Bursa'da 53 araçtan 23'ü yarışı bitirdi

GeçtiÄŸimiz haftasonu Türkiye Ralli Åžampiyonası'nın dördüncü ayağı olan YeÅŸil Bursa Rallisi koÅŸuldu. 5 özel etabın oluÅŸturduÄŸu toplam 12 etaplık ralli, kimi yerde Finlandiya 1000 Göller Rallisi gibi hızlı, kimi yerde de Acropol Rallisi gibi kırıcı olan parkuru ile yarışmacıların deÄŸiÅŸik ÅŸartlara olun uyumlarını sınadı. Bir çok aracın mekanik sorunlarla yarış dışı kaldığı ralliyi Serkan Yazıcı-Egemen Ertürk ikilisi Ford Focus WRC'leri ile kazandılar.Oldukça sıcak bir havada koÅŸulan Hyundai YeÅŸil Bursa Rallisi, sürprizlerle dolu bir yarış oldu. Öyle ki, daha yarış baÅŸlamadan sürprizler baÅŸlamıştı. Tam dört kez deÄŸiÅŸen start sıralaması, yarışmacıları da, seyircileri de ÅŸaÅŸkına çevirdi. Cumartesi sabahı start alan Hyundai YeÅŸil Bursa Rallisi'nin ilk günü, 4 farklı etabın ikiÅŸer kez geçilmesinden oluÅŸuyordu. Yarışa hızlı baÅŸlayan Ford ekipleri Serkan Yazıcı-Egemen Ertürk ve Adnan Sarıhan-Orhan Çelen, Ford Focus WRC'leri ile yarışı kontrollerine aldılar. Serkan Yazıcı, deÄŸiÅŸmez co-pilotu Can Okan'ın, bir jet-ski kazasında bileÄŸini kırması sebebiyle katılamadığı Hyundai YeÅŸil Bursa Rallisi'ne, Egemen Ertürk ile girdi. Ford ekiplerinin gerisinde ise Super 1600 mücadelesi vardı. Bu mücadelede Citroen Sport'tan Ercan Kazaz-Cem Bakançocukları Saxo Super 1600 ile, Fiat Abarth Motorsport'tan Volkan Işık-Erkan Güleren Punto Super 1600, Hamdi Ãœnal-Kaan ÖzÅŸenler Palio Super 1600 ile, Renault-Performans'dan Burak Çukurova-Baran Alpay ise Clio Super 1600 ile yer alıyordu. Bu grubun diÄŸer iddialı isimlerinden Hamdi Ãœnal, mekanik problemle yarışı terkederken, Ethem Genim ise patlayan lastiklerinin azizliÄŸine uÄŸradı. Grup N'de Hakan Dinç yine rakiplerine açık ara yaptı.GÖKTEPE ETABININ KURBANLARIBu arada yarışın kendi içinde gösterdiÄŸi karakter farklılığı pilotları zorluyordu. Bazı etaplar uzun düzlükleri, hızlı virajları ve tam gaz geçilen tepeleriyle ünlü 1000 Göller Rallisi'ni anımsatırken, Göktepe etabı, irili ufaklı yüzlerce kayadan oluÅŸan zeminiyle Acropol Rallisi'ni aratmıyordu. Zaten bu etapta Hyundai Accent WRC ile yarışan Murat Akdilek ve Renault Clio Super 1600 ile yarışan Burak Çukurova, Mitsubishi Evo 6 ile yarışan Ali Ersin, N2 Grubu'nun lideri UÄŸur Soylu gibi iddialı isimler yarışı bırakmak zorunda kaldılar. Bir diÄŸer Hyundai Accent WRC pilotu olan Ender Alkoçlar da, bu etap sonrasında yarışı bıraktı. Bir çok ekibin problem yaÅŸadığı bu etapta Serkan Yazıcı'nın 9 dakika 49 saniyelik zamanı ise, Ford ekibini bile ÅŸaşırttı. Yarış sonunda Serkan Yazıcı rahatça zafere ulaşırken, takım arkadaşı Adnan Sarıhan ikinci, Volkan Işık ise üçüncü oldular. Volkan Işık bu sonuçla Super 1600 grubunu da birinci bitirirken, Ercan Kazaz ikinci, Süleyman atay ise üçüncü oldular. Böylece Super 1600'de ÅŸampiyonluk potasına Volkan Işık ve Ercan Kazaz da dahil oldular. Grup N'de Hakan Dinç-Okan Avcı ikilisi yaÅŸadıkları mekanik sorunlara raÄŸmen birinciliÄŸi yine kaptırmadılar. Grup N ikincisi Burhan Kuru-Aykan Alakoç, üçüncüsü ise Yüksel Özgür-Ä°lhan Mutluay oldular. Genç Sürücüler Åžampiyonası'nın iki iddialı ekibi Fatih Kara-Aras Dinçer ve Yağız Avcı-Ersan Alkır arasında yaÅŸanan mücadelede, ikinci giden Ford Rallye Sport'dan Avcı-Alkır ikilisi ilk bölümde kaybettikleri zamanı kazanmak için atak yaparken hararet problemi sonucu yarışa veda edince, Citroen adına yarışan Kara-Dinçer ikilisi bu klasmanı kazandılar. 53 ekibin start aldığı zorlu yarışı sadece 23 ekip bitirebildi.YeÅŸil Bursa Rallisi Genel Klasmanı1- Serkan Yazıcı-Egemen Ertürk Ford Focus WRC2- Adnan Sarıhan-Orhan Çelen Ford Focus WRC3- Volkan Işık-Erkan Güleren Fiat Punto Super 16004- Ercan Kazaz-Cem Bakançocukları Citroen Saxo Super 16005- Süleyman Atay-Güray Karacar Fiat Palio Super 16006- Hakan Dinç-Okan Avcı Subaru Impreza7- Burhan Kuru-Aykan Alakoç Subaru Impreza8- Güven Bostancı-Vedat Bostancı Ford Puma9- Tarık Öktem-Bahadır Gücenmez Opel Corsa Super 160010- Yüksel Özgür -Ä°lhan Mutluay Subaru ImprezaÂ