5 fabrika, 2 otel kurduk Türkiye’yi sömürmüyoruz

Türk-Alman Ekonomi Kongresi’ne gelen Alman Aunde Group’un CEO’su Rolf A. Königs, Türkiye’de 1989’dan beri 200 milyon Euro yatırım yaptıklarını ve 5 fabrikanın yanısıra 2 otel kurduklarını söyledi. Königs, ‘Türkiye’yi sömürmek ve suiistimal etmek istemiyoruz. Ãœcret turizmi yapmıyoruz’ dedi.TÃœRKÄ°YE, otomotiv alanında uluslararası dev firmalarını üretim üssü haline gelirken, yan sanayi alanında da dünya devlerinin iÅŸtahını kabartıyor. Son dönemde yatırımların hızlandığı Türkiye’de Alman koltuk devi Aunde Group’un yaptığı yatırımlar dikkat çekiyor. Dünyanın en büyük otomotiv koltuk ve koltuk tekstili üreticilerinden biri olan Aunde, 1989 yılında girdiÄŸi Türkiye’de yaklaşık 200 milyon Euro’luk yatırımla fabrika sayısını 5’e çıkartırken, turizm sektörüne de girerek iki otel satın almış.ÃœCRET TURÄ°ZMÄ° YAPMIYORUZ: Ä°stanbul’da düzenlenen Türk-Alman Ekonomi Kongresi için Türkiye’ye gelen Aunde Group’un BaÅŸkanı ve CEO’su Rolf A. Königs, Türkiye’de 1989 yılından beri bulunduklarını ifade ederek, ‘Biz Türkiye’den yararlanmak istiyoruz. Türkiye’yi sömürmek ve suistimal etmek istemiyoruz. Ãœcret turizmi yapmıyoruz’ dedi. Aynı zamanda Alman futbol kulübü Borussia Mönchengladbach’ın da baÅŸkanı olan Königs, ÅŸirketlerinin Bursa’da son iki yıldır vergi rekortmeni olduÄŸunu ve Türkiye’nin en büyük ihracatları arasına girdiÄŸini belirterek, ‘Biz hem ÅŸirketimize hem Türkiye’ye kazandırıyoruz’ dedi.10 FABRÄ°KAYA ULAÅžACAÄžIZ: 1989’dan bu yana 4’ü Bursa’da biri Gemlik’te olmak üzere 5 fabrika kurduklarını söyleyen Königs, ‘Fabrika sayımızı 2006 itibarıyla Aksaray’da ve Bursa’da kuracağımız iki yeni fabrikayla 7’e çıkartacağız. Bugüne kadar yaptığımız yatırımların toplamı 200 milyon Euro’ya yaklaÅŸtı. 5 yıl içinde yeni yatırımlarla fabrika sayımızı 10’a çıkartacağız’ dedi.20 ÃœLKE, 73 FABRÄ°KA: Dünya çapında 20 ülkede 73 fabrikada üretim yaptıklarını belirten Königs, Türkiye’deki üretimlerinin dünyadaki toplam üretimin yüzde 15’ine denk geldiÄŸini söyledi. Yeni yatırımlarla bu oranın yükseleceÄŸini de söyleyen Königs, ‘Biz otomotiv sektöründeki hemen hemen tüm uluslararası üreticilerle çalışıyoruz. Kamyon koltuk üretiminde yüzde 93’lük bir pazar payına sahibiz. Otomobil koltuk üretiminde ise Avrupa’da yüzde 55’lik bir pazar payımız bulunuyor’ dedi.200 MÄ°LYON EURO YATIRDIK: Türkiye’de bulunmalarının nedeni stratejik önemine baÄŸlayan Königs, ÅŸunları söyledi: ‘Biz Türkiye’ye ilk girdiÄŸimiz andan bu yana tüm imkanlarından yararlanıyoruz. Türkiye’yi sömürmek veya suiistimal etmek istemiyoruz. Tam tersine Türkiye’de elde ettiÄŸimiz gelirleri yine Türkiye’de kullanıyoruz. Bugün Türkiye’de yılda 200 milyon Euro’luk bir ciro elde ediyoruz ve bu elde ettiÄŸimiz geliri fabrika yatırımı olarak yeniden Türkiye’ye yatırıyoruz. 2003-2004 yıllarında Bursa’da vergi rekortmeni olduk. En büyük ihracatçılar arasına girdik. Biz Türkiye’ye de kazandırıyoruz.’Turizme ilk Türkiye’de girdik, otelciliÄŸi sevdikTÃœRKÄ°YE’de grup olarak ilk kez turizm alanıyla da ilgilenmeye baÅŸladıklarını söyleyen Aunde Group’un CEO’su Rolf A. Königs, ‘Dünyada ilk kez grup olarak turizm alanına Türkiye’de girdik. 2000 yılında Belek’te bir otel kurduk. Bu yılda ikinci otelimizi açacağız’ dedi. Königs, otelciliÄŸi sevdiklerni belirterek, ‘Biz Belek’te kurduÄŸumuz Hotel Syllium 2000 otelimiz ile elde ettiÄŸimiz baÅŸarının ardından yine aynı bölgede ikinci oteli yaptık. Bu yıl içinde ikinci otelimizi de hizmete açacağız’ dedi. Königs, Türkiye’nin dışında baÅŸka ülkelerde turizm alanına girmeyi düşünmediklerini de ifade ederek, ‘Kazandığımız parayı Türkiye’ye yatırıyoruz çünkü Türkiye’ye güveniyoruz’ diye konuÅŸtu.