirlenen ÖTV’siz araç üst limitinin bir süre daha değişmeyeceğini belirterek, toplam satışlar içerisinde engelliye satış oranının çok yüksek olduğunu söyledi. Yavilioğlu, “İlk altı ayın ortalaması yaklaşık yüzde 20 dolayısıyla oranlar çok yüksek. Burada denetime gidemiyorsunuz, çok hassas bir alan. Dolayısıyla var olan durumu devam ettirmek gerekiyor” dedi.
#Engelli
En ‘güçlü’ yerliyi 100 kişi alabilecek
Güney Koreli üretici Hyundai, İzmit’te ürettiği i20’nin spor versiyonu i20 N’i satışa çıkardı. Hyundai Assan Genel Müdürü Murat Berkel, i20 N’den bu sene 3 bin 500 adet üretmeyi planladıklarını söylerken, “Ağırlıklı olarak Avrupa pazarına ihraç edilecek i20 N’de Türkiye için 100 adet planlama yapmıştık. Henüz satışa sunulmadan 40 adedi satıldı bile. Talep beklediğimizin çok üzerinde” dedi.
#Murat Berkel
Otomotiv üretimi yükselişte
Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2021 yılının ilk çeyrek verilerini açıkladı. Bu kapsamda ocak-mart döneminde ticari araç ve otomobil toplam üretimi, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 1 artarak 345 bin 619 adet, otomobil üretimi ise yüzde 10 azalarak 211 bin 877 adet oldu. OSD Başkanı Haydar Yenigün, “Sektör yoğun yatırım alıyor, 2 milyon olan üretim kapasitesinin önümüzdeki yıllardan itibaren 2.5 milyona doğru taşınacağını öngörüyorum” dedi.
#Gazetehaberleri
Yarı yarıya ucuza satılık! İhaleyle otomobiller yeni sahiplerini buluyor
Otomobil fiyatlarında yükseliş sürerken düşük fiyattan almak da mümkün. Piyasa fiyatının çok altında bulunan hacizli otomobiller icra daireleri tarafından ihale ile satışa çıkıyor. İhale başlangıç fiyatları genel olarak otomobillerin rayiç fiyatının yarısı kadar oluyor.
#İhale
Otomotivde yerli sermaye tutunamıyor
Geçen hafta, Kibar Holding’in hisselerini devrederek Hyundai yönetiminden çıkacağını açıklaması ile birlikte otomotivde yerli sermaye yeniden gündeme geldi. Geçmişte başka Uzak Doğu firmaları da Güney Koreli Hyundai gibi Türk sermayesinden ayrılmıştı. Peki, Türkiye’de üretim yapan Fiat, Renault, Ford, Toyota, Mercedes gibi dünya devi firmaların hangileri ne kadar yerli sermayeli ortaklıklara sahip, üretilen araçların hangisi ne kadar yerli?
#Gazetehaberleri
Elektrik dizeli solladı
Avrupa pazarında elektrikli ve hibrit araç satışları tarihte ilk kez dizeli geride bırakırken, Türkiye’de ilk 10 ayda 15 bin 151 adet hibrit araç satışı gerçekleşti. Türkiye pazarında yer alan 12 otomotiv markası 24 hibrit model satışa sunarken, ülkemizde satışa sunulan hibrit otomobillerin fiyatları ise 220 bin TL’den başlayarak 3 milyon TL’ye kadar uzanıyor.
#Gazetehaberleri
Bir çağın sonu!
Amerika’da yaşanan skandal ve Avrupa’daki sıkı emisyon kanunları ile birlikte dizel otomobillerin sonuna yaklaşıldı. Birçok marka 2020’den itibaren dizel otomobil satmayacaklarını açıklarken, Japon Toyota bunu öne çekerek Cenevre fuarında bu yılın sonunda itibaren dizel otomobil satışını bitireceklerini açıkladı. Bu yüzden 90’ı dünya prömiyeri olmak üzere 110 yeni modelin sergilendiği fuarda ağrılık yakında yollara çıkacak hibrit ve elektrikli otolardan oluştu.
#Cenevre
Şov yarın Cenevre’de başlıyor: Bu yıl bir ilk yaşanacak
Elektrikli otomobil markası Tesla’nın 2017 yılında Avrupa’da hızla büyüyüp dev markaları sollaması bardağı taşıran son damla oldu. Özellikle Avrupalı lüks markalar bu gelişme üzerine elektrikli otomobil atağını hızlandırırken, Tesla ile mücadele edecek ilk modellerini yarın kapılarını açacak Cenevre otomobil fuarında dünyaya tanıtacak. Mercedes’ten, BMW’ye Audi’den Jaguar ve Porsche’ye kadar bir çok marka ‘Tesla katilleri’ olarak adlandırılan modelleriyle ‘Şimdi Elon Musk düşünsün’ mesajı verecek.
#Citroen
Evlilik rüzgârı!
Cenevre fuarında, Fransız PSA Grubu’nun Opel’i almasından sonra ikinci büyük evliliğin Volkswagen ve Fiat Chrysler Grubu arasında olabileceği iddia edildi. İddianın sahibi ise 2 yıl önce GM’e evlilik teklif eden ama reddedilen Fiat Chrysler Automobiles’in (FCA) CEO’su Sergio Marchionne.
#Fransız PSA Grubu
Kapış kapış satıyorlar
2016’da 150 ülkede 2 bin 700 farklı otomobil modeli yollara çıkarken, toplam satışın yıl sonunda 75 milyon adede ulaşması bekleniyor. Toyota Corolla dünyada bu yıl da ‘en çok satılan model’ olmaya hazırlanırken, ülkelere göre en çok satanlar ise duygulara ve ekonomik gerekçelere göre farklılık gösteriyor. Türkiye’de ise 11 ayın sonunda Bursa’da üretilen Fiat Egea önde giderken, Sakarya’da üretilen Corolla ise hemen ensesinde yer alıyor.
#Fiat
2016 Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI testi
Yerden yüksek hatchback'ler, nam-ı diğer crossover'ların günbegün artan popülaritesi göz önünde bulundurulduğunda Hyundai'nin i20 Active'le izlediği yol aslında son derece mantıklı. Pazarda şu an direkt rakibi bulunmayan otomobilin konforu halen zayıf yönü olsa da, önceki türevlere göre toleransı daha fazla. T-GDI ise ilaç gibi gelmiş ve adeta arabanın karakterini yerine oturtmuş: Koreliler ciddi ciddi bu motoru Tucson hariç tüm modellerine koymayı düşünmeli.
#Otopark
Türkiye’de yaklaşık 2 milyar dolara üretilen 9 yerli otomobil fuarın yıldızı oldu
Dünyanın en büyük otomobil fuarına ev sahipliği yapan Paris, bu yıl kapılarını 7 markanın katılmaması, katılanların da tasarruf tedbirleri almasıyla oldukça sönük açtı. Fuarın uluslararası itibarını adeta Türkiye’de üretilen 9 yeni model kurtardı. Toyota, Fiat, Renault, Hyundai ve Honda standlarının yıldızı Türkiye’de üretilen bu modeller oldu.
#Paris Otomobil Fuarı
