berk çağdaş

Yenilenen Captur 3. çeyrekte geliyor

Renault gerçekleştirdiği dünya lansmanı ile Yeni Renault Captur’u tanıttı. 10 yıl önce yollara çıkan ve 90 ülkede iki milyondan fazla satan Renault Captur, yepyeni bir dış görünümüme kavuştu.

Yeni Spring gelmeyebilir

DACIA’nın uygun fiyatlı elektrikli otomobili Spring makyajlanmış ve Cenevre Otomobil Fuarı’nda yeni haliye karşımıza çıkmıştı. Ancak, Çin’de üretilen modelin Türkiye satışları, Ticaret Bakanlığı’nın gerek elektrikli araçlara getirdiği ilave gümrük vergisi gerekse de 20 servisin bizzat kurulma zorunluluğu gibi şartları nedeniyle ‘rekabetçiliğini yitirdiği gerekçesiyle’ sona erebilir.

Fuardaki tek Avrupalı Renault, Çinlilerin tam karşısında ‘uygun fiyatlı elektrikli’ tanıttı... Çin akınına karşı Fransız ‘5’lisi

Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı, pandemi nedeniyle verilen dört yıllık aranın ardından dün kapılarını yeniden açtı. Eski görkemli yıllarından eser kalmayan fuara, çoğunluğu Çinli olmak üzere sadece 8 büyük marka katıldı. Fuara katılan tek Avrupalı olan Fransız Renault Grubu, Çinlilerin tam karşısında ‘uygun fiyatlı elektrikli otomobili’ Renault 5’in lansmanını yaptı ve “Bu oyunda biz de varız” mesajı verdi.

Düşük vergi dilimi için Türkiye’ye özel elektrikli motor geliştiren üretici sayısı artıyor... Türkiye’ye özel elektrikli

Geçmişte otomobillerini düşük vergi dilimine sokabilmek için Türkiye’ye özel 1.6 litre veya daha düşük hacimde benzinli motorlar geliştiren üreticiler, elektrikli otomobiller için de benzer bir formül geliştirdi. Motor gücü 160 kW’yı geçmeyen elektrikli araçların faydalanabildiği yüzde 10 ve yüzde 40’lık ÖTV dilimde yer almak isteyen markalar yazılım ile mevcut modellerin gücünü kısmaya başladı. İlk olarak BMW’nin başvurduğu Türkiye’ye özel düşük güçte elektrikli motor çözümüne, Volkswagen de Passat’ın yerini alacak elektrikli Sedan ID.7 ile katılacak. Motor gücü 205 kW olan ID.7, Türkiye’ye özel 150 kW güçle gelecek.

Bursalı Duster ikinci çeyrekte geliyor

BURSA’daki Oyak Renault Fabrikaları’nda ‘Renault’ logosuyla üretilecek Duster, yılın ikinci yarısında yollara çıkmaya hazırlanıyor. MAİS A.Ş. Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş, “Yeni Renault Duster ile pekiştirdiğimiz SUV modellere odaklanma hedefimiz, Renault markasının başarısına ivme katacak.

Fransız sporcu Türkiye yolunda

Fransız spor otomobil markası Alpine, Renault ve Dacia’nın Türkiye distribütörü MAİS A.Ş. bünyesinde Türkiye yollarıyla buluşmaya hazırlanıyor.

OYAK ve Renault’tan Türkiye’ye 400 milyon euroluk yatırım

Güçlü ortağı OYAK ile 50 yıldan uzun süredir Türkiye’de faaliyet gösteren dünya devi Renault, Türkiye’yi markanın ihracat üssü yapacak bir adım atıyor. Türkiye için 2027 oyun planını İstanbul’dan dünyaya duyuran Renault ve OYAK 400 milyon Euro’nun üzerinde yatırım yapacaklarını açıkladı. 2027’den önce 4 yeni Renault modeli Bursa’daki Oyak Renault fabrikalarında üretilecek.

Duster Türkiye'de el değiştirdi.. Artık Dacia tarafından üretilmeyecek.. Renault'tan Türkiye için Duster hamlesi

Duster Türkiye'de yeni bir döneme gidiyor. Dacia markası altında Türkiye'de SUV araç statüsünde satışta yer alan Duster, yeni dönemde Renault tarafından Türkiye piyasasında satışta olacak. Duster'ın Renault logosu ile Bursa'da üretileceğini ifade eden MAİS A.Ş. CEO’su Dr. Berk Çağdaş, süreçle ilgili detayları paylaştı.

Türkiye’yi SUV’un merkezi yapacak... Renault, 400 milyon Euro yatırımla Bursa’da 4 yeni model üretecek

Renault, Türkiye’ye dair iddialı planlarını duyurdu. Marka, Türkiye’deki iş ortağı OYAK ile 400 milyon Euro’nun üzerinde yatırımla 2027 yılına kadar 4 yeni Renault modelini Bursa’da üretecek. Üçü SUV olacak modellerin ilki 2024 yılının ikinci yarısında satışa çıkacak yeni Duster olacak. Duster, Türkiye’de ‘Renault’ logosoyla üretilecek. Renault’un hedefi pazarda liderlik ve Türkiye’yi Avrupa dışında 50 potansiyel ülkeye de ihracat yapan bir merkez haline getirmek.

