İlk Tabliye

İki kıta arası artık 6 dakika! İşte 1915 Çanakkale Köprüsü'nün özellikleri...

Dünyanın en uzun orta açıklıklı projesi olan 1915 Çanakkale Köprüsü, Türkiye'nin mega projeleri arasında yer alıyor. Proje Asya ve Avrupa kıtlarını Çanakkale Boğazı'nda ilk kez birbirine bağladı. Yıllık 415 milyon euro tasarruf sağlayacak 1915 Çanakkale Köprüsü’nün ayakları 318 metrelik yüksekliğiyle 18 Mart Çanakkale Deniz Zaferi’ni simgeliyor.

1915 Çanakkale Köprüsü'nde önemli adım

1915 Çanakkale Köprüsü'nde ilk mega tabliye blok montajı yapıldı. 8 ay sonra hizmete açılması planlanan köprü ile Çanakkale Boğazı, 6 dakikada geçilebilecek. 1915 Çanakkale Köprüsü'nün temeli, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından 18 Mart 2017'de atılmıştı.

Çanakkale Köprüsü’nün ilk tabliyesi yerleştirildi

Tamamlandığında dünyanın en uzun orta açıklıklı köprüsü olacak ‘1915 Çanakkale Köprüsü’nün ilk tabliye bloku vinç yardımıyla konuldu.

Çanakkale Boğazı'nda dikkat çeken görüntü! Trafiğe kapatıldı

1915 Çanakkale Köprüsü’nde, her biri 45 metre genişliğinde, 48 metre uzunluğunda ve 700 ton ağırlığındaki tabliye bloklarının montajı için yapılan hazırlıklar ve kedi yolları arasında geçişi sağlayan köprülerin söküm çalışmaları nedeniyle, Boğaz tek yönlü olarak gemi geçişlerine kapatıldı. Çalışmalar kapsamında Çanakkale Boğazı da saat 10.15'te kuzeyden güneye tek yönlü olarak transit gemi geçişlerine kapatıldı. Boğaz, saat 21.00'e kadar gemi geçişlerine kapalı kalacak.

"Simgelerin Köprüsü"nün ilk tabliyesi geldi

Çanakkale Boğazı'nın Avrupa ve Asya yakalarını birleştirecek "1915 Çanakkale Köprüsü"nün ilk tabliyesi yüklendiği özel gemi ile Karakova bölgesine ulaştırıldı.

"Simgelerin Köprüsü"nün ilk tabliyesi Çanakkale'ye ulaştı

Tamamlandığında "dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüsü" unvanını alacak, renkleri, figürleri ve diğer özellikleriyle özgün mimariye sahip 1915 Çanakkale Köprüsü'nün ilk tabliyesi üretici Çimtaş firmasına ait "GMK-1" isimli özel gemiyle bölgeye getirildi.

İlk tabliye yerleştirildi... Dünyanın en büyüğü... 6 dakikada geçilecek

1915 Çanakkale Köprüsü’nün 318 metrelik ayakları tamamlandıktan sonra haziran ayında, Lapseki yakasında 680 metre uzunluğundaki yaklaşım viyadüğüne ilk tabliye konuldu. 3’üncü parçaları tamamlanan tabliyeler ile viyadük yolu, Çanakkale- Lapseki yolu üzerine kadar ulaştı. Her biri 17 metre genişliğinde ve yaklaşık 30 metre uzunluğunda toplam 42 parçadan oluşacak tabliyeler, itme ve sürme yöntemiyle viyadüğün denizle buluştuğu noktaya kadar ilerleyecek ardından da köprüde kablo örme çalışmalarına geçilecek. Çanakkale Boğazı, 18 Mart 2022’de hizmete açılması planlanan köprü sayesinde 6 dakikada geçilebilecek.

Erdoğan: Terör örgütlerinin önümüze bariyer kurmalarına izin vermeyeceğiz

Erdoğan: Terör örgütlerinin önümüze bariyer kurmalarına izin vermeyeceğiz

Tarihi gün: İki yaka birleşti

Cumhurbaşkanı Erdoğan ve Başbakan Davutoğlu, İzmit Körfez Geçişi Son Tabliye Yerleştirme ve İstanbul-İzmir Otoyolu Yalova Altınova-Bursa Gemlik bölümünün açılış törenine katıldı. İzmit Körfez geçiş köprüsünün son tabliyesi monte edildi. Törende somunlar sıkıldı, körfezin iki yakası birbirine bağlandı. Törende konuşan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, köprüye Osman Gazi isminin verildiğini duyurdu.

