Otomotiv savaşta fren yapmadı
Güncelleme Tarihi:
Oluşturulma Tarihi: Nisan 11, 2003 02:00
Otomotiv sektörü savaşa direndi. Ocak ayında 12 bin 700 adet olan toplam satışlar, şubat ayında biraz gerileyerek 11 bin 700 adete düştü. Mart ayında ise savaşa rağmen 17 bin 400 adete yükseldi. 2003 Mart ayında toplam pazar, 2002 yılı mart ayına göre yüzde 113 oranında artış gösterdi. Ancak, 2000 yılı Mart ayı toplam pazardaki satışları yakalayamadı. Ancak yılın ilk aylarına göre arttı.
2003 yılı ocak-mart döneminde otomotiv pazarında satışlar 41 bin 800 adet olarak gerçekleşti. Otomotiv Sanayi Derneği'nin verilerine göre, 10 yıllık ortalamada ocak-mart döneminde otomotiv pazarı 72 bin 500 seviyesindeyken, 2003 yılı ocak-mart döneminde 41 bin 800 adetle, 10 yıllık ortalama değerin yüzde 57.7'si düzeyinde gerçekleşti.
Ocak ayında 6 bin 300 adet otomobil satışı gerçekleşirken, şubat ayında bu rakam 5 bin 500 adete geriledi. Irak Savaşı'nın patlak verdiği mart ayında ise 8 bin 600 adete çıktı. Ocak-mart aylarında toplam otomobil satışı 20 bin 350 adet olarak gerçekleşti. 2003 Ocak-Mart dönemin otomobil satışları, geçen yıla göre yüzde 271 adet arttı. Bu dönemde ithalatın payı da yüzde 65 gibi yüksek bir orana çıktı. Mart ayındaki oran ise yüsde 68 oldu. Bu dönemde yerli otomobil satışları yüzde 201 adet, ithal otomobil satışları ise yüzde 324 gibi yüksek bir oranda arttı.
2003 yılı Ocak-Mart döneminde toplam 103 bin 705 adet motorlu taşıt aracı üretildi. İç pazarda talep daralmasına karşın üretim, bu dönemde yapılan 73 bin dolayındaki araç ihracatından kaynaklandı. Otomobil ihracatı üç ayda, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 22 artarak 54 bin 137 adet olarak gerçekleşti. İç pazarda talebin daralmasına karşılık, bu yıl gerçekleştirilen 42 bin dolayındaki otomobil ihracatı, üretimin kısmen de olsa devamını sağladı.
Uludağ İhracatçı Birliklerin verilerine göre, 2003 yılı Ocak-Mart dönemi sektör ihracatı, 2002'ye göre yüzde 50 arttı ve 1 milyar 282 milyon dolar oldu. Taşıt aracı ihracatı yüzde 67, aksam ve parça ihracatı ise yüzde 30 artı. Otomotiv sektörü, ilk üç ay itibariyle sektörel ihracat sıralamasında ikinci sırada yer aldı.
Ford Fusion 29 milyar lira
Ford'un yeni modeli Fusion Türkiye'de, nisan ayının ikinci haftasından sonra 29 milyar liradan satışa sunulacak. Küçük otomobil sınıfına daha yüksek bir sürüş konumu, daha agresif bir görünüm ve ek iç hacimle birlikte fonksiyonellik getiren Fusion, Fiesta ile aynı platform üzerine yerleştirilmiş. Ancak, Fiesta'dan 10.1 santimetre daha uzun. Fusion, küçük otomobil segmentindeki rakiplerine göre ortalama 9 cm. daha yüksek sürüş konumu sayesinde daha geniş bir görüş açısına sahip.
Sharp: Üç aylık satışlar bize de sürpriz oldu
Ford Otosan Genel Müdür Yardımcısı Nigel Sharp, otomotivde ilk üç aylık satışları sürpriz olarak nitelendirdi. 2003 yılı pazar tahminlerinde muhafazakar davrandıklarını açıklayan Sharp, ‘‘Yıl sonunda toplam pazarda 230 bin adet satış tahmini yaptık. Geçen yıl bu rakam 175 bin adetti. Biz otomotiv firmaları içinde satış tahmininde en muhafazakar şirkettik. İlk üç aylık satışlar sürpriz oldu’’ dedi.