‘Türk seddi’ pazarı karıştırdı

Elektrikli araç ithalatına yönelik yeni şartlar tüketicileri koruma altına alırken, Çin’den gelen ve gelmeye hazırlanan 80 civarında markanın planlarını gözden geçirmesine neden olacak.

Haftanın otomobili: Renault Megane E-Tech

2030 yılına kadar yedisi Renault markası altında olmak üzere 10 elektrikli otomobil piyasaya sürmeyi planlayan Renault Grubu, Nissan Ariya ile paylaştığı CMF-EV platformunda yükselen Megane E-Tech Electric’in Türkiye lansmanını gerçekleştirdi.

İşte otomotiv piyasasında son durum

İlk altı ayı ‘0’ stokla kapatan bayilerin elinde temmuzda ilk kez araç kaldı. Temmuz ayında talebin hız kesmediğini belirten bayiler, bu durumu tatil dönemine ve normalin üzerinde sıfır araç gelmesine bağladı. Uzmanlar da sıfırda asıl durağanlığın eylül ayında başlayacağını söyledi. İkinci elde ise alınan önlemler satışları yavaşlattı. Yatırım amaçlı satın alınan otomobiller, ikinci el piyasası iyice yavaşlamadan garajlardan çıkmaya ve hızla ilan sitelerine yüklenmeye başladı.

En ulaşılabilir elektrikli otomobil

Dacia'nın uygun fiyatlı elektrikli otomobili Spring, lansmana özel 875 bin TL’lik fiyatı ve ilk bakım hediyesiyle Türkiye’de satışa sunuldu.

Otomobil ‘yatırım’ yolundan çıkıyor

10 kişiden 4’ünün yatırım için satın aldığı sıfır otomobil, döviz kurlarının piyasa normallerine dönmeye başlamasıyla yatırım aracı olmaktan çıkıyor. Sektör temsilcilerine göre, ilk 5 ayda 445 bin adedi geçen otomobil ve hafif ticari araç pazarı, kalan 7 ayda 400-450 bin adetlik satışla bu yılı ortalama 900 bin adetle kapatacak. Yatırım amaçlı satışların yerini ise yavaş yavaş ihtiyacı olup da bulamayan vatandaşlar ve biriken filo talebi alacak.

10 satıştan 4’ü yatırım amaçlı... Rekor kıran otomobil satışlarında ‘yatırımlık’ aracın payı büyük

Yılın ilk yarısında Türkiye’ye geçtiğimiz yıllara kıyasla daha çok sıfır otomobil gelmesine rağmen markalar tüketici talebine yetişmekte zorlandı. Talebin en güçlü halkasını ise yatırım amacıyla alınan araçlar oluşturdu. MAİS A.Ş. Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş, “Şu anda 100 otomobilin 40’ı spekülatif olarak satılıyor. Dolayısıyla talebin önemli bölümü ihtiyaca yönelik değil” dedi. Çağdaş’a göre, yılın ikinci yarısında araç bulunurluğu iyileşir ve piyasadaki belirsizlikler ortadan kalkarsa bu durum bir miktar normale dönebilir.

CEO’lar öğrencilerle buluştu

Üniversitelerde işletme lisans, yüksek lisans programının liselere göre yapılandırılmış hali olan t-MBA programının uygulandığı Doğa Koleji, bu yıl 16’ncı kez t-MBA Zirvesi'ni düzenledi.

Uygun fiyatlı 7 kişilik otomobil Türkiye’de

Dacia’nın Station Wagon, MPV ve SUV özelliklerini bir arada sunan modeli Jogger, Türkiye’de satışa sunuldu. Donanım ve motor seçeneklerine göre 545 bin TL ila 637 bin TL arasında değişen lansman fiyatlarıyla tüketicilerle buluşan Jogger, iki farklı motor seçeneğiyle geldi.

Otomotiv sektörü Togg için ne dedi

TOGG’un Gemlik’teki Kampusu’nun açılışına Türkiye otomotiv sektörünün önde gelen isimleri de katıldı. Otomotiv Sanayii Derneği Başkanı (OSD) Cengiz Eroldu, Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Başkanı Albert Saydam, Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) Başkanı Altuğ Erçiş, Renault Grubu Türkiye CEO’su Hakan Doğu gibi birçok isim Türkiye’nin otomobilinin banttan indirilme törenini yakından takip etti. Ben de sergi ve toplantı alanında karşılaştığım sektör temsilcilerine Togg ile ilgili ilk düşüncelerini sordum. Bununla birlikte, sosyal medya hesaplarından Togg’un gelişini kutlayan sektör temsilcileri oldu. İşte otomotiv cephesinde Togg ile ilgili ilk görüşler:

Fabrika çıkışlı ‘2. el’ başlıyor: 'İkinci el otomobilin kaderini değiştireceğiz...'