Körfez geçiş köprüsünde 55 tonluk ilk tabliye yerleştirildi

İstanbul ile İzmir arasındaki ulaşım süresini 3 saate indirecek olan Körfez Geçiş Köprüsü’nde ilk tabliye yerleştirildi.

Karayolları Kavşağı’na İlk Tabliye Betonu Atıldı

ŞEHİR İÇİ ARAÇ TRAFİĞİNİ RAHATLATMAK AMACIYLA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ TARAFINDAN YAPIMI GERÇEKLEŞTİRİLEN KÖPRÜLÜ KAVŞAK VE ÜSTGEÇİTLERDE ÇALIŞMALAR TÜM HIZIYLA SÜRÜYOR. BU KAPSAMDA KARAYOLLARI KAVŞAĞI'NDAKİ KÖPRÜLÜ KAVŞAKTA İLK TABLİYE BETONU ATILDI.

3. köprüde tarihi gün

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, Yavuz Sultan Selim köprüsü ilk tabliye yerleştirme törenine katıldı.Elvan,"Kuzey Marmara otoyolunun yüzde 78'inin orman arazisinden geçtiğini görüyoruz. Burada kesinlikle yapılaşma söz konusu olmayacaktır"dedi.

Bakan Uraloğlu: Kuzey Marmara Otoyolu büyüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu “Kuzey Marmara Otoyolu kapsamına, Nakkaş-Başakşehir kesimini de 30 Haziran 2020’de dâhil ettik. 2 kilometre ana gövde ve 20,8 kilometre bağlantı yolu olmak üzere 45 kilometrelik Nakkaş-Başakşehir kesimiyle projemizin toplam uzunluğu 443 kilometreye ulaştı. Nakkaş-Başakşehir kesimindeki çalışmaları 2026 yılında tamamlamayı hedefliyoruz” dedi.

1915 Çanakkale Köprüsü ve otoyolu geçiş ücretleri belli oldu

Dünyanın en büyük orta açıklığına sahip köprüsü olan 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu'ndan geçiş ücretleri belli oldu. Buna göre hem köprü hem de otoyolu tamamen kullanan bir otomobilin ödeyeceği tutar netleşti. Tüm araç sınıfları için tarifeler tek tek belirlendi.

Çanakkale Boğazı'na '1915' mührü! Tarihi açılışı Erdoğan yapacak... Üretime 5.3 milyar Euro'luk katkı

Dünyanın en uzun orta açıklıklı köprüsü olan 1915 Çanakkale Köprüsü'nde büyük gün yarın. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla 18 Mart Şehitleri Anma Günü ve Çanakkale Deniz Zaferi'nin 107. yıl dönümünde yani yarın açılacak olan köprü, bir saatlik feribot yolculuğunu altı dakikaya düşürecek. Dev projenin üretime etkisinin ise 5 milyar 362 milyon euro olduğu açıklandı.

5 milyar Euro’luk ‘üretim’ köprüsü

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 18 Mart’ta açılışı yapılacak olan 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu’nun geçiş süresini 6 dakikaya indirerek ekonomiye büyük katkı sağlayacağını belirtti.

Çanakkale Köprüsü ne zaman açılacak? İşte tarih bilgisi

Çanakkale Boğazı'nın iki yakasını birleştirecek projede artık sona yaklaşıldı. Lapseki ve Gelibolu ilçeleri arasında, temeli 18 Mart 2017'de atılan ve otoyol kesimi ile yaklaşım viyadükleri aşınma seviyesinde tamamlanan 1915 Çanakkale Köprüsü'nde son çalışmalar yapılıyor. Peki, Çanakkale Köprüsü ne zaman açılacak?

Bakan Karaismailoğlu, 1915 Çanakkale Köprü’nü yürüyerek geçti

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından 26 Şubat’ta hizmete açılacak 1915 Çanakkale Köprüsü’ndeki son hazırlıkları yerinde inceleyen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 4 bin 608 metre uzunluğundaki köprüde yürüyüp, Asya’dan Avrupa kıtasına geçti. Karaismailoğlu, "Yatırım bedeli 2 milyar 545 milyon euro tutarındaki Malkara-Çanakkale Otoyolu ve 1915 Çanakkale Köprüsü ile Çanakkalelileri ve tüm milletimizi şanlı tarihine ve 21’inci yüzyıla yaraşır eserle buluşturuyoruz" dedi.

