Günlerce muson yaÄŸmurları altında daracık, kaygan, çukurlu yollarda deli gibi giden kamyonlar

Gezgin Sinan KazancıoÄŸlu, Nasuh Mahruki’yle birlikte ve motosikletle gittiÄŸi bir aylık Kuzey Hindistan seyahatinden yeni döndü. GezdiÄŸi ve gördüğü yerleri anlattığı röportajın sonuna doÄŸru Nasuh Mahruki de bize katıldı. Ä°yi ki de katıldı, çünkü KazancıoÄŸlu’nun, ‘güzel kız fotoÄŸrafı çekeceÄŸim’ derken ismine bakmadığı ÅŸehirleri ve tapınakların hikayelerini o anlattı...Ä°ÅŸte Sinan KazancıoÄŸlu’nun -Nasuh Mahruki katkılı- Kuzey Hindistan seyahati...Nasıl planladınız bu seyahati?- Bir temmuz günü Bodrum’da hamağımda keyif yaparken Nasuh (Mahruki) aradı ve yedi senedir hayalini kurduÄŸu bu seyahatten bahsetti. Benim de hiç gitmemem gereken bir dönem, bir sürü iÅŸim var. Ama teklif bir kere yapılmış, aklım bir kere çelinmiÅŸ, hayır demem mümkün deÄŸildi. ‘Dünyanın araçla geçilebilen en yüksek geçidinden motosikletle geçeceÄŸiz’ demesi bile yetti. Kalp cerrahı Selim Tansal da bize katıldı ve yola çıktı. Kaç bin kilometrelik bir yoldu bu?- 2300 kilometre. GeçtiÄŸimiz her yerde birer gece kalarak gittik. Sadece birkaç yerde bir geceden uzun kaldık. Bazısında yaÄŸmur yüzünden mecburiyetten, bazısında çok keyif aldığımız için...Siz daha evvel de böyle birçok tur yaptınız ve hep kendi motosikletinizle gittiniz. Neden bu sefer motosikletleri oradan aldınız?- Amerika için Coca Cola neyse, Enfield marka motosiklet Hindistan için o. Tamiri de kolay. Biraz da nostaljik bir seyahat olsun istedik. 2002’de BMW motosikletle tek başıma Türkiye’den Hindistan’a gittiÄŸimde zor ve tehlikeli bir ÅŸey yaptığımı düşünüyordum. Fakat o yolculuk bunun yanında pazar gezmesi gibi kaldı.KLASÄ°K HÄ°NDÄ°STAN SEYAHATÄ° DEĞİLDÄ°Hangi ÅŸehirlerden geçtiniz?- Shimla, Kullu, Manali, Leh, Jammu, Srinagar ve Dharamsala üzerinden Delhi’ye geri döndük.n Üç arkadaÅŸ nasıl anlaÅŸtınız?- Çok eÄŸlendik. O kadar güzel bir takım olduk ki! Herkesin bir görevi vardı. Bana grubun ruhani lideri diyorlardı. Niye bilemiyorum... Nasuh grup lideri, rotayı çiziyor, programı yapıyordu. Selim ise saÄŸlıktan ve tamirden sorumluydu. Onlar tamirat falan yaparken ben seyrediyor veya fotoÄŸraf çekiyordum. Bir motosikletin lastiÄŸini üç kiÅŸi birlikte deÄŸiÅŸtiremez ki... Sonunda video kamerayı bana verdiler. Yedi kaset çektik, yakında bir kanalda gösterilecek.n GeçtiÄŸiniz ÅŸehirleri biraz anlatır mısınız? FotoÄŸraflar klasik Hindistan ÅŸehirlerinden farklı gözüküyor. - Klasik bir Hindistan seyahati deÄŸildi bu, doÄŸa ve insanlar farklıydı. Bu bölge Hindistan’ın kilometrekareye en az insan düşen yeri. Shimla’ya ilk girdiÄŸimizde çok ÅŸaşırdık, Ä°sviçre’de sandık kendimizi. Yüksekte, pırıl pırıl küçük bir yer, Ä°ngilizlerin yaptığı bir istasyon ÅŸehir. Manali çok meÅŸhur bir ÅŸehir, çok turist var. Manali-Leh yolu ise 475 kilometrelik zor bir parkur ama çok popüler Batılı gezginler arasında. 