Hızlı feribota 3 dolarlık Bandırma Limanı darbesi

Ä°stanbul Deniz Otobüsleri (Ä°DO) Genel Müdürü Åžeref Dikyar, ‘‘Bandırma'da Devlet Demir Yolları kendine ait olan 9 metrelik alandan geçiÅŸ için feribotlarımızdan inen otomobilllerden 3 dolar, kamyunlordan 10 dolar almaya baÅŸladı. Bu karar geri alınmazsa fiyatımız artacak’’ dedi.TÃœRKÄ°YE Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD), iç hatlarda çalışan feribot ve benzeri gemilerle gelen-giden araçlara ücret uygulaması baÅŸlattı. 27 Eylül 2002 tarihinde uygulanmaya baÅŸlayan ücret uygulamasıyla, TCDD iÅŸletmesini yaptığı Bandırma Limanı'na yanaÅŸan feribotlardan inen binek otomobillerden 3 dolar, kamyonlardan ise 10 dolar alıyor.Buna göre sadece Ä°stanbul Deniz Otobüsleri'nin (Ä°DO) taşıdığı araçlar için TCDD'ye ödeyeceÄŸi ücret yıllık 840 bin doları (yaklaşık 1.4 trilyon lirayı) bulacak. Feribotlarla yılda 600 bin adet araç taşıyan Ä°DO'nun Bandırma'ya taşıdığı araç sayısı ise 280 bin adeti buluyor.Ãœcret uygulamasının deniz taşımacılığı ve iç turizme darbe vuracağını savunan Ä°DO Genel Müdürü Åžeref Dikyar, ‘‘TCDD, Bandırma'da yıllardır süren bir uygulamayı deÄŸiÅŸtirdi. Gemiler ve feribotla limana gelen-giden araçlardan 3 dolar almaya baÅŸladı. Daha önce iç turizmi koruma altına almak için bir muafiyet uygulanıyordu. Ancak, 9 metrelik geçiÅŸ için 3 dolar ödenmesi iç turizmi ve gemi taşımacılığını olumsuz etkileyen bir karardır. Çünkü feribota binen ya da feribota binen araçlar, TCDD'ye ait liman içinde sadece 9 metrelik bir mesafe katediyorlar’’ dedi.Ãœcret uygulamasının sürmesi halinde, bu maliyetin bilet fiyatlarına yansımasının kaçınılmaz olacağını belirten Dikyar, UlaÅŸtırma Bakanlığı'nı konuyla ilgilenmesini istedi. Dikyar, ‘‘Sayın UlaÅŸtırma Bakanı'mızın saÄŸduyusuna güveniyoruz. Konuyla ilgilenmesi halinde, sorunun çözüleceÄŸine inanıyoruz’’ dedi.Deniz taşımacılığı sektörü yetkilileri de, yıllardır böyle bir uygulama yokken, Bandırma Liman sahasında 9 metre ötede duran feribota binmek için böyle bir bedel ödenmesinin deniz taşımacılığına inen bir darbe olarak gördüklerini belirttiler. Yetkililer, ‘‘Bu yeni uygulama baÅŸta vatandaşı çileden çıkaracak ve ölüm yolu haline gelen karayollarına tekrar mahkum edecektir’’ uyarında bulundular.ÖNCEKÄ° UYGULAMATCDD, daha önce iç hatlarda çalışan feribot ve benzeri gemilerle gelen-giden araçlardan ücret talep etmiyordu. Yabancı feribot ve benzeri gemilerle gelen-giden otomobil, pick-up, minibüs, midibüs ve panelvanlardan 3 dolar ücret alınıyordu. İç turizmi ve deniz taşımacılığını korumak ve teÅŸvik amacıyla, yerli feribotlar, 3 dolarlık bu ücretten muaf tutuluyordu.KaptanoÄŸlu, Ecevit'e ‘3 dolar mektubu’ yazdıDENÄ°Z Ticaret Odası (DTO) BaÅŸkanı Cengiz KaptanoÄŸlu, BaÅŸbakan Bülent Ecevit'e bir mektup göndererek, Bandırma Limanı'nda alınmasına baÅŸlanan, ‘‘Deniz Otobüsü seferlerinde oto başına 3 dolar (yaklaşık 5 milyon lira) alınması’’ uygulamasının kaldırılmasını istedi.BaÅŸbakan Ecevit'in yanı sıra BaÅŸbakan Yardımcısı Devlet Bahçeli, Devlet Bakanı Ramazan MirzaoÄŸlu, UlaÅŸtırma Bakanı Naci KınacıoÄŸlu ve TCDD Genel Müdürü Vedat Bilgin'e de mektup gönderen KaptanoÄŸlu, Ä°stanbul Deniz Otobüsleri'nin (Ä°DO) hızlı ve emniyetli taşımacılıkla kamuoyunun güvenini kazandığını belirtti.Ä°DO'nun Ä°stanbul-Bandırma limanları arasında yaptığı seferlerde, TCDD Bandırma Limanı'nca ‘‘oto başına 3 dolar ücret alınması’’ uygulamasına baÅŸlandığının bildirildiÄŸini belirten KaptanoÄŸlu, ÅŸu görüşleri aktardı: ‘‘İDO, büyük fedakarlıklarla gerçekleÅŸtirdiÄŸi, zararına maliyetlerle yaptığı Ä°stanbul-Bandırma seferlerinde baÅŸlatılan yeni uygulama ile bu seferlerini yapamama durumuna düşecektir. Zaten zararına maliyetlerle çalışan Ä°DO'nun bu zararını önlemek için bunlarda kullanılan yakıttan Özel Tüketim Vergisi alınmaması yönünde çalışmalar yaptığımız bir dönemde, TCDD Bandırma Limanı'nda baÅŸlatılan her otodan 3 dolar alınması uygulamasının kaldırılması hususunda keyfiyeti takdirlerinize arz ederiz.’’ Â