Dünyanın en yüksek kum tepesine 15 saniyede tırmandım

Evet okuduÄŸunuz baÅŸlık tamamen doÄŸru. BirleÅŸik Arap Emirlikleri’nin (BAE) baÅŸkenti Abu Dhabi’den iki saat uzaklıkta, Suudi Arabistan sınırına yakın ‘Empty Quarter’ isimli bölgede yer alan dünyanın en yüksek doÄŸal kum tepelerinden biri olan Moreeb’e tam 15 saniyede tırmandım. Ä°yi de durduk yerde 60 derecelik eÄŸime sahip 300 metre yüksekliÄŸindeki bu kum tepesine tırmanmamı gerektiren sebep neydi?BirleÅŸik Arap Emirlikleri’nde yaÅŸayan ve petrolün parasal gücüyle kendilerini adrenalini yüksek aktivitelere adayan maceracı gençlerin son keÅŸfi oldukça dik kum tepelerine tırmanmak. Özel hazırladıkları ve modifiye ettikleri motor veya arazi araçları ile önceleri kendi aralarında düzenledikleri bu tırmanma yarışlarında yaÅŸanan heyecan o kadar çok yüksekmiÅŸ ki olayın boyutları ülke sınırlarını aÅŸarak uluslararası kurum ve ÅŸirketlerin ilgisini çekmiÅŸ.ENERJÄ° MARKASINDAN DESTEKVe böylece bu yıldan itibaren FIA ve FIM’ın çatısı altında uluslararası bir organizasyon kimliÄŸi kazanmış. Eee bu kadar heyecanlı ve bu kadar da enerjiye ihtiyaç duyulan bir ‘extreme’ spor olunca Red Bull aranan enerji markası olarak desteÄŸini koymuÅŸ. GeçtiÄŸimiz yıldan itibaren de yarış ‘Red Bull Reach The Top’ ismini almış. Ben de 12-13 Ocak’ta düzenlenen bu organizasyonu uluslararası düzeyde izleyen ilk gazetecilerden biri oldum. Arap gazetecilerinin benimle röportaj yaptığını söylersem bu çılgın yarışın onlar için ne kadar önemli olduÄŸunu daha iyi anlatmış olabilirim. Böyle bir yarışın dünyada bir ilk olduÄŸunu ve kolay kolay baÅŸka ülkelerde olamayacağını (bu kadar kumu bir araya toplamak zor tabii) ifade eden Araplar açıkçası bu söylediklerinden de büyük haz alıyor. Tarih boyunca önlerine hep aşılması gereken bir engel olarak çıkan kum tepeleri bugün onları extreme sporları alanında ayrıcalıklı bir noktaya taşıyor.GENÇ ÅžEYH DESTEKLÄ° Bizzat BAE Åžeyhi Sheikl Khaled Bin Zayed Al Nahyan tarafından desteklenen bu eÄŸlenceli ve bir o kadar da tehlikeli extreme sporunu yapmak için ne gerekiyor: 300 metre yüksekliÄŸinde ve en az 60 derecelik bir açıya sahip doÄŸal bir kum tepesi. Bu kum tepesine en kısa sürede çıkabilmek için modifiye edilmiÅŸ çok güçlü motora sahip iki, dört tekerli motosiklet (ATV) veya yine çok güçlü motora sahip 4x4 arazi araçları. Ayrıca, çelik gibi sinirlere, saÄŸlam bir sırt kemiÄŸine ve güçlü kollara da ihtiyacınız var.Yarış 6 kategoriden oluÅŸuyor. Güçlerine göre iki etap dört tekerlekli motosiklet, iki etap iki tekerlekli motosiklet ve son iki etapta da 6 ve 8 silindirli 4x4 arazi araçları yarışıyor. Açıkçası yarışın kaderi start noktasında kendisini belli ediyor. YeÅŸil ışık yanıp yarış baÅŸladığında araçlar tepeyi tırmanmak için roket gibi fırlıyor. Ayağını gazdan çekmeyen pilotlar arkalarında küçük bir çöl fırtınası yaratıyor.60 derecelik eÄŸimde zirveye ulaÅŸmak için ölümüne yapılan bu yarışta maalesef yeterince güvenlik önlemi bulunmuyor. Kafalarında kasklardan baÅŸka bir ÅŸey bulunmayan pilotların bazıları tepeye daha hızlı tırmanabilmek adına fren sistemlerini bile devreden çıkartıyor. Tabii bu da üzüntülü olayların yaÅŸanmasına sebep olabiliyor.