Thy Kabin Amiri

Sıtma teşhisi konulan THY kabin memurunun tedavisi sürüyor

NİJERYA uçuşunda sıtma virüsü kaptığı şüphesiyle Afyonkarahisar’da tedaviye alınan Türk Hava Yolları (THY) kabin memuru 31 yaşındaki Murat Düzer’in tedavisi sürüyor.

Avrupa’nın yeni yıldızı Varşova

Varşova’ya gideli çok olmuştu. Ama bu kez çok daha gelişmiş, çok daha bakımlı bir kentle karşılaştım. Hatta hayran kaldım. Bence Avrupa’nın yeni yıldızlaşan kenti Varşova. Burnunun dibindeki Ukrayna’da savaş bittiğinde daha da fazla ilgi çekecektir. Ukrayna’dan gelenlerden Varşova’ya yerleşenler kentin hizmet hayatını da güçlendirmişler.

2040’ta 19 milyar yolcu uçacak

Amsterdam’da düzenlenen Yolcu Terminal 2023 fuarında konuşan TAV Havalimanları CEO’su Serkan Kaptan, yönettiği 15 havalimanından 2022’de 78.5 milyon yolcu geçtiğini söyledi. 2040 yılında küresel havayolu müşterisinin hızla artarak 19 milyarı aşacağını belirten Kaptan, “Bu artıştan TAV havalimanları da katlanarak pay alacak” dedi.

A220’nin gözü THY'de

Montreal’deki Airbus-Kanada ortak yapımı A220 uçaklarının Mirabel’deki, bilinen adıyla Bombardier fabrikasında imalatını izledim. Satış başarısına tanıklık ettim. Bu bölgesel uçak, uçtuğu bütün lokasyonlarda ciddi başarı yakalamış. Hafifliği, daha az yakıt harcaması, çevreye verdiği zararın düşüklüğü, uygun koltuk sayısı ve yeni nesil yapısallığı ile havayolu şirketlerinin tercihi olmuş. Airbus’ın THY ile çalışma iştahı yüksek. A220 için ön görüşmeler de sürüyor.

Bir pas geçişin zarafeti

Uçağımız İtalya’da Bari’ye alçalmaya başladı. Ancak, şehir sis duvarı altında. Çevresindeki her yer ve Adriyatik sahiline bakan birçok yer pırıl, pırıl. Ama Bari ortada yok. İnmek neredeyse imkânsız. Görüş uzaklığı 300 metreye düşmüş. Alçalıyoruz, alçalıyoruz ve sonra pisti pas geçiyoruz. Adriyatik altımızda. Bari’nin çevresindeki her yeri görebiliyorum. İşte sisli bir günde pas geçişin hikâyesi.

Kokpitte tehlikeli uygulama

Türk Hava Yolları uzun bir süre önce kokpitte uyguladığı önemli bir kuraldan vazgeçti. Özellikle iki pilotlu uçuşlarda, pilotlardan biri kokpitten çıkınca yerine kabin ekibinden bir kişinin içeri girmesi kuralından çeşitli bahanelerle vazgeçildi. Ve yaşanmış olaylardan alınan tüm dersler unutuldu.

Doğa dostu kahraman pilotlar

Pilotlar, avuçlarının içindeki gaz kollarını uygun şekilde kullanarak ciddi yakıt tasarrufu sağlar. Hava trafik kontrolörleri de uyumlu hareket ettiklerinde hem şirketlerine kazandırır hem de doğa dostu olur. Günümüzde artık azalan 1 kilogram karbon salınımına bile dünyamızın ihtiyacı var. Hemen her havayolu şirketi büyük yakıt tasarrufu sağlayan pilotlarını ödüllendirir.

THY Afrika pazarında lider oldu

Havayolları için Afrika ülkelerine uçuş giderek cazip hale geldi. Yıllar önce Afrika uçuşlarının tümünü ele geçirmek için Air France yaygın bir ağ kurdu. Ama son yıllarda THY geç girdiği özellikle orta Afrika uçuşlarında birçok noktaya, yüksek kapasiteli uçaklarla seferler düzenleyerek pazar payını doruk noktasına çıkardı.

İki havalimanı Zakaradze’ye emanet

Tea Zakaradze, Batum ve Tiflis Uluslararası Havalimanı’nın en tepesindeki isim. TAV Havalimanları Holding’e bağlı Gürcistan’daki iki havalimanını da bir kadın idare ediyor. Kuleler hariç her şeyden sorumlu. 1.380 çalışan onu her fırsatta alkışlıyor. Gürcistan’a gelen-giden havayolu yolcuları onu çok sık apronlarda görüyor.

