7 yılda 1 milyon aracın siparişini kesinleştirdik

Tofaş’ın genel kurulunda konuşan Koç Holding CEO’su Bülend Özaydınlı, Fiat, PSA Peugeot Citroen ve Tofaş arasında imzalanan Minicargo üretimine ilişkin anlaşmanın, Tofaş’a, 6-7 yılda 1 milyon adet aracın kesin sipariş edildiği anlamına geldiğini söyledi.KOÇ Holding CEO’su Bülend Özaydınlı, Fiat, PSA Peugeot Citroen ve Tofaş arasında imzalanan yeni hafif ticari araç Minicargo üretimine ilişkin anlaşmanın, Tofaş’a, 6-7 yılda 1 milyon adet aracın kesin sipariş edildiği anlamına geldiğini söyledi.Tofaş’ın 37. Olağan Genel Kurul Toplantısı’na katılan Özaydınlı, Minicargo projesiyle ilgili sorular üzerine, 350 milyon Euro’luk yatırımın başladığını, 2005 ve 2006’nın Minicargo yatırımının ilk yıllarını oluşturduğunu kaydetti. Projeye göre 2007 yılında ilk araçların piyasaya sunulmasının planlandığını hatırlatan Özaydınlı, 350 milyon Euro’luk yatırımın bir kısmının şirketin kendi kaynaklarından bir kısmının da borçlanma suretiyle karşılanacağını bildirdi. Özaydınlı, projenin şirketin mali yapısı göz önünde bulundurularak belli bir denge içinde finanse edileceğini söyledi.Bülend Özaydınlı, yatırımın yıllara dağılımına ilişkin bir soru üzerine, bunun önemli bölümünün projenin yaşam süresinde aracın yenilenme yatırımlarını da içerdiğine dikkati çekerek, Minicargo yatırımının önemli bölümünün 2005, 2006 ve 2007’de başlangıçta yavaş daha sonra da hızlanacak şekilde gerçekleştirileceğini belirtti.KÁRLILIK POZİTİF ETKİLENİR: Özaydınlı, Minicargo üretiminin başlamasıyla birlikte Tofaş’ın tam kapasite üretim olanağına kavuşmuş olacağını, bunun kárlılığı önemli ölçüde pozitif yönde etkileyeceğini vurgulayarak, şöyle konuştu: ‘Geçtiğimiz günlerde imzaladığımız anlaşma, 6-7 yılda Tofaş’a 1 milyon adet aracın kesin sipariş edildiği anlamına gelmektedir. Kárlılık konusunda diğer otomotiv şirketlerimizde de benzer durumlar var. Ne zaman tam kapasite kullanıma ulaştıysak o zaman kárlılığımız artmıştır. Tofaş’ın da bu yolda adım atmakta olduğunu Yönetim Kurulu Üyesi olarak ifade edebilirim. Tabii ki bu, Türkiye’nin bugünkü dengelerinin korunması ve ciddi sapmaların olmamasına, geçmişte yaşadığı büyük krizlerin yaşanmamasına bağlıdır.’ Bülend Özaydınlı, Tofaş’ın ihracatına dair bir soruya ise, ihracatın şirkete iki yönlü katkısı bulunduğunu, bunlardan birinin yarattığı kár marjı olduğunu dile getirerek, ‘Bir de ihracatın, kapasite kullanım oranının belli oranlarda tutulmasına destek vermek suretiyle sabit masrafların paylaşımında aldığı önemli rol var. Bunu kár marjı içinde göremezsiniz, fakat şirketin karlılığı içinde çok önemli rol oynar’ yanıtını verdi.FIAT VE IVECO YÖNETİMDE: Genel Kurul’da, Fiat SpA ve Fiat Auto SpA CEO’su Sergio Marchionne, Iveco CEO’su Paolo Monferino, Tofaş Yönetim Kurulu üyeliğine seçildiler. Mustafa Koç’un Başkanlığını yaptığı Tofaş Yönetim Kurulu’nda, Sergio Marchionne başkan yardımcılığını üstlendi. Diğer yönetim kurulu üyeleri, Alfredo Altavilla, Selçuk Gezdur, Temel Atay, Bülend Özaydınlı, Diego Pistone ve Paolo Monferino’dan oluştu.