DHMİ Genel Müdürlüğü, pistin 250 metre uzatılarak 2 bin 650 metreye çıkarılması ve pistteki çatlakların onarımı işi ihalesinde, 179 milyon 480 bin TL’lik en düşük teklifi veren Eko İnşaat ile geçen yıl sözleşme imzalamıştı. İş planına göre, kısa olması nedeniyle sık sık pistten çıkma sorunlarının yaşandığı pistin onarımı sırasında görerek uçuş yapan küçük uçakların,
Atatürk Havalimanı’na inişine izin verilmeyecek. Bu uçuşlar, Sabiha Gökçen Uluslararası Havaalanı ile Çorlu Havaalanı’na yönlendirilecek.