Taca çıkan arabalar

Ankara’da artık kronik’leşen...
Ve daha da kötüsü kanıksadığımız ‘kaldırıma park’ sorunu için bu kez:
* Kentin gerçek sahibi önce yayadır.
* Kaldırımlarsa yayanındır.
Filan deyip, hatırlatmalar yapmayacağım.
Çünkü yıllardır...
Ne Büyükşehir Belediyesi bu soruna çözüm üretmeye çalışıyor.
Ne de aracını kaldırıma çıkaran sürücü, indiği andan itibaren yaya olduğunu düşünüyor.

Araç sayısının 1 milyon 750 bin’i bulduğu Ankara’da...
Trafikle yatıp, trafikle kalkıyoruz.
Bu gidişle.
* Çocukluğum(uz)da top peşinde koştuğumuz.
* Kaldırım taşlarının kale direği olduğu.
* 5’te devreye gidilip, 10’u bulanın kazandığı.
* 3 kornerin 1 penaltı sayıldığı.
* Abanmanın, pis burunun yasaklandığı.
* Topu uzağa atanın aldığı, patlatanın parasını ödediği.
* Hava kararıp, ezan okununca anne-babanın “Hadi eve” sözüyle maçın son düdüğünün çaldığı.
Mahalle arası sokakları, 4 tekerli demir yığınlarına nasıl kaptırdıysak...
Kaldırımları da arabalara teslim edeceğiz.
*
Ha unutmadan.
Sokak maçında değişmez kuraldır.
Top kaldırıma çıktı mı ‘taç’ sayılır.
Kaldırımdakiler(araçlarını park edenler) sözüm size.
Belki polis görmüyor ama.
Anılarımızda hepiniz taca çıktınız.

CEZA YİYORLAR AMA HİÇ AKILLANMIYORLAR

Okur K.K.’nın iletisine gelirsek. Aslında kentin genel sorunu olan ‘kaldırıma park’ konusuyla ilgili okurumuzun şikâyeti -özetiyle- şöyle:
“Çankaya Yücetepe Mahallesi’ndeki(Emekli Subay Evleri) kaldırımlar, gayriresmi otoparka dönmüş durumda. İşin acı tarafı, kaldırımları işgal edenler çevremizdeki kamu kurumlarında görevli memurlar. Yani bilinçli insanlar. Her sabah kaldırımları işgal edip, akşam da evlerine gidiyorlar. Bu fotoğrafları Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü’ne de gönderiyorum. Fakat insanlar -belki ceza yiyorlar- hiç akıllanmıyorlar. Büyükşehir Belediyesi’nden talebim şu:
* Araçların kaldırımlara çıkmasını engelleyecek önlem(baba/delinatör) alınsın.”

METRO İLE GELEN FELAKETLER

Çankaya Koru Mahallesi, metro gelmeden önce temiz, sakin ve gürültüsüz bir yerdi. ‘Metro geldi’ diye sevinirken baktık ki, ring seferleriyle felaket geldi.
* Otopark yok. Yüzlerce araç, sokaklarda park edilmemesi gereken yerlerde. Köşelerde, yaya geçitlerinde, her yerde...
* İnsanlar ellerinde ne varsa yerlere atıyor.(Sigara, pet şişeler, naylon torba vs.)
* Garip büfeler, naylonla kaplanmış oturma yerleri, seyyar simitçiler.
* 3 metre daha yürümemek için çiçekleri/çimleri ezen, ağaçları kıran metro yolcuları.
Bir mahallenin görüntüsünün kısa bir sürede bu kadar çirkin bir hale gelmesinin sebeplerini lütfen yazınız.
Ahmet BEK

EMNİYET ŞERİDİ İŞGAL ALTINDA

Polatlı E-90 karayolunda -Can Hastanesi güzergâhı- emniyet şeridi kamyon ve TIR şoförlerince ‘park alanı’ gibi kullanılıyor. Bu araçlar, trafiği tehlikeye sokuyor. İlçe sakinler olarak, yol boyu ‘park yapılmaz’ ve ‘araç çekilir’ gibi uyarıcı levhalar konulmasını istiyoruz.
Mahir YAVAŞ

UYGULAMA VAR UYAN YOK

Yenimahalle Şehit Cem Ersever Caddesi’nden Piri Reis Sokağı’na girişte ‘tek yön’ uygulaması var. İstiklal Caddesi’nden Piri Reis Sokağı’na giriş ise yasak ve söz konusu sokakta ‘çift taraflı park yasağı’ var.
Gelelim sonuna...
* Park Çiftlik Konutları’nda oturanlar, binadan araçlarıyla çıkış yaptıklarında 200 metre daha fazla gitmemek için ısrarla trafik kuralı ihlali yapıyorlar.
* Sokak üzerinde bulunan devlet okulu ve özel okulda çocuğu olan veliler ile servis araçları kurallara ısrarla uymuyor. Yolun tıkanmasına neden oluyor.
Harun A.

EZİYET VE KORKU GİDERİLDİ

Okurumuz Melike Unat, Çankaya Belediyesi’nin Mahatma Gandhi Caddesi’ne çıkan sokaklarda yaptığı asfalt çalışması için teşekkür ediyor. Mahalle sakinleri adına gönderdiği iletisi -özetiyle- şöyle:
“Yayaların, -özellikle çocukların- mevsimler itibarıyla tozlu ve çamurlu yollarda güçlükle yürümeye çalışmaları, okula gidiş gelişlerde ayrılmış kaldırım olmadığı için yaşamış oldukları eziyet ve korku, belediye tarafından titizlikle giderildi. Başta sayın Başkanımız Alper Taşdelen olmak üzere emeği geçen tüm belediye çalışanlarına teşekkür ederiz.”