Åžeyh ile el sıkışmak için sıraya girdimBirleÅŸik Arap Emirlikleri, 1970 yılında sonra petrolün bulunmasıyla birlikte Shaikh Zayed Bin Sultan Al Nahyan tarafından bir araya getirilerek, bugün dünyanın en zengin ülkelerinden biri haline gelmiÅŸ. Çöl üstünde Dubai ve Abu Dhabi gibi paranın yaratabileceÄŸi en modern ÅŸehirleri yaratan Al Nahyan’ın iki ay önce ölmesiyle ülkenin kontrolü büyük oÄŸluna geçmiÅŸ. Biz de çölde düzenlenen yarışta, bu kiÅŸinin kardeÅŸiyle tanışma fırsatı bulduk. Genç ÅŸeyh Sheikl Khaled Bin Zayed Al Nahyan, ülkenin kurucusu Al Nahyan’ın 36 oÄŸlundan biriymiÅŸ. Onun gibi biri yeni Kral olan 35 ÅŸeyh daha varmış. Ayrıca, daha komik bir ÅŸey 7 karısı olan Al Nahyan’ın kızlarının sayısı ise tam bilinmiyormuÅŸ. Ama 108 tane çocuÄŸu olduÄŸu ifade ediliyor. Tüm bu çocukların ise dünyanın en zengin kiÅŸileri arasında yer aldığını duymanız ise herhalde sürpriz olmaz.4X4’ler yarı yolda infilak ediyorÄ°ki gün süren yarışların ilk gününde motosikletler ikinci gününde ise daha fazla ilgi çeken 4x4 araçlar mücadele ettiler. Normalde 6 ve 8 silindirli arazi araçlarının yarışması beklenirken, bazı ÅŸeyhlerin 8 silindirli araçlarını göndermemesi yüzünden biz bu tip güçlü 4x4’lerin mücadelesine tanıklık edemedik. Araplara ‘neden arazi araçları daha fazla ilgi çekiyor’ diye sorunca bana, ‘Özellikle ÅŸeyhler tarafından destek verilen bu araçlar çok güçlü ve bazıları o kadar güç harcıyor ki motorları yarı yolda alev alıp patlayabiliyor. Bu izleyenlere heyecan dolu anlar yaÅŸatıyor’ cevabını verdiler.Bu söylenenlerin ardından yarı yolda motoru alev alan aracı görünce nasıl bir heyecan duyulduÄŸunu daha iyi anladım. Tepenin ortasında alev alan bir otomobil ve ellerinde yangın söndürücülerle hiçbir güvenlik önlemi olmadan tedbirsizce araca yaklaÅŸan kiÅŸiler. Bir de aracın geri geri tepeyi indiÄŸini düşünürseniz, neden bu yarışın extreme olduÄŸunu daha iyi anlayabilirsiniz.Redbull içmekten fena oldumTürkiye’de satışı konusunda sürekli bir tartışma yaÅŸanan enerji içeceÄŸi markası Redbull, dünyanın neresinde olursa olsun marka kimliÄŸine uyan bir extreme sporu varsa hemen sponsor oluyor. Arabistan’ın uçsuz bucaksız çölünde yapılan bu etkinlik içinde çok ciddi bir organizasyon gerçekleÅŸtiren Redbull BAE ekibi, çölün ortasında dev kamp yerlerinden tutun, yiyecek içecek alanlarına kadar ayrı bir dünya yaratmış. Ama tek sorun Redbull’dan baÅŸka bir içecek bulunmaması. Su bile yok valla. Yarışı seyrederken, bol bol Redbull içip daha sonra benim gibi tepeye tırmanabiliyorsunuz.Hayatım film ÅŸeridi gibi gözümün önünden geçtiYarış bitip derece alanlara ödülleri verildikten sonra asıl sürpriz bizi bekliyordu. Redbull ekibi istersek bizim de tepeyi tırmanabileceÄŸimizi söyledi. Ben açıkçası yarış esnasında üzücü bir olay yaÅŸanmasının da (bir pilot tepeden aÅŸağıya uçtu ve hayatını kaybetti) etkisiyle bu konuda fazla istekli deÄŸildim. Ama sonra öğrendim ki profesyonel bir pilotun eÅŸliÄŸinde tepeye çıkacakmışız. Okey dedim. Sıra bana geldiÄŸinde, kalbimin atışlarının hızlandığını, ellerimin terlediÄŸini fark ettim. Biraz da korktum mu ne? Pilot, roketi ateÅŸleyip daha doÄŸrusu gazı körükleyip yukarı tırmanmaya baÅŸladığında ise benim için gezinin en keyifli anı baÅŸlamıştı. 300 metre yüksekliÄŸindeki kum tepesinin yarısına geldiÄŸimizde sanki normal yolda gidiyormuÅŸ hissine kapılmaya baÅŸladım. Yarışmada, pilotlar tepeye 10 ile 15 saniye arasında ulaşıyorlar ve en iyi dereceyi yapan kupayı alıyor. Takriben bende benzer bir araçla tepeye çıktığımdan 10 saniye olmasa bile 15 saniyede bitiÅŸ çizgisine ulaÅŸtım. Esas heyecan ise bu noktaya geldikten sonra baÅŸladı. Çünkü bitiÅŸ çizgisinden sonra hemen gazdan ayağınızı çekip dönmeniz gerekiyor. Aksi takdirde tepenin diÄŸer tarafına uçmanız an meselesi. Bu yüzden o an bütün hayatım film ÅŸeridi gibi gözlerimin önünden geçti repliÄŸini dibine kadar yaÅŸadım. Sonuçta sorunsuz bir ÅŸekilde döndük ve aÅŸağıya inmeye baÅŸladık. Rüya gibi bir görüntüydü. Tepeden aÅŸağıyı seyretmek inanılmazdı. AÅŸağıya inip araçtan çıktıktan sonra o dik tepeye bakarak yaÅŸadığımın ne tür bir delilik olduÄŸunun farkına vardım. Ama olsun hayatımda bir daha yapamayacağım bir ÅŸeyi denemiÅŸ oldum. (Yine de kimseye tavsiye etmem.)Â