İşçimiz kaytarmıyor maliyetler düşüyor OTOMOTÄ°V Sanayii DerneÄŸi (OSD) BaÅŸkanı ve Ford Otosan Genel Müdürü Turgay Durak, Türkiye otomotiv sektöründe çalışan işçilerin sebepsiz devamsızlık oranlarının binde 5 civarında olduÄŸunu belirterek, ‘Bu oran Avrupa’da yüzde 7’leri buluyor. Aradaki yüzde 6.5’luk fark maliyetlerde önemli bir yer tutuyor’ dedi. Türk-Alman Ekonomi Kongresi kapsamında düzenlenen ‘Otomotiv ve Yan Sanayi’ konulu sektör toplantısında konuÅŸan Durak, Türk otomotiv sektörü hakkında bilgi verirken, üretimdeki esnek çalışmalarının avantaj yarattığını belirtti. Türkiye’de fabrikalarda 6 gün üç vardiya çalışıldığını kaydeden Durak, ‘Yarım saat yemek paydosları hariç günde 22 saat ful kapasite üretim yapabiliyoruz’ diye konuÅŸtu.12 MÄ°LYAR DOLAR Ä°HRACAT: Türk otomotiv sektörü hakkında tahminlerini de söyleyen Durak, 2005 yılında 860 bin araç imal edilmesi ve bunun 560 bininin de ihraç edilmesinin beklendiÄŸini ifade etti. Durak, 17 otomotiv üreticisinin olduÄŸu Türkiye’de 50 yıllık üretim bilgisi ve tecrübe bulunduÄŸunu kaydederek, otomotivde rekabetçi bir maliyete sahip olduklarını vurguladı. Bu yıl için otomotivde 11-12 milyar dolarlık ihracat beklendiÄŸini belirten Durak, ‘Tekstille aramızdaki farkın biraz daha kapanacağını umuyoruz’ diye konuÅŸtu. Türkiye’de her bin kiÅŸiye düşen araç sayısının 100, AB’ye yeni üye olan ülkelerde ise 200-300 arasında olduÄŸunu bildiren Durak, ÅŸunları kaydetti.‘200’e çıkabilmemiz için 7 milyon araç gerekmektedir. 7 milyon araç için yılda bir milyon araç satılırsa daha 7 yıllık bir sipariÅŸ var demektir. Yeter ki yüksek vergilerle önümüz kesilmesin.’Yakaladığınız büyümeyi rüyamızda görürüzALMANYA’nın en büyük sigorta kuruluÅŸlarından Gerling AG’nin Yönetim Kurulu üyesi Peter Hoffacker, Türkiye’nin geçtiÄŸimiz yıl yakaladığı büyüme oranının yüzde 9’a ulaÅŸtığını belirterek, ‘Biz Almanya’da bu büyüme oranını ancak rüyamızda görürüz bizde büyüme yüzde 0.7’ler düzeyinde’dedi. Türk-Alman Kongresi’nde ikinci gün yapılan sektör toplantılarına katılan Hoffacker Trük ekonomisinin performansından övgüyle bahsetti. Türkiye’nin kısa sürede enflasyon tek haneye indirdiÄŸini aynı anda yüksek oranlı büyüme saÄŸladığını belirten Hoffacker, Türkiye’nin AB’ye çok önemli katkılarda bulunacağını söyledi.TÃœRKÄ°YE’SÄ°Z AB OLMAZ: Hoffacker, Türkiye’nin Avrupa BirliÄŸi (AB) üyesi olmasının Türkiye’den çok AB’ye yarayacağını söyledi. Türkiye’nin ekonomik performansının AB’ye yeni üye olan ülkelerden daha iyi olduÄŸuna dikkat çeken Hoffacker şöyle devam etti: ‘Türkiye ÅŸaşırtan bir performansla yoluna devam ediyor. Bu performansın devamı için genel ekonomik ve bankacılık sektörü reformlarının aynı hızda devam etmesi bankacılık sektöründeki istikrarın kalıcılaÅŸtırılması gerekir. Türkiye’deki geliÅŸme yabancıların ilgisini çekiyor. Türk bankalarına yabancılar ilgi gösteriyor. Dışbank yaklaşık 1.3 Milyar Dolar’a Fortis’e satıldı. DoÄŸuÅŸ Grubu’nun da Garanti Bankası’na yabancı ortak aradığını biliyoruz. Türk finans sektörünün hızlı geliÅŸeceÄŸini düşünüyoruz.’ Türk ürünleriyle dünyayı mutlu ediyoruzDAIMLER Chrysler AG/Evo Bus GmbH Yöneticisi Wolfgang Presinger de otobüsün bakmaya, ilgilenmeye deÄŸer bir pazar olduÄŸunu ifade ederek, Türkiye’de çok ciddi yatırımlar yaptıklarını söyledi. Presinger, 38 yıl önce Türkiye’ye geldiklerini anlatarak, ’Türkiye’de kurduÄŸumuz fabrikayla dünyaya açılıyoruz. Türk ürünleriyle dünyayı mutlu ediyoruz. Türkiye’de zayıflamaktan ziyade güçleneceÄŸiz. Burada iÅŸgücü sayesinde elde ettiÄŸimiz avantaj, maaÅŸ avantajları çok önemli’ diye konuÅŸtu. 1.5 MÄ°LYAR EURO CÄ°RO: Bosch A.Åž. Genel Müdürü M. Gürcan KarakaÅŸ da geçen yıl Türkiye’de gerçekleÅŸtirdikleri 1.5 milyar Euro cironun 487 milyon Euro’sunun otomotivden geldiÄŸini, Türkiye’yi cazip bir ihracat üssü olarak gördüklerini söyledi. Türkiye’den mühendislik hizmetleri de ihraç ettiklerini anlatan KarakaÅŸ, Türkiye’nin henüz Avrupa seviyesinde araç sahipliÄŸine ulaÅŸmadığını belirtti.Â