Tav Havalimanları haberleri sayfasında Tav Havalimanları hakkında son dakika haberler ve güncel bilgiler bulunmaktadır. Toplam 1219 Tav Havalimanları haberi, videosu, fotoğrafı ve yazar yazısı yer almaktadır. Geçmişte ve bugün yeni yayımlanan son durum gelişmeleri ile pek çok haber sayfamızdan takip edilebilir.
TAV CEO’su Serkan Kaptan çok kriz gördüklerini ama her seferinde sistemi ayakta tutmayı başardıklarını söyledi. Ortadoğu’daki savaş uzun sürerse etkisinin de artacağı görüşünde olan Kaptan, yine de Türkiye’nin çok fazla etkilenmeyeceğini belirtti. Savaş sonrası toparlanmayla birlikte havayolu yolculuğunun Ortadoğu’da hızla tırmanacağı düşüncesi giderek daha hakim oluyor. Morallar bozuk ama görünen o ki hayal kırıklıkları daha az...
#TAV HavalimanlarıUlaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun bitişini sabırsızlıkla beklediği en önemli yatırımlardan biri Esenboğa Havalimanı genişleme projesi gerçek oldu. Yolcu kapasitesi yılda 20 milyondan 30 milyona çıktı. İkinci pist, yeni taksi yolları, 6 uçak park alanlı kargo apronu ve 77 metre yüksekliğinde hava trafik kulesi pazartesi günü tam anlamıyla devreye girecek.
#Abdulkadir UraloğluRiga Havalimanı’nda ticari alanları yöneten TAV Havalimanları Holding CEO’su Serkan Kaptan, kamu özel sektör işbirliği modelinde 15 yılda harika bir çalışma yaptıklarını söyledi. Havalimanın Duty-Free’sinden yeme-içme alanlarına kadar her yer TAV ve yan markaları ile doluydu. Araştırmalarda havalimanında müşteri memnuniyeti en üst seviyelere çıkmıştı.
#Riga HavalimanıDünyanın en büyük havacılık fuarına 55’inci kez Groupe ADP ev sahipliği yapıyor. TAV Havalimanları Holding CEO’su Serkan Kaptan ve Kurumsal İletişim Direktörü Erhan Üstündağ ile birlikte bu müthiş fuarı gezdik. Dünyanın dört bir yanından gelen uçaklar, milyar dolarlık pazarlıklar ve nefes kesen hava gösterileri arasında CEO Serkan Kaptan’la konuştuk. İşte anlattıkları...
#Paris Air ShowHer yıl katlanarak artan havayolu seyahatleri, terminal işletmelerini dev kuruluşlar haline getirdi. Bugün dünyanın dört bir yanındaki havalimanlarında birden çok terminal var. İşletmeciler arasında da kıyasıya bir rekabet söz konusu. Terminalde satılan bir sandviçten bagaj ayrıştırmaya kadar onlarca kalemde hizmet, binlerce çatı altında yarışıyor.
#TAV HavalimanlarıSene 1970’ler… Başkent Ankara’nın ilk ‘gökdeleni’ yapılıyor. Şantiyenin yanındaki duvara oturmuş 15 yaşında bir çocuk hayranlık içinde inşaatı izliyor. O çocuğun bugün dünyanın dört bir yanındaki havalimanlarında imzası var. TAV Havalimanları kurucu ortağı ve TAV İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Sani Şener... “Allah ömür verirse 85 yaşına kadar çalışacaksın, sonra ofisten eve gidip öleceksin. Bizim gibi insanlar çalışmayı birden bırakırsa 2024’ün gözde kavramıyla ‘beyin çürümesi’ yaşarız” diyor.
#TAV HavalimanlarıTAV Havalimanları, Zagreb Havalimanı ile Balkanlar’ı adeta kanatlandırdı. Toplam 8 ülkede 15 havalimanı işleten TAV, Balkan coğrafyası portföyü açısından da önemli. Şimdilerde Makedonya ve Hırvatistan’ın ardından Karadağ Havalimanı için de TAV kıyasıya yarışıyor. TAV’ın işlettiği Zagreb Havalimanı tam bir başarı hikayesi olarak öne çıkıyor.
