HAVADA PANİK ANLARI

Atatürk Havalimanı bir uçağın başka bir uçağın türbülansına girmesi nedeniyle hareketli anlar yaşadı. Uçağın pilotu kule görevlisine “Uçağın süratini düşürmek zorundayız” diye anons etti. Olayda herhangi bir olumsuz durum yaşanmazken türbülansa giren uçak Atatürk Havalimanı’na sorunsuz indi. Yaşanan ikinci olayda ise bir Türk uçağın pilotu, Trafik ikaz Çarpışma ve Kaçınma Sistemi olan TCAS'ta trafik ikazı aldı. Önceden bir uçağın yaklaştığı ikaz veren sistem sayesinde trafik ikazı alan pilot konuyla ilgili kule görevlilerini bilgilendirdi. Pilot, "Advisory (trafik ikazı) nereden olduğuna tam emin değiliz...Tam altımızda başka bir trafik var mı, yoksa yukarıdaki trafik mi?" diye sordu. Kule de pilota "şu anda seviyesi belli olmayan VFR'lar(görerek uçuş yapan hava aracı) var bulunduğunuz bölgede. Üstünüzdeki trafik 8 bin feet alçalmakta" dedi. Bunun üzerine pilot kule görevlisine "ondan dolayı sordum muhtemelen o Hezarfende VFR uçanlar bilginiz olsun trafik ikazı aldık" dedi.

Atatürk Havalimanı bir uçağın başka bir uçağın türbülansına girmesi nedeniyle hareketli anlar yaşadı. Uçağın pilotu kule görevlisine “Uçağın süratini düşürmek zorundayız” diye anons etti. Olayda herhangi bir olumsuz durum yaşanmazken türbülansa giren uçak Atatürk Havalimanı’na sorunsuz indi. Yaşanan ikinci olayda ise bir Türk uçağın pilotu, Trafik ikaz Çarpışma ve Kaçınma Sistemi olan TCAS'ta trafik ikazı aldı. Önceden bir uçağın yaklaştığı ikaz veren sistem sayesinde trafik ikazı alan pilot konuyla ilgili kule görevlilerini bilgilendirdi. Pilot, "Advisory (trafik ikazı) nereden olduğuna tam emin değiliz...Tam altımızda başka bir trafik var mı, yoksa yukarıdaki trafik mi?" diye sordu. Kule de pilota "şu anda seviyesi belli olmayan VFR'lar(görerek uçuş yapan hava aracı) var bulunduğunuz bölgede. Üstünüzdeki trafik 8 bin feet alçalmakta" dedi. Bunun üzerine pilot kule görevlisine "ondan dolayı sordum muhtemelen o Hezarfende VFR uçanlar bilginiz olsun trafik ikazı aldık" dedi.