New York kendine geliyor

Koronavirüs New York’u öyle bir vurmuş ki, bir türlü toparlanamıyordu. Yüksek aşılama sayesinde birkaç gündür kentte hareket aşlamış. Ama çoğu yer hâlâ kapalı. Otellerin açık olanları birkaç katını çalıştırıyorlar. Diğer katlar kapalı. Lokantalar, kafeler açılmışlar ama önceki müşterilerinin dörtte birini bile yakalayamıyorlar. Kentin havası hâlâ puslu. Canlanma için yarın çok uzak değil ama yakın görünmüyor.

Pandemide uzun uçuş

Böyle bir dönemde 11 saat 30 dakika uçmak. Üstelik Amerika’ya. Günde 2 bine yakın insan COVID-19’un pençesinde ölüyor. Sadece Florida eyaletinde günlük can kaybı bazen 200’ü geçiyor. Uçakta sorun yaşamayacağımı biliyordum. Ama sonrası... O güzelim kentin kara bulutlu kargaşasında nasıl duracaktım. Denedik, şimdilik sorun görünmüyor. Ama henüz 14 günün başındayız.

Uçmaktan korkmalı mı?

Temmuz başından beri dört kez uçuş yaptığımı söylediğim herkes soruyor: “Riskli değil mi? Ben bir kez uçtum, uçuş boyunca hep diken üstündeydim.”

Eyvah 737 MAX’ler uçacak

Boeing’in 737 MAX uçaklarındaki hatalar bulundu. İki kazada 346 kişi bu uçaklarda hayatlarını kaybetmişti. Uçakların yeniden uçabilirlik sertifikası alabilmeleri için kısa adı FAA olan Amerikan Sivil Havacılık Otoritesi ile ciddi bir yol alındı. Böyle giderse yerde hazır bekleyen yüzlerce 737 MAX uçağı yılbaşından önce ya da biraz sonra havalanabilecek. Ama korona vurgunu yemiş havayolları bu uçakları nasıl devreye alacak. Bu soru cevabını arıyor…

THY 2018 maaşlarına dönmek istiyor

Tüm havayolu şirketleri gibi koronavirüs vurgunu yiyen Türk Hava Yolları aylardır uçmuyor. Neredeyse 350 uçak yerde. Yapılan seferler sistemi çevirecek gelir getirmiyor. Sonraki zamanlar hâlâ karanlık. Şirket, içinde bulunduğu durumdan çıkabilmek için formüller arıyor. Personel maliyetinin yüzde 50’sini pilotlar alıyor. Kabin ekiplerinin payı yüzde 25. THY’nin gündemi maaşlarda indirime gitmek.

THY'nin tahliye seferinde özel anlar... Uçuş ekibi Corona Virüsten ölen meslektaşlarını unutmadı

Dünya Pilotlar Günü’nde Karadağ’ın Podgorica’dan 153 Türk vatandaşının İstanbul’a getiren Türk Hava Yolları’nın (THY) tahliye uçuşunu gerçekleştiren uçuş ekibi, Corona Virüsten hayatını kaybeden meslektaşlarını unutmadı.

THY’nin ‘İyiliğe Uçan’ ekiplerinden ‘Hayat Eve Sığar” desteği 

Türk Hava Yolları(THY) kabin ekipleri tarafından kurulan ve Elazığ’da da bir anaokulunun inşaatını üstlenen  ‘İyiliğe Uçanlar Derneği’, yeni projeleri “Dilek Ağacı” ile koronavirüs tedbirleri kapsamında eğitimlerine evlerinde devam eden, dışarıda özgürce oyun oynayamayan ihtiyaç sahibi çocukların hayallerini dijital ortamlar aracılığıyla gerçekleştiriyor. Projede ihtiyaç sahibi çocukların dilekleri sosyal medya aracılığıyla alınıyor, dernek üyesi yardımseverler e- ticaret platformları ve kargo şirketleri aracılığıyla çocukların ihtiyaçlarını adreslerine yönlendiriyor. Hediyeler çocukların yüzünü güldürdü.

Uçan vazgeçemiyor

Bir zamanlar özellikle genç kızlar evleninceye kadar kabin memurluğu yani hosteslik yapıyorlardı. Evlenenler ayrılıyor ve çoğu zaman mesleğe geri dönmüyorlardı. Erkek kabin memurları üniversite yıllarında çalışıyor sonra bir meslek sahibi olunca şirkete veda ediyorlardı. Ama artık öyle değil. İşe girmeyi başaranların çoğu yollarına devam ediyor. Bu sayede tecrübeli kabin memurları sayısı artıyor.

Denizyıldızı havalimanı

Pekin’in yeni havalimanı Daxing Havalimanı açıldı ama tam kapasiteye ulaşması zaman alacak. Havalimanının en büyük başarısı bütün operasyonun tek katta toplan-ması. Giden ve gelen yolcu hareketi aynı katta. Böyle olunca terminal daha az yorucu oluyor. Havalimanına ulaşımla ilgili sorun başta hızlı tren sayesinde gündemden çıkmış.

