Bridgestone Hakan Bayman

bridgestone-hakan-bayman’a ait tüm site haberleri

Lastik imparatoru

Türk yöneticilerin başarısı Çin’e kadar uzandı. Dünyanın en büyük lastik üreticisi Japon Bridgestone, dünyanın en büyük pazarı Çin’de direksiyonu Hakan Bayman’a teslim ediyor. Bayman’ın hedefi şirketin global liderliğini Çin’de de yakalamak.

#Hakan Bayman

Hürriyet Oto rüya takımının ilk yazıları yayında!

Hürriyet Oto’nun yeni yazarlarının ilk yazıları yayınlandı. Rüya takımın yazılarına ulaşmak için Hurriyet Oto'dan 'YAZARLAR' kısmına tıklayarak ulaşabilirsiniz...

#Hurriyetoto

İşte Hürriyet Oto’nun rüya takımı

TÜRKİYE ekonomisinin 12 yıldır lider sektörü olan otomotive uzun yıllardır tartışmasız en büyük desteği basının amiral gemisi Hürriyet veriyor.

#Emre Özpeynirci

Lassa'dan Arda Turan sürprizi

Barcelona’nın salon takımlarına isim sporsoru olan Lassa bir de Arda Turan ile anlaştı. İki yıl boyunca Lassa’nın reklam yüzü olacak olan Turan ve Barcelona ile Lassa’nın hedefi dünyada 1 milyar kişiye ulaşmak.

#Barcelona

Lastiklerin efendisi

Brisa Genel Müdürü Hakan Bayman, Japon lastik devi Bridgestone’un Bağımsız Devletler Topluluğu/Rusya, Ortadoğu ve Afrika (CMA) Bölgesi’nden sorumlu Başkan Yardımcısı oldu. Hakan Bayman, “Bu atama Bridgestone için önemli bir kültürel ve globalleşme projesi. Sabancı Holding’e de çok faydası olacak. Japon markanın en büyük potansiyel büyüme beklediği bölgeleri yöneteceğim” diye konuştu.

#Lastik

Brisa’nın yeni Genel Müdürü Yiğit Gürçay

2009 yılından bu yana Brisa Genel Müdürü olarak görev yapan Hakan Bayman, 1 Eylül 2015 tarihi itibarıyla dünyanın en büyük lastik üreticisi olan Bridgestone Corporation’ın Bağımsız Devletler Topluluğu/Rusya, Ortadoğu ve Afrika (CMA) Bölgesi Kıdemli Başkan Yardımcısı olarak atandı.

#Brisa

İnovasyon yerine uygulamalı yenilik

Türkiye İnovasyon Haftası’na katılan Başbakan Ahmet Davutoğlu, inovasyon kelimesi yerine Türkçe ‘uygulamalı yenilik’ kavramının kullanılmasını önerdi. İnovasyon alanında yapılacak her türlü çalışmanın desteklenmesi gerektiğini anlatan Davutoğlu, inovasyonun 5 farklı aşaması olduğunu anlattı.

Kârı yüzde 47 arttı

SABANCI Grubu çatısı altında yer alan Brisa’nın 2014 yılının ilk yarısında net dönem kârı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 47 artışla 81 milyon lira olarak gerçekleşti.

Türkiye’de üretip Avrupa’da büyüyecek

JAPON lastik devi Bridgestone, Avrupa’da kriz sonrası yeniden yükselişi Türkiye’den başlattı. Avrupa’da 6 fabrikası bulunan Japon şirketin bölgede son yıllarda hayata geçirdiği tek ve en büyük yatırım Aksaray’a yapacağı 300 milyon dolarlık yeni fabrika olacak.

Otodaki yüzde 25’lik daralma lastik sektörünü de vurdu

OTOMOTİV sektörünün ilk 3 ayda Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) zammı, kur artışı ve kredi sınırlamasıyla birlikte yüzde 25 daralması lastik sektörünü de vurdu. İlk 3 ayda lastik sektörü yüzde 10 daralırken, sektörün yıl sonunda sadece yüzde 3 büyümesi öngörülüyor.

Kendi markasıyla Çin’e uzandı, THY ile uçak lastiği kaplamayı yokluyor

BRİSA Genel Müdürü Hakan Bayman, yıllık lastik satışlarının 10 milyon adet olduğunu belirtip, ihracattaki değişime değindi:

Brisa’dan 300 milyon dolarlık yatırım

BRİSA, İzmit’ten sonra ikinci fabrikayı açmak için harekete geçti.

#Sabancı Holding

Brisa'dan 300 milyon dolarlık yeni yatırım

Türkiye'nin önde gelen lastik üreticilerinden Brisa Aksaray'da fabrika kurma kararı aldı. Yaklaşık 300 milyon dolara mal olması beklenen fabrika yılda 4.2 milyon adet lastik üretecek. Yatırımla ilgili olarak konuşan Sabancı Holding Yönetim Kurulu Başkanı Güler Sabancı yatırımdan duyduğu memnuniyeti ifade ederek Türkiye'nin potansiyeline inandıklarını söyledi.

5 milyar dolarlık açık için ‘motor’

Ekonomi Bakanlığı otomobil üretiminde yerlileşmenin yol haritasını çıkartacak. Yapılan çalışmaya göre otomobilde yerlilik oranında ki her 1 puanlık artış, cari açığı 250 milyon dolar azaltacak. Bunu göre yeni teşvikle motor ve aktarma organları yerlileşirse, otoda yüzde 56 olan yerlilik oranı yüzde 77’ye çıkacak, cari açık 5 milyar dolar azalacak.