#TAV HavalimanlarıSekiz ülkede 15 havalimanı işleten TAV Havalimanları, yatırım hamlesiyle 2.2 milyar dolarlık şirket değerine ulaştı. Global krizlere rağmen yatırım hızını sürekli artırdıklarını söyleyen TAV Havalimanları Holding’in CEO’su Serkan Kaptan , “İlk üç ayda hava trafiğinde önemli bir artış var. Yaz sezonunun da iyi geçmesini bekliyoruz” dedi.
#TAV HavalimanlarıHavayolu yolcuları bilet fiyatlarına sonradan eklenen el bagajı ağırlığı ya da koltuk seçiminden kaynaklanan fiyat artışlarından şikâyetçi. Genel olarak bilet için rezervasyon yapılırken net bir rakam görmek isteniliyor. Ama şirketler arasındaki standart farklılıkları sorun yaratıyor. Avrupa’da yeni bir düzenleme gündemde.
#TAV HavalimanlarıTAV Havalimanları Holding CEO’su Serkan Kaptan Riga Havacılık Forumu’nda gelecek 20 yılda gökyüzünün nasıl kalabalıklaşacağını, havalimanlarının nasıl büyüyeceğini ve çok fazla personele ihtiyaç olacağını anlattı. Kaptan, havacılığın her dalının gelecekte de en cazip mesleklerden olacağını söyledi.
#TAV Havalimanları"2042’ye kadar Airbus ve Boeing yılda yüzde 3.6-3.8 büyüme bekliyor. Şu anda 23 bin 600 aktif uçak var. Bu 2042’ye kadar 41 bin yeni uçak demek. Tabii her yıl emekliye ayrılacak uçaklar da olacak. Yatırımların tamamlanması, trafik artışı, servis şirketlerinin artan katkısı ve operasyonel kaldıraç etkisiyle 2025’ten itibaren güçlü bir büyüme patikasına gireceğiz. 2040’a kadar küresel yolcu trafiğinin iki kattan fazla artarak 19 milyarı aşması bekleniyor. Bu da beraberinde 2.4 trilyon dolarlık havalimanı yatırımı getirecek. Hedef bölgelerimizdeki çeşitli ihtiyaçlara cevap verebilen havalimanı projeleri için gereken bilgi birikimi, finansal ve operasyonel yeteneklere sahibiz.”
#TAV HavalimanlarıAmsterdam’da düzenlenen Yolcu Terminal 2023 fuarında konuşan TAV Havalimanları CEO’su Serkan Kaptan, yönettiği 15 havalimanından 2022’de 78.5 milyon yolcu geçtiğini söyledi. 2040 yılında küresel havayolu müşterisinin hızla artarak 19 milyarı aşacağını belirten Kaptan, “Bu artıştan TAV havalimanları da katlanarak pay alacak” dedi.
#TAV HavalimanlarıAnkara’da Esenboğa Havalimanı’nın kapasite arttırımına yönelik ilave yatırımların yapımı ile iç ve dış hatların, CIP, genel havacılık terminalleri ve mütemmimlerinin işletme haklarının kiralanması ihalesi sonuçlandı. 3 firmanın katılımı ile gerçekleşen ihalede en iyi teklifi 475 milyon Euro+KDV bedeli ile TAV verdi.
#TAV HavalimanlarıYüzlerce uçak iniyor. Bir o kadar uçak kalkıyor. Hepsi dolu. Yedek yolcu listeleri uzayıp gidiyor. Antalya Havalimanı Türkiye’nin turizm lideri haline geldi. DHMİ büyümenin, havalimanı büyültmeyi zorunlu hale getirdiğini anladığı an harekete geçti. Kültür ve Turizm Bakanı da sistemin büyük destekçisi oldu. Yakın gelecekte havalimanı büyüyen boyutları ve düzeniyle turizmin ana üssü olmada iddiasını doruğa taşıyacak.
#Antalya HavalimanıTAV Havalimanları ve Fraport’un oluşturduğu ortak girişim, Antalya Havalimanı’nın 2052’ye kadar işletme hakkı için belirlenen 7 milyar 250 milyon Euro’luk kira bedelinin yüzde 25’ini ödedi. Düzenlenen törene Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, DHMİ Genel Müdürü Hüseyin Keskin, TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Sani Şener ve Fraport AG CEO’su Dr. Stefan Schulte katıldı.
