İşte İstanbul’un yeni taksileri

Sarı-siyah renkteki taksinin en önemli özelliği engelli dostu olması. Teknolojik takside şoför için panik butonu da var. Taksici bu butona basarsa, taksinin üzerindeki tabelada S.O.S. yazısı çıkacak.

İstanbul’daki taksi sorununa büyük oranda çözüm olması beklenen yeni nesil lüks taksiler görücüye çıktı. Taksiler geniş kapasiteli minibüs tarzı araçlardan seçildi. Taksilerin akıllı tepe lambalarında, TAKSİ /DOLU /BOŞ /REZERVE /SERVİS DIŞI / S.O.S ifadeleri görülecek. Akıllı tepe lambaları taksimetre ile bağlantılı olacak. Böylelikle, taksicilerin ‘yolcu seçme, yolcu almama’ gibi durumları olmayacak. Araç içerisinde şoför için panik butonu bulunacak, basılması durumunda tepe lambasında “S.O.S” ibaresi yer alacak. “S.O.S” yazısını gören kolluk kuvvetleri aracı durdurarak müdahalede bulunacak.

SÜREKLİ CANLI YAYIN

Taksi içerisinde kamera olacak, Toplu Ulaşım Denetim ve Yönetim Merkezinde taksi araç içi görüntüleri üzerinden denetim yapacak. Taksiler İBB tarafından verilen Elektronik Ulaşım Yönetim Lisansı almış olan en az bir mobil uygulama ile faaliyet göstermek zorunda. Aynı yöne giden birden fazla müşterinin ortak olarak taksi tutabilmesi için de uygulamalar yapılacak. Taksiler, ‘sarı taksi’ ücret tarifesinden yüzde 30 daha fazla ücret alacak.

GÜVENLİK BÖLMESİ VAR

Taksi içerisinde yolcu ve şoför arasında güvenlik bölmesi olacak. Nakit para alışverişi için açılıp kapanabilen kapak olacak, şoför ve yolcu iletişimini sağlayan intelkom sistemi de yer alacak. Taksilerde, kredi kartı, banka kartı ve İstanbulkart ile ödeme seçeneğini aynı anda sunabilecek ödeme cihazı bulundurulacak.

ENGELLİ DOSTU

Taksilerde tekerlekli sandalyenin sığabileceği alan ve engelli rampası bulunacak. Görme engelli yolcular için araç içerisindeki taksimetre de yer alan bilgiler sesli anons ile belirtilecek. Taksilerde görme engelli yolcular için “braille alfabesi” bulunacak.

ŞOFÖRLERE EĞİTİM

Taksi şoförleri kıyafetlerine dikkat edecek. şort, terlik gibi kıyafetler giymeyecek. Taksi şoförlerine, ‘Kişisel Gelişim ve Farkındalık, İstanbul Şehir Bilgisi, Yabancı Dil, Acil Durum, Kriz Yönetimi ve İlk Yardım, Güvenli Sürüş Tekniği, Dezavantajlı Gruplar ile Empati ve İşaret Dili’ gibi 15 günlük eğitim verilecek. Eğitimleri tamamlamayanlar taksilerde çalışamayacak. Yeni taksilerde daha önceden yolcu/güzergah seçme, kaba davranış, fazla ücret alma konularında TUDES’E göre cezası olmayan şoförler çalışacak. Eğer taksi şoförü 3 kez suça karıştıysa taksi plakası dönüşümden önceki haline geri dönecek.