5328 metredeki Tanglangla Geçidi de bu yolda. Leh üç bin metrelerde bir ÅŸehir, güneÅŸ gelen yerlerinizin güneÅŸ yanığı olduÄŸu ama gölgede kalan yerlerinizin donduÄŸu bir yer. 4600 metredeki Pang’da da yükseklik hastası olduk. Doktor olan Selim o kadar kötüydü ki, Nasuh yaptı iÄŸnelerimizi. n Dharamsala nasıldı?- Dharamsala son durağımızdı. Burası 14. Dalai Lama Tenzin Gyatso ve Tibet’in sürgündeki hükümetinin olduÄŸu ÅŸehir. Çok küçük ama çok hoÅŸ bir yer. Bütün ÅŸehir kutsanmış gibi, sakin ve huzurlu. Yerlisi turisti herkes Dalai Lama’yı görmek için, geçeceÄŸi yollarda toplanıyorlar. Biz de arabada geçerken gördük.n Bu seyahatte gördüğünüz en güzel yer neresiydi?- KeÅŸmir’deki Srinagar. Rehber kitaplarda Srinagar’la ilgili neredeyse hiç bilgi yok, hatta terör yüzünden gitmeyin diyorlar. Ne kadar güzel bir yer olduÄŸunu anlatamam, rüya gibi. Hindistan’da gördüğüm en güzel ÅŸehir, hatta hayatımda gördüğüm en güzel yerlerden biri. Dal Gölü’nün kıyısına kurulmuÅŸ, gölde binlerce tekne ev var. Bir rivayete göre eski Maharaja Ä°ngilizlerin burada toprak almasını yasaklamış, onlar da tekne oteller, evler inÅŸa etmiÅŸler. Mutlaka görülmesi gereken bir ÅŸehir. Hava çok soÄŸuk da deÄŸil. Fakat KeÅŸmir bölgesinde 50 metrede bir ağır makineli tüfekli askerler duruyor. Sanki Hindistan orada Pakistan’la deÄŸil, kendi halkıyla savaşır gibi bir görüntü var. Halka sorunca, iki ülkeyi de istemiyorlar. TEHLÄ°KESÄ° BOL BÄ°R YOLCULUKÇok zorlandığımız anlar oldu. Günlerce muson yaÄŸmurları, deli gibi giden kamyonlar ve otobüslerin arasında daracık, kaygan, sayısız çukurla, tümsekle dolu yollardan geçtik. Bir ara o kadar çok yaÄŸmur yaÄŸdı ki bekleyelim dedik ama o da mümkün deÄŸildi çünkü geçmek istediÄŸimiz geçitler yılın sadece 1.5 ayında açık, onun dışında karla kaplı ve geçilemiyor. Bir keresinde Selim’e kamyon çarptı, daha doÄŸrusu Selim kamyona çarptı. Selim düşmemeyi baÅŸardı ama motorunun yanındaki kutu parçalandı. Ä°ÅŸin komik yanıysa, kamyonda motosikletten daha çok hasar olmasıydı. En etkilendiÄŸi yerlerVadi Rum (Ãœrdün) Nuveba (Mısır) Kudüs (Ä°srail)Santorini Adası (Yunanistan)Toroslar (Türkiye)seyahatte ne okuyorGittiÄŸi yerin Lonely Planet rehberini okuyor. LP onun gibi seyahat edenler için bir nevi kutsal kitap.ne dinliyorMinimum eÅŸyayla seyahat ettiÄŸi için müzik taşımıyor. GittiÄŸi yerde bulursa new age ve ruhani müzikler dinliyor.ne yiyor, ne içiyorBir kısıtlaması yok ama saÄŸlıklı ve hafif yemeyi tercih ediyor: Pilav ve sebze.ne giyiyorBasit ve olabildiÄŸince rahat. Bir ay iki pantolon, üç tişörtle yaÅŸayabiliyor.neyle seyahat ediyorMotosiklet.nerede kalıyorKendisi gibi seyahat edenlerin kaldığı ucuz yerleri seviyor, çok iyi bilgi alışveriÅŸi ve sohbet oluyormuÅŸ.kimle seyahat ediyorYakın bir zamana kadar tek başına ve Emre Yılmaz’la seyahati seviyordu, artık ‘Nasuh ve Selim olmadan bir yere gitmem’ diyor.çantasının olmazsa olmazlarıLonely Planet, pipo ve tütün.Â