Park ve Bahçeler’in gazabı 12 yıldır üzerimizde

Anadolu yakasında, Fenerbahçe Orduevi’yle Caddebostan Migros arasındaki sahil şeridinde baharla kucaklaşmak isteyenler bundan mahrum...

Öyle görünüyor ki temmuz ayına kadar mahrum kalacaklar.

146 bin 400 metrekarelik alan şu anda hallaç pamuğu gibi dağıtılmış.

Her yeri harıl harıl kazımakta olan makineler yüzünden ne çim kaldı, ne çiçek.

Bunda ne var diye düşünebilirsiniz...

Temmuz ayına kadar sabredin sonra güzel bir sahil şeridine kavuşacaksınız diyebilirsiniz.

Ama mesele göründüğü kadar basit değil.

Yukarıda sözünü ettiğim alan, sahilin 1990-1991 yılları arası doldurulmasıyla meydana gelmiş.

1992-1993 yılında dolgu alanı üzerine park düzenlemesi yapılmış.

Park ve Bahçeler Müdürlüğü’nün sorumluluğunda olan bu 146 bin 400 metrekarelik alanda tam 12 yıldır sorun hiç bitmedi.

Önce drenaj sisteminin eksik olduğu ortaya çıktı.

Çalışmalar yapıldı, yeşil alan mahvoldu.

Ardından İSKİ kollektör hattı için girdi, her yeri kazdı.

Koşu ve bisiklet yolları zaten başından beri iyi yapılmamış, yağmur yağdığında çamur gibi oluyordu.

Ağaçlar dikildi, söküldü.

Çiçekler dikildi, söküldü.

Aydınlatma sistemi yetersiz kaldı.

Bu arada sulama sisteminin de otomatik olmadığı anlaşıldı.

Kaldırım bordürleri söküldü, yenileri kondu.

Böyle bir yap-boz durumu halinde tam 12 yıl geçti...

Derken geçenlerde baktık Park ve Bahçeler Müdürlüğü alanda yeniden çalışmalar başlatmış.

Bilmem kaçıncı kez yine Park ve Bahçeler Müdürlüğü’nü aradım.

Müdür İhsan Şimşek’ten son çalışmalarla ilgili bilgi aldım ve 1993 yılında park düzenlemesini kimin yaptığını sordum.

Şimşek, istediğim bilgileri ulaştırdı.

İlk park düzenlemesini yapan, Trans Off Şirketi.

Şirket, 1993 birim fiyatıyla 32 milyara yapmış burayı.

Havaya uçup giden dönemin parasıyla 32 milyar lira.

12 yıl boyunca tekrarlanan harcamalar da uçtu gitti...

Şimdi alanın yeniden düzenlenmesi 1 trilyona malolacakmış.

Peki yeni düzenlemeyi kim yapıyor dersiniz?

Trans Off Şirketi...

Park ve Bahçeler Müdürlüğü, hem kendisini zarara uğratmış olan, hem yaptığı işi başından beri son derece kötü yapan bu şirkete bir kez daha iş vermiş oluyor.

İhsan Şimşek’in dediğine göre, Anadolu yakasında bir çok sahil şeridinin bu yılki bakım ihalesini kazanmış olan şirket ister istemez işin içinde...

Trans Off denetlenmezse, yaptığı işin hesabı sorulmazsa tabii daha çok ihale kazanır.

Bu arada sahil şeridinin tam projesi var mı yok mu belli değil.

İhsan Şimşek en yakında projenin sunulacağını söyledi.

Göreceğiz.

Piemonte’nin ‘know-how’u Türkiye’ye geliyor

BİZLER ne yazık ki yap boz’larla uğraşırken, dünyanın bir tarafında belirli bir yaşam kalitesine ulaşmış olanlar bu kalitenin ‘know-how’unu pazarlamakla meşgul.

Geçen cuma günü ofiste ağırladığım Daniela Franzo, Piemonte Ticaret Odaları Birliği’nin Dış Ticaret Merkezi Müdür Yardımcısı.

İşi Piemonte bölgesinin dış ticaret ilişkilerini yürütmek kısacası.

Bir anlamda da Piemonte’nın yukarıda sözünü ettiğim ‘know how’unu pazarlamak.

Önce İtalya’nın Piemonte bölgesiyle ilgili bir iki söz.

Piemonte, İtalya’nın birliğini sağlamış olan bölge.

Türkiye ile bağı çok geçmişlere dayanıyor

Piemonte’li askerler Kırım Savaşı’na katılmışlar.

Birlik Kırım Bavaşı’ndan sonra doğmuş.

Burası İtalya’nın 19 bölgesi arasında en sanayileşmiş ikinci bölgesi.

Yaratıcılığıyla ünlü...

İtalyan Televizyonu Rai Torino’da doğmuş.

İlk moda salonu yine Torino’da açılmış, sonra Milano’ya sıçramış.

Fiat, tasarım markası Alessi, AB nezdinde çılgınlar gibi Türkiye’yi savunan Emma Bonino Piemonte’li ünlüler.

Bulgari, Cartier gibi ünlü mücevher markalarının tasarımları burada yapılıyor.

Ferrero çikolatalarının mekanı da bu bölge.

Her neyse, birkaç kez Türkiye’ye gelmiş olan Daniela Franzo, Türkiye ile işbirliği yapabileceklerini düşünüyor.

Hatta şöyle diyor: ‘İtalya geçmiş ve deneyim demekse Türkiye gelecek demek. İtalya ve Türkiye geleceği birlikte inşa etsin’..

Benim buna hiçbir itirazım yok elbet.

Peki Franzo ne gibi işbirliği öneriyor?

Piemonte ‘Tasarımdan otomobile’ diye AB’nin desteğiyle bir proje üretmiş.

Otomobilde tasarım ve mühendislik konularında ‘know-how’ vermeye yönelik.

Projeyle ilgilenen Uzel, Türk Traktör, Temsa Torino’ya davet edilmiş.

Otomobil sektörünün dışında mücevher, gıda, gıda paketlemesi ve en önemlisi tekstil Piemonte ile ile işbirliği yapılacak alanlar.

Bu arada dikkatinizi çekti mi?

Avrupa’da şehirler değil, bölgeler ön plana çıkıyor.

Nedeni de şu: AB fonları bölgelerin yararlanması üzerine oluşturulmuş.

Piemonte ile daha fazla bilgi almak isteyenler www.centroestero.org adresine başvurabilirler.