Türkiye’de tasarıma yatırım yapılmaması büyük bir kayıp
Güncelleme Tarihi:
Ahmet ATAK / FRANKFURT
Oluşturulma Tarihi: Mayıs 24, 2006 00:00
Mazda 3’ün tasarımını yaparak büyük dikkat çeken Türk tasarımcı Hasip Girgin, Türkiye’de tasarım alanında hiçbir yatırım yapılmamasının otomotiv sanayisi açısından büyük bir kayıp olduğunu ifade etti. Girgin "Bu acı bir gerçek. Ancak Türkiye AB’ye girerse yetenekli gençler Avrupa’ya açılabilirler" dedi.
MAZDA 3’ün tasarımını yaparak dikkatleri çeken Hasip Girgin, bugün Mazda firmasının vazgeçilmez isimleri arasında yer alıyor. Frankfurt’taki Uluslararası Otomobil Fuarı’nda (İAA) 2003’te görücüye çıkan Girgin imzalı "Mazda 3" bugüne kadar sadece Almanya’da 51 bin 500 adet satıldı. Artık yeni projeler üzerine çalışan başarılı tasarımcı Girgin, geleceğin otomobil modelleri üzerine yoğunlaştığını söylerken "Gelecekte küçük çapta otomobiller moda olacak" diye konuşuyor.
Bir zamanlar eğitim gördüğü Pforzheim Ulaştırma-Tasarım Üniversitesi’nde bugün doçentlik de yapan Hasip Girgin "3 serisi Mazda’ya bir yenilik getirdi ve insanların göz zevkine hitap etmeye başladı. Mazda 3 Avrupalıların olduğu kadar Türklerin de hoşuna gitti" dedi.
10 YIL SONRASI İÇİN TASARLIYORUZ
Avrupa’da otomobil sektöründe çok şeyin değişeceğine değinen Hasip Girgin, "Biz şimdiden 10 yıl sonrasını düşünüp projeler hazırlıyoruz. Hayat şartları zorlaşıyor. Bununla birlikte beklentiler de değişecek. İnsanlar kaliteden çok göz zevkine önem verecekler. Büyük otomobiller daima olacak ama gelecekte en çok ufak çaplı otomobiller tutulacak. Özellikle şehir içinde ulaşımda ufak otomobiller kullanılacak. Bunun için geleceğin konseptleri üzerine çalışıp araştırmalar yapıyoruz" dedi. Çevre kirliliğinin de gelecekte daha fazla önem kazanacağını bildiren tasarımcı, "Hava kirliliği arttıkça çare arayışları da artacak. Biz de alternatif yakıt arayışı içindeyiz" şeklinde konuştu.
Türkiye’de tasarım alanında hiçbir yatırım yapılmamasının otomobil sanayisi açısından büyük bir kayıp olduğunu ifade eden Girgin, "Bu acı bir gerçek. Ancak Türkiye AB’ye girerse yetenekli gençler Avrupa’ya açılabilirler. AB’ye girilmesi halinde otomobil sanayisi de güçlenir. Fabrika sayısı artar. Ülke kalkınır" dedi.
İSTANBUL’DA TRAFİK AZALMAZ
Avrupa’da olduğu kadar Türkiye’de de otomobile olan ilginin artacağına değinen Türk tasarımcı, Türklerin otomobil fanatiği olduğunu söyledi. Girgin, "Türklerin otomobile olan merakı azalmadıkça İstanbul trafiği de düzelmez. Türkiye’de herkes "Benim de otomobilim olsun" diye düşünüyor. Trafik azalmayacağına göre sürücünün yoğun trafikte daha rahat etmesi için çeşitli yenilikler olacak. Sürücüye teknik destek vermek için örneğin otomobillerin içine sensor ve radar yerleştirilecek. Fakat gelecekte kendi başına hareket eden bir otomobil olacağına inanmıyorum. Sonuçta araba kullanmak da bir zevktir" dedi.
Türkiye’de genel olarak bir "Yol" sorunu olduğuna da değinen Girgin, devletin mutlaka karayoluna daha fazla önem vermesi ve ulaşımı kolaylaştırmak için otobanlar yapması gerektiğini savundu.
Fanatiksiniz ama araçlarınıza bakmıyorsunuz
"Her ne kadar Türkler otomobil fanatiği olsalar da araçlarına iyi bakmıyorlar" diyen Girgin, bu konuda Almanların örnek alınması gerektiğini ifade etti. Almanlar gibi İtalyanların da otomobili çok sevdiğini söyleyen tasarımcı, "Her ikisi de otomobili çok temiz kullanıyor. Bakımı ile yakından ilgileniyor ve aracına zarar gelmemesi için elinden geleni yapıyor. Örneğin komşu ülke Fransa’da durum farklı. Trafikte çok sayıda kaza yapmış arabaya rastlamak mümkün. Fransızlar park ederken bile önündeki veya arkasındaki araca dokunarak otomobili çiziyor fakat bunu umursamıyor" dedi.
Tasarım konusunda meraklı gençlerin sayının hızla arttığını açıklayan Hasip Girgin, genç yeteneklerin desteklenmesi gerektiğini söyledi. Ünlü otomobil şirketlerinde Türk tasarımcı sayısının artması ile çok sayıda Türk gencin kendisine başvurduğunu belirtirken "Çok sayıda genç bana çalışmalarını gönderdi. Biz ise bunları değerlendirmeye alıyoruz. Gençler çekinmesinler ve çalışmalarını tanıtmak için çaba harcasınlar" dedi.