Ford'un yeni modeli Fusion'ın ve Fiesta ASM modellerinin tanıtımında konuşan Sharp, pazar beklentileri ve hedeflerini de açıkladı. Krizler nedeniyle 2yıldır talebin ertelendiğini söyleyen Sharp, talepte canlanma beklediklerini, ancak bunun zamanını kestirmenin zor olduğunu açıkladı. Sharp, şöyle konuştu:
‘‘2003 yılı hedeflerini belirlerken, çeşitli senaryolar hazırladık. Savaşın uzun ya da kısa sürmesi ve ekonomik krizle ilgili olarak farklı senaryolarımız vardı. Stok riskine girmek istemiyoruz. Bu yüzden üretim sistemimizi esnek tuttuk. Bu sayede gelebilecek talebi karşıladık.’
Ocak ayında 6 bin 300 adet otomobil satışı gerçekleşirken, şubat ayında bu rakam 5 bin 500 adete geriledi. Irak Savaşı'nın patlak verdiği mart ayında ise 8 bin 600 adete çıktı. Ocak-mart aylarında toplam otomobil satışı 20 bin 350 adet olarak gerçekleşti. 2003 Ocak-Mart dönemin otomobil satışları, geçen yıla göre yüzde 271 adet arttı. Bu dönemde ithalatın payı da yüzde 65 gibi yüksek bir orana çıktı. Mart ayındaki oran ise yüsde 68 oldu. Bu dönemde yerli otomobil satışları yüzde 201 adet, ithal otomobil satışları ise yüzde 324 gibi yüksek bir oranda arttı.
2003 yılı Ocak-Mart döneminde toplam 103 bin 705 adet motorlu taşıt aracı üretildi. İç pazarda talep daralmasına karşın üretim, bu dönemde yapılan 73 bin dolayındaki araç ihracatından kaynaklandı. Otomobil ihracatı üç ayda, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 22 artarak 54 bin 137 adet olarak gerçekleşti. İç pazarda talebin daralmasına karşılık, bu yıl gerçekleştirilen 42 bin dolayındaki otomobil ihracatı, üretimin kısmen de olsa devamını sağladı.
Uludağ İhracatçı Birliklerin verilerine göre, 2003 yılı Ocak-Mart dönemi sektör ihracatı, 2002'ye göre yüzde 50 arttı ve 1 milyar 282 milyon dolar oldu. Taşıt aracı ihracatı yüzde 67, aksam ve parça ihracatı ise yüzde 30 artı. Otomotiv sektörü, ilk üç ay itibariyle sektörel ihracat sıralamasında ikinci sırada yer aldı.
Ford Fusion 29 milyar lira
Ford'un yeni modeli Fusion Türkiye'de, nisan ayının ikinci haftasından sonra 29 milyar liradan satışa sunulacak. Küçük otomobil sınıfına daha yüksek bir sürüş konumu, daha agresif bir görünüm ve ek iç hacimle birlikte fonksiyonellik getiren Fusion, Fiesta ile aynı platform üzerine yerleştirilmiş. Ancak, Fiesta'dan 10.1 santimetre daha uzun. Fusion, küçük otomobil segmentindeki rakiplerine göre ortalama 9 cm. daha yüksek sürüş konumu sayesinde daha geniş bir görüş açısına sahip.
Sharp: Üç aylık satışlar bize de sürpriz oldu
Ford Otosan Genel Müdür Yardımcısı Nigel Sharp, otomotivde ilk üç aylık satışları sürpriz olarak nitelendirdi. 2003 yılı pazar tahminlerinde muhafazakar davrandıklarını açıklayan Sharp, ‘‘Yıl sonunda toplam pazarda 230 bin adet satış tahmini yaptık. Geçen yıl bu rakam 175 bin adetti. Biz otomotiv firmaları içinde satış tahmininde en muhafazakar şirkettik. İlk üç aylık satışlar sürpriz oldu’’ dedi.
Ford'un yeni modeli Fusion'ın ve Fiesta ASM modellerinin tanıtımında konuşan Sharp, pazar beklentileri ve hedeflerini de açıkladı. Krizler nedeniyle 2yıldır talebin ertelendiğini söyleyen Sharp, talepte canlanma beklediklerini, ancak bunun zamanını kestirmenin zor olduğunu açıkladı. Sharp, şöyle konuştu:
‘‘2003 yılı hedeflerini belirlerken, çeşitli senaryolar hazırladık. Savaşın uzun ya da kısa sürmesi ve ekonomik krizle ilgili olarak farklı senaryolarımız vardı. Stok riskine girmek istemiyoruz. Bu yüzden üretim sistemimizi esnek tuttuk. Bu sayede gelebilecek talebi karşıladık.’