İstanbul’un Kuzey Yıldızı

İstanbul’un dünyanın dört yanına bağlantısı bir anda kuzeye kaydı. Bütün uçaklar kuzeyde toplanıyorlar. Kuzeydeki en büyük tehlike, yapılaşmanın havalimanını sarması. Bunun için geniş bir daire çizmeli ve proje kapsamındakiler hariç hiçbir konut, AVM, otel gibi yapının havalimanına yaklaşmasına izin verilmemeli. Askeri bölge gibi imar saldırılarından korunmalı.

Türkiye-Rusya arası vızır vızır

İlişkiler düzelince Türkiye-Rusya arasındaki hava köprüleri de arttı. Moskova dışında 9 hatta daha THY uçakları uçuyor. Bir de vizeler kalkarsa onlarca ek sefer konulacak. Belki de THY’nin en verimli ve en yoğun hattı Rusya olacak. O günün çok uzak olduğunu sanmıyorum...

Yeni CIP salonu dolanarak ulaşılıyor

Atatürk Havalimanı’ndaki dış hatlar özel yolcu salonu ‘Business Lounge İstanbul’ bütün ödülleri aldı. Şimdi sıra İstanbul Havalimanı’nda… İki salon yapılıyor, biri devasa 9 bin 200 metrekare, diğeri Exclusive Lounge 1800 metrekare. Çok lüksler ama terminal içinde hayatı kolaylaştırmıyor. Atatürk Havalimanı gibi check-in sonrası özel girişi yok. En kestirme yoldan değil dolana dolana ulaşılıyor. Paranın tam karşılığı sorusunu tartışmaya açıyor.

THY uçağında hareketli anlar... 13 bin metrede doğurdu

İstanbul uçağında seyahat eden Demokratik Kongo Cumhuriyeti uyruklu yolcu Musuamba Mıchoukayembe, uçak havalandıktan 3 saat sonra Nijer havası üzerinde doğum yaptı. Sağlık durumu iyi olan anne ve bebeği, uçağın İstanbul’a inişinin ardından hastaneye götürüldü. 13 bin metrede dünyaya gözlerini açan erkek bebeğe ’Bennel’ adı verildi. Uçağın kokpit ve kabin ekibi doğum sırasında büyük heyecan yaşadı. Kabin amiri Fatma Akyüz, "Uçağa 144 yolcumuzla bindik, 145 yolcu ile indik. Bizim için güzel bir anı oldu" dedi.

Japonya ’tarihi uçuş’un mürettebatını unutmadı

İran-Irak savaşı sırasında Tahran’da mahsur kalan 215 Japon’u başarılı bir operasyonla Türkiye’ye getiren THY uçağının mürettebatı, üzerinden 33 yıl geçmesine rağmen Japonlar’dan büyük saygı görüyor.

Japonlar 'O uçuş'un mürettebatını unutmuyor

Japonlar 'O uçuş'un mürettebatını unutmuyor

Hürriyet, sır gibi saklanan yeni üniformalara ulaştı... İşte THY'nin yeni yüzü

THY’deki büyük değişim kabinden başladı. Gelecek zamanların üniformaları şimdiden hazırlandı. Hostesler antrasit, kabin amirleri kırmızı ağırlığı olan üniformalar giyecek. İtalyan modacı Ettore Bilotta prestijli, ikonik ve ayırt edici bir duruş yarattı. Boğazın köprülerindeki akış, semazenlerin bir döngü içerisindeki kesintisiz semahları ve hat sanatının akışkanlığı, özenli çalışma ile bir potaya döküldü. Kusursuz üniformalar bugün Türk ve dünya basınına tanıtılacak.

Kabin memuru maaşları ne kadar?

Kabin memuru (host/hostes) maaşları, sektöre ilgi duyan bireylerin merak ettiği konular arasında yer alıyor. Kabin memuru alımı şartları ve maaşları, bu alanda kariyer yapmak isteyenler için önem taşıyor. Peki, son dönemde kabin memuru maaşları ne kadar olarak biliniyor? İşte, kabin memuru alımı şartları ve maaşları hakkında detaylı bilgiler

Kabinlerin kraliçesi

Türk Hava Yolları’ndaki 10 bin kabin memurunu bir kadın yönetiyor. 24 saat alarmda. Los Angeles’tan Tokyo’ya, Diyarbakır’dan Cape Town’a kadar akıl almaz bir yelpazede, heyecan dorukta bir hayat sürüyor. Nevin Çolak, demir değil ‘çelik’ bir hanımefendi.

Helikopter sevdası

Heliporttan kalkın, istediğiniz yere, trafiğe takılmadan, ‘En yakın havalimanı nerede’ diye sormadan uçun… İş dünyası helikopter korkusunu atıp yavaş yavaş helikopter kullanmaya yöneldi. İstanbul’da uçan helikopter sayısı 50’ye, Türkiye’de ise 110’a yükseldi.