1915 Çanakkale Köprüsü 26 Şubat’ta hizmete açılıyor

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, dün kabine toplantısı sonrası yaptığı açıklamada müjdeli haberi verdi. Erdoğan, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün 26 Şubat Cumartesi günü açılacağını duyurdu.

1915 Çanakkale Köprüsü 26 Şubat’ta açılıyor

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, dün kabine toplantısı sonrası yaptığı açıklamada müjdeli haberi verdi. Erdoğan, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün 26 Şubat Cumartesi günü açılacağını duyurdu.

1915 Çanakkale Köprüsü’nde asfaltlama çalışmaları tamamlandı

Dünyanın en büyük orta açıklığına sahip asma köprüsü unvanına sahip olan 1915 Çanakkale Köprüsü’nde asfaltlama çalışmaları bitti. Son dokunuşlar yapılırken, köprünün 26 Şubat’ta açılması bekleniyor. Asya ile Avrupa yakalarını birbirine bağlayacak olan boğaz köprüsünde karşıdan karşıya geçiş süresi 6 dakikaya inecek.

1915 Çanakkale Köprüsü’nde asfaltlama çalışmaları tamamlandı

Dünyanın en büyük orta açıklığına sahip asma köprüsü unvanına sahip olan 1915 Çanakkale Köprüsü’nde asfaltlama çalışmaları bitti. Son dokunuşlar yapılırken, köprünün 26 Şubat’ta açılması bekleniyor. Asya ile Avrupa yakalarını birbirine bağlayacak olan boğaz köprüsünde karşıdan karşıya geçiş süresi 6 dakikaya inecek.

1915 Çanakkale Köprüsü’nde asfaltlama çalışmaları aralıksız devam ediyor

Tamamlandığında 'dünyanın en büyük orta açıklığına sahip asma köprüsü' unvanına kavuşacak olan 1915 Çanakkale Köprüsü’nde son rötuşlar yapılıyor. Köprünün yollarında asfaltlama çalışmaları yapılırken, Şubat ayının son haftasında açılış töreniyle hizmete girmesi bekleniyor. Bu sayede, Asya ve Avrupa yakalarını birbirine bağlayacak olan boğaz köprüsünde karşıdan karşıya geçiş süresi 6 dakikaya inecek.

1915 Çanakkale Köprüsü'nde sona yaklaşıldı

Tamamlandığında 'dünyanın en büyük orta açıklığına sahip asma köprüsü' unvanına kavuşacak olan 1915 Çanakkale Köprüsü’nde son rötuşlar yapılıyor. Köprünün yollarında asfaltlama çalışmaları yapılırken, Şubat ayının son haftasında açılış töreniyle hizmete girmesi bekleniyor. Bu sayede, Asya ve Avrupa yakalarını birbirine bağlayacak olan boğaz köprüsünde karşıdan karşıya geçiş süresi 6 dakikaya inecek.

Son dakika... Çanakkale Köprüsü'nde sona doğru... Cumhurbaşkanı Erdoğan'dan 'Kanal İstanbul' mesajı

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 1915 Çanakkale Köprüsü Son Tabliye Montaj Töreni'nde açıklamalarda bulundu. Erdoğan, Kanal İstanbul ile ilgili yabancı ülkelere seslenen muhalefete cevap vererek, "Bu söylemler bunların devlet yönetiminde ne kadar cahil olduklarının ve devlete ne kadar ihanet içinde olduklarının bir göstergesidir." dedi. Erdoğan konuşmasında yatırım tutarı 2,5 milyar Euro olan ve Yap-işlet-devret modeliyle inşa edilen bu köprüyle Türkiye'nin, yeni bir sıçrama dönemini daha başarıyla gerçekleştirmiş olacağını ifade etti.

Çanakkale Köprüsü’nde son tabliye Erdoğan’dan

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 1915 Çanakale Köprüsü’nde son tabliyenin Cumartesi günü Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın katılımıyla konulacağını açıkladı.

1915 Çanakkale Köprüsü'nde son tabliye eklenecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu "Bir hayalimizin daha gerçeğe dönmesi için geri sayım başladı. İki gün sonra Sayın Cumhurbaşkanı’mızla birlikte Çanakkale’de 1915 Çanakkale Köprüsü Son Tabliye Yerleştirme Töreni'ni gerçekleştireceğiz" dedi.

Bakan Karaismailoğlu: Otoyol çalışmalarına devam edeceğiz

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, "1915 Çanakkale Köprüsü’nün açılışını 18 mart 2022’de gerçekleştirerek tüm dünyanın hizmetine sunacağız. Yeni otoyol çalışmalarımıza da devam edeceğiz" dedi.