Bizi Almanya’da dikkate almıyorlar
Mazda 3 ile Mazda’ya yeni bir renk getiren Hasip Girgin’in, şu ana kadar bir çok otomobil modelinin tasarımına da katkısı bulunuyor.
Alman medyasından da şikayetçi olan Türk tasarımcı, "Almanya’da Türkler hakkında hep olumsuz haberler yapılıyor. Başarılı Türkleri dikkate almıyorlar. Bu beni çok üzüyor. Halbuki biz gençlere örnek olmak istiyoruz" dedi.
Bir zamanlar eğitim gördüğü Pforzheim Ulaştırma-Tasarım Üniversitesi’nde bugün doçentlik de yapan Hasip Girgin "3 serisi Mazda’ya bir yenilik getirdi ve insanların göz zevkine hitap etmeye başladı. Mazda 3 Avrupalıların olduğu kadar Türklerin de hoşuna gitti" dedi.
10 YIL SONRASI İÇİN TASARLIYORUZ
Avrupa’da otomobil sektöründe çok şeyin değişeceğine değinen Hasip Girgin, "Biz şimdiden 10 yıl sonrasını düşünüp projeler hazırlıyoruz. Hayat şartları zorlaşıyor. Bununla birlikte beklentiler de değişecek. İnsanlar kaliteden çok göz zevkine önem verecekler. Büyük otomobiller daima olacak ama gelecekte en çok ufak çaplı otomobiller tutulacak. Özellikle şehir içinde ulaşımda ufak otomobiller kullanılacak. Bunun için geleceğin konseptleri üzerine çalışıp araştırmalar yapıyoruz" dedi. Çevre kirliliğinin de gelecekte daha fazla önem kazanacağını bildiren tasarımcı, "Hava kirliliği arttıkça çare arayışları da artacak. Biz de alternatif yakıt arayışı içindeyiz" şeklinde konuştu.
Türkiye’de tasarım alanında hiçbir yatırım yapılmamasının otomobil sanayisi açısından büyük bir kayıp olduğunu ifade eden Girgin, "Bu acı bir gerçek. Ancak Türkiye AB’ye girerse yetenekli gençler Avrupa’ya açılabilirler. AB’ye girilmesi halinde otomobil sanayisi de güçlenir. Fabrika sayısı artar. Ülke kalkınır" dedi.
İSTANBUL’DA TRAFİK AZALMAZ
Avrupa’da olduğu kadar Türkiye’de de otomobile olan ilginin artacağına değinen Türk tasarımcı, Türklerin otomobil fanatiği olduğunu söyledi. Girgin, "Türklerin otomobile olan merakı azalmadıkça İstanbul trafiği de düzelmez. Türkiye’de herkes "Benim de otomobilim olsun" diye düşünüyor. Trafik azalmayacağına göre sürücünün yoğun trafikte daha rahat etmesi için çeşitli yenilikler olacak. Sürücüye teknik destek vermek için örneğin otomobillerin içine sensor ve radar yerleştirilecek. Fakat gelecekte kendi başına hareket eden bir otomobil olacağına inanmıyorum. Sonuçta araba kullanmak da bir zevktir" dedi.
Türkiye’de genel olarak bir "Yol" sorunu olduğuna da değinen Girgin, devletin mutlaka karayoluna daha fazla önem vermesi ve ulaşımı kolaylaştırmak için otobanlar yapması gerektiğini savundu.
Fanatiksiniz ama araçlarınıza bakmıyorsunuz
"Her ne kadar Türkler otomobil fanatiği olsalar da araçlarına iyi bakmıyorlar" diyen Girgin, bu konuda Almanların örnek alınması gerektiğini ifade etti. Almanlar gibi İtalyanların da otomobili çok sevdiğini söyleyen tasarımcı, "Her ikisi de otomobili çok temiz kullanıyor. Bakımı ile yakından ilgileniyor ve aracına zarar gelmemesi için elinden geleni yapıyor. Örneğin komşu ülke Fransa’da durum farklı. Trafikte çok sayıda kaza yapmış arabaya rastlamak mümkün. Fransızlar park ederken bile önündeki veya arkasındaki araca dokunarak otomobili çiziyor fakat bunu umursamıyor" dedi.
Tasarım konusunda meraklı gençlerin sayının hızla arttığını açıklayan Hasip Girgin, genç yeteneklerin desteklenmesi gerektiğini söyledi. Ünlü otomobil şirketlerinde Türk tasarımcı sayısının artması ile çok sayıda Türk gencin kendisine başvurduğunu belirtirken "Çok sayıda genç bana çalışmalarını gönderdi. Biz ise bunları değerlendirmeye alıyoruz. Gençler çekinmesinler ve çalışmalarını tanıtmak için çaba harcasınlar" dedi.
Bizi Almanya’da dikkate almıyorlar
Mazda 3 ile Mazda’ya yeni bir renk getiren Hasip Girgin’in, şu ana kadar bir çok otomobil modelinin tasarımına da katkısı bulunuyor.
Alman medyasından da şikayetçi olan Türk tasarımcı, "Almanya’da Türkler hakkında hep olumsuz haberler yapılıyor. Başarılı Türkleri dikkate almıyorlar. Bu beni çok üzüyor. Halbuki biz gençlere örnek olmak istiyoruz" dedi.