Fabrika çıkışlı ikinci el araç dönemi 2023 yılında resmen başlıyor. Çalışmalarda sona gelindiğini belirten Renault Group Türkiye CEO’su Hakan Doğu, “İşlemler Bursa’daki Renault fabrikasında yapılacak. Başlangıçta 6 yaşına kadar araçlar yenilecek sonrasında bunu 10 yaşa kadar uzatacağız. Motor dahil her şey yenilenebilecek. 2 yıl da garanti sunulacak. 10 yıl boyunca aracı sürekli yenileyip garantiler vererek halkın güvenerek kullanacağı uygun fiyatlı araçlar yapacağız. Türkiye’de ikinci elin kaderini değiştireceğiz” dedi.

Fransızlar baş başa kaldı

Avrupa’daki yükselen resesyon sesleri arasında açılan Uluslararası Paris Otomobil Fuarı sönük bir havada başladı. Paris’teki şova Fransız markaları ve Avrupa pazarına açılan birkaç iddialı Asyalı marka dışında katılım sınırlı oldu. Fuarın ilk gününde Renault yeni elektrikli SUV konsepti 4EVER Trophy ile gövde gösterisi yaptı. Jeep’in ilk elektriklisi Avenger dikkat çekti. Çinli BYD ve Great Wall ile Vietnamlı Vinfest ise Avrupa’ya Paris’ten ‘merhaba’ dedi. 

2023 yılında 500 bin adet satış hedefi

2004 yılında Türkiye pazarına giriş yapan Dacia markası, önümüzdeki yıl 500 bininci satışını hedeflediğini açıkladı.

‘Şangay' trafiği

Çin’in aldığı karantina önlemleri nedeniyle Şangay’da otomotiv sektörüne tedarik parçaları üreten fabrikalar üretim yapamazken, limana yanaşamayan yüzlerce gemi uydu takip uygulamasında ortaya bu ilginç görüntüyü çıkardı. Yaşanan sıkıntıların otomotivdeki tedarik zincirine yeni bir darbe vurması beklenirken, Türkiye’deki fabrikaların da mayıs ve haziran aylarında üretim araları vermek zorunda kalabileceği belirtiliyor.

Tüm yerliler artık 'hibrit'

Türkiye’de otomobil üretimi yapan Hyundai, Renault ve Toyota’nın ardından Fiat markası da hibrit üretmeye başladığını duyurdu. Böylece ülkemizde üretilen hibrit otomobil sayısı 6’ya ulaşırken, tüm yerli üreticiler ürün gamına hibrit eklemiş oldu. Uzmanlar ise daha az karbon salınımı gerçekleştiren hibrit araçların kapsamlı teşviklerle desteklenmesi gerektiğini belirtiyor.

‘Pazar 1 milyon olmaya aday’

Sektör temsilcileri ocakta daralan pazara rağmen yılın geri kalanından umutlu. Tüketicilerde her an ortaya çıkmaya hazır ‘saklı’ bir talep olduğunu belirten Renault MAİS Genel Müdürü Berk Çağdaş, kur ve faizin öngörülebilir olduğu anda pazarın 1 milyon adetlik satış rakamlarına ulaşabileceğini belirtti. Çağdaş ayrıca, ÖTV matrahlarında güncelleme bekliyor.

Sıfır otomobile ‘maliyet’ ayarı

Yeni yılda otomobil almak isteyen vatandaşları zamlı fiyatlar bekliyor. Otomotiv sektörü, dünya çapında artan hammadde, enerji ve nakliye maliyetlerini bu aydan itibaren fiyatlara yansıtmaya hazırlanıyor. Sektör temsilcilerine göre, ÖTV matrahları güncellenmezse iç pazarda satışlar 2021’nin bile altında kalabilir.

Bir depoya 1235 kilometre! Dacia Duster yenilendi…

Türkiye pazarına girdiği 2010 yılından bu yana büyük ilgi gören Dacia Duster yenilenen yüzüyle vitrinlerde yerini aldı. Duster, kaslı görüntüsü, yenilikçi teknolojilerle donatılarak satışa sunuldu. Fiyat avantajı da bulunan Duster 199 bin liradan satışa sunuldu.

Hibrit oto atağı

Dünya çapında elektrikli ve hibrit araçlar her geçen gün daha çok konuşulur hale gelirken Türkiye otomotiv pazarı da bu trendden payına düşeni alıyor. Markalar yeni hibrit model getirirken yerli üretim de hareketlendi. Tüketicinin ilgisi de bu modellere kaymaya başladı. Dizel otomobillerin toplam satıştaki payı yüzde 22.1’e gerilerken, hibrit otomobillerin payı yüzde 8.1’e çıktı.

Kiralamada telafi yılı

Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği (TOKKDER) 2020 yılına ait sektör verilerini açıkladı. TOKKDER Yönetim Kurulu Başkanı İnan Ekici, “2020’de yüzde 5.6 küçülen operasyonel kiralama sektörü için 2021 kayıpların telafisi ve yeniden büyüme yılı olacak” dedi.