#TAV HavalimanlarıAirbus, Toulouse’da 2025 mali sonuçlarını açıkladı. Bütün hedefler tutturuldu, bir yıl önce ilan edilen uçak teslimatları neredeyse tam olarak gerçekleşti. Çalışan sayısı 165 binin üzerine çıktı. Fabrikaların işçi çıkardığı bir dönemde Airbus’a yeni çalışanlar katıldı. Motor ve parça sağlayıcılarla çok sorun yaşansa da fabrika, hedeflerine ulaştığını şenlik havasında bir toplantı ile duyurdu.
#AirbusTürkiye'nin önde gelen holdinglerinden Akfen Holding'in kurucusu ve Yönetim Kurulu Başkanı olan, aynı zamanda TAV Havalimanları gibi dev projelerin de arkasındaki isim olarak tanınan iş insanı Hamdi Akın, İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) iştiraklerine yönelik yürütülen geniş kapsamlı yolsuzluk ve usulsüzlük soruşturması kapsamında ifade vermek üzere adliyeye çağrıldı. Yıllardır inşaat, enerji, liman işletmeciliği ve deniz ulaşımı gibi stratejik sektörlerde faaliyet gösteren Akın'ın, İDO'nun özelleştirilmesi süreci ve İBB ile bağlantılı diğer ticari işlemlerle ilgili bilgi sahibi olduğu iddia edildi. Peki, Hamdi Akın kimdir, kaç yaşında, ne iş yapıyor? Hamdi Akın serveti ne kadar?
#Hamdi AkınHamdi Akın kimdir sorusu, hayatı ve biyografisi hakkında bilgi edinmek isteyen pek çok kişi tarafından merak ediliyor. 1954 yılında İstanbul'da doğan Hamdi Akın, Gazi Üniversitesi Makine Mühendisliği bölümünden mezun olmuştur. Akfen Holding'in kurucusu ve Yönetim Kurulu Başkanı olan Akın, aynı zamanda Fenerbahçe Asbaşkanlığı ve TAV Havalimanları Holding’in Yönetim Kurulu Başkanlığı görevini de yürütmektedir. Peki, Fenerbahçe Asbaşkanı Hamdi Akın kimdir, nereli, kaç yaşında? İşte, o isim hakkında detaylı biyografi bilgileri.
#Hamdi AkınMevsimler birbirine girdi. Küresel ısınma hava olaylarının yapısını değiştirdi. Türbülans, uçakları belli belirsiz yerlerde ve zamanlarda beşik gibi sallıyor. Şu anda küresel olarak kalkış yapan 35 milyondan fazla uçuşta her yıl 5 bin civarında şiddetli ve büyük türbülans olayı yaşanıyor. Bu korkutucu. Türbülans nedeniyle düşen uçak yok ama yine de yolcular buna inanmıyor. İşte türbülans sırasında alınması gereken önlemler...
#UÇAKAirbus A400M stratejik nakliye uçakları için yapılan yangın söndürme kitlerinin testleri başarılı oldu. Ama henüz seri olarak imal edilmiyor. Bizimkiler satın alır mı bilmem ama halen Türk Hava Kuvvetleri envanterinde 10 adet A400M nakliye uçağı var. Bu uçaklarla Sevilla’dan Kayseri’ye yedi saat uçtum. Bizim ‘Koca Yusuflar’ her zaman kocaman işler yapmaya hazır
#A400MHavacılık dünyası uzun zamandır yeni bir süpersonik yolcu uçağını bekliyordu. Değişik çalışmalar yapıldı. NASA birçok projeye yardımcı oldu. Bunlar içinde en ciddi olanı ve finansman bulabileni Boom şirketinin Overture (Uvertür) uçağıydı. Concorde’dan sonra çevreyi daha sınırlı rahatsız eden ama ses hızından hızlı uçan uçak, müşteri teslimi için geri sayıma başladı.
#Boom SupersonicHavalimanları terminallerinde yiyecek satmak kolay değildir. Hijyen başta olmak üzere bütün kurallar buralarda çok ciddi uygulanır. Bunun bir nedeni de uçak yolcularının zehirlenmelere karşı korunmasının getirdiği hayati önemdir. Alanda yediği üründen zehirlenerek uçakta hastalanan bir yolcu havayolu için de çok büyük sorun yaratır. İşte bu tedbirleri alan, terminallerdeki tüm yiyeceklerin arkasında bir dev var: BTA. Şirket son derece titiz yaptığı imalatlarla hijyen ve lezzeti doruğa çıkarıyor.
