Mercedes’in konsepti ölüme meydan okuyor
Güncelleme Tarihi:
Oluşturulma Tarihi: Haziran 16, 2009 20:42
Otomotiv sektöründe güvenlik sistemlerine ayrılan kaynak büyüdükçe, trafik kazalarındaki kayıplarda önemli azalmalar yaşanıyor. Bu noktada Volvo’nun ’kazalarda sıfır yaralanma’ vaadiyle 2020 yılına kadar üretimine başlamayı planladığı modelin ardından şimdi de Mercedes-Benz, yolcu güvenliğini en üst düzeyde sağladığı ’ESF 2009’ isimli konsept bir model üzerinde çalışıyor.
ESF konsepti temelde mevcut Mercedes S400’ün hibrid versiyonu üzerinde en son güvenlik sistemlerinin kullanılmasıyla oluşturulmuş. Sahip olduğu bu yenilikçi sistemler sayesinde ESF konsepti Mercedes’in ölüme meydan okuması şeklinde yorumlanıyor. ’Pre-safe’ adı verilen gövde yapısı aracın şasesinde kullanılan metal malzemenin kaza anında ’şişerek’ yolcu bölümünü kazanın etkilerinden mükemmel şekilde izole edilmesini sağlıyor. Metal gövdenin kaza anında tetiklenmesi için ise çarpma anı çok geç olacağından temas öncesi kazayı algılayabilen akıllı sensörler pre-safe sisteminin beynini oluşturuyor. Dikkat çeken diğer bir yenilik ise yine kazayı algılayan akıllı sensörlerle birlikte çalışan frenlere yardımcı bir hava yastığı. Sensörlerin algılamasıyla devreye giren sistem aracın ön aksında yer alıyor ve çalışmasıyla aracın hız kesme istatistiğini saniyede 20 metre kadar arttırıyor. Ayrıca aracın burnunu 8 santimetre kadar yükselten hava yastığı ani frenlerde aracın burnunun dalmasını engelliyor. Konsept modele eklenen kızıl ötesi kamera gece sürüşlerinde şoföre yardımcı olurken aracın sahip olduğu interaktif iletişim sistemi diğer otomobillerle iletişime geçerek yol ve çevresi hakkında bilgi topluyor. Emniyet kemerlerine ve kaza anında yolcu koltuklarının arasına yerleştirilen ek hava yastıkları da yolcu kabinini olabildiğince güvenli bir yer haline getiriyor.