Terör deÄŸil kaza

Önceki gün New York'un JFK Havaalanı'ndan kalkıştan kısa bir süre sonra Queens semtine çakılan American Airlines'a ait Airbus 300-600 tipi uçağın teknik bir kaza nedeniyle düştüğü belirtiliyor. Enkaz kaldırma ekipleri 265 ceset bulunduÄŸunu haber verdiler. ABD Ulusal UlaÅŸtırma GüvenliÄŸi Dairesi'nin sözcüsü enkazda ele geçirilen kokpit ses kayıt cihazını uzmanların dinlediÄŸini, iki pilot arasındaki konuÅŸmaların olaÄŸan bulunduÄŸunu aktardı. Terör olasılığı göz ardı edilmese de havacılık uzmanları Airbus 300-600'ün motor arızası yüzünden düştüğünü ileri sürüyorlar. JFK'ye iniÅŸ yapmaya hazırlanan bir diÄŸer American Airlines uçağının pilotu, hızla çakılan uçağın sol motorunun arkasından duman çıktığını gördüğünü yetkililere bildirdi.Bazı havacılık kaynakları General Electric CF6-80C2 tipi motorların son bir yıl içinde ciddi arızalar gösterdiÄŸini söylüyorlar. 22 Eylül 2001 tarihinde US Airways uçağının GE CF6 motoru Philadelphia'da test edilirken pistte parçalandığı hatırlatılıyor. 7 Haziran 2000'de Varig'in Boeing 767 uçağınını GE motoru, Sao Paolo havaalanından kalkarken, Continental Airlines'ın Boeing DC-10'u da Nisan 2000'de kalkış sırasında kırılarak parçalara ayrılmış. Oysa bir havacılık uzmanı GE motorlarının hayli güvenilir olduÄŸunu, ABD BaÅŸkanı George W. Bush'un uçtuÄŸu ‘‘Air Force One’’ uçağının da General Motors motoruyla çalıştığını belirtiyor. Â