#HavalimanıHavacılık dünyası bir süredir Boeing’in 777X diye tanımladığı uçağın test uçuşlarını izliyor. İmalatla ilgili ve özellikle tedarikçilerden kaynaklanan hatalar çıksa da hepsi hızla gideriliyor. Büyüleyici bir kalkış ve tırmanışla testleri süren B777X iyice beyinlere kazınıyor. Özellikle uçları katlanan kanatları, sivil yolcu uçaklarında ilk önemli gelişme olarak biliniyor. Müşteri teslimatları yaklaşan bu uçak, özellikleri ile oyun değiştirici olarak adlandırılıyor.
#BoeingGüney Kore’deki A321 yangının arkasında, başüstü dolabındaki bir ‘powerbank’ mobil şarj ünitesinin patlaması çıktı. Bu olaydan sonra lityum pillerinden oluşan ‘powerbank’ların uçaklardaki güvenilirliği yeniden sorgulandı. Bazı havayolları bu cihazların uçaklarda şarj edilmesine hızla yasak getirdi.
#PowerbankMeteorolojik nedenlerle havayolu yolculuğunda ciddi aksamalar meydana gelmeye başladı. Kuzey yarımkürede hava şartlarının sertleşmesi ve özellikle Avrupa’da yoğun kar yağışları hem kalkışları hem de inişleri etkiledi. Zamanında varış ve zamanında kalkışlarda en az yarım saat ve hatta bir, iki saate kadar sapmalar meydana geldi.
#Havayolu YolculuğuTerminalden yolcuyu aldıktan sonra uçakta kapıya kadar hidrolik kollarla yükselen mobil salonlar, köprüler dolu olunca yolcuların imdadına yetişiyor. Açıkta park eden uçaklara binişte büyük konfor sağlayan bu salonlar havalimanlarında meydana gelen sıkışıklıklarda yeniden imdada yetişebilir. Yolcu sayısı arttıkça yeniden ihtiyaç oldu.
#Dulles HavalimanıHamdi Akın kimdir sorusu, hayatı ve biyografisi hakkında bilgi edinmek isteyen pek çok kişi tarafından merak ediliyor. 1954 yılında İstanbul'da doğan Hamdi Akın, Gazi Üniversitesi Makine Mühendisliği bölümünden mezun olmuştur. Akfen Holding'in kurucusu ve Yönetim Kurulu Başkanı olan Akın, aynı zamanda TAV Havalimanları Holding’in Yönetim Kurulu Başkanlığı görevini de yürütmektedir. Peki, Hamdi Akın kimdir, nereli, kaç yaşında? İşte, o isim hakkında detaylı biyografi bilgileri.
#Hamdi AkınAtatürk Havalimanı yeni terminali inşaatı ile başlayan müthiş bir serüven. Havalimanları, terminaller yaptı. TAV’ı bir dünya markası haline getirdi. TAV Havalimanları Holding üst yöneticisi Dr. Sani Şener artık TAV İnşaatı yönetecek. Yani şantiyesine döndü. Ama geride bıraktıkları onun imzasını, aklını, fikrini ve gerçekliklerini yaşatıyor. Yoğun çalışma temposundan şimdi bambaşka bir tempoya koşuyor. Emeklilik sözü onun hayatına sanırım hiç girmeyecek.
#Sani ŞenerUlaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya Havalimanı'nın Kapasite Artırımına Yönelik İlave Yatırımlar kapsamında, havalimanında bulunan uçak yakıtı depolarının bağlantıları tamamlanarak havalimanına hizmet verecek 40 kilometre uzunluğundaki boru hattının devreye alındığını, bu kapsamda Deniz Limanı-Antalya Havalimanı arasında taşıma yapan yıllık yaklaşık 60 bin tankerin karayolu trafiğinden çekilmesinin sağlanarak, çevre kirliliğinin önüne geçileceğini bildirdi.
#Antalya Havalimanı









