Koltuk kapasitesi en yüksek havalimanları

UÇAKLARIN toplam yolcu koltuk sayısı bakımından en yoğun (en çok sefer düzenlenen) havalimanları sıralamasında her zamanki gibi Amerika’da Atlanta Hartsfied-Jockson İnternational birinci sırada yer aldı. Bu havalimanında yolcu koltuk hareketliliği 5 milyon 350 bin 438 olarak listelerde zirvede. Koltuk uçak hareketliliğinde ikinci sırada yine Amerika’da Chicago O’Hare Uluslararası Havalimanı yoğunluğunu koruyor. Tokyo’daki iki havalimanında kent içine en yakın olanı Haneda, 4 milyon 495 bin 932 ile 3’üncü sırada yükseliyor. Ve İGA İstanbul Havalimanı hemen her sıralamada hızla yükseliyor. Bu uçak seferi-yolcu koltuk dizisinde de 4 milyon 353 bin 643 ile dünyada 4’üncü sırada yerini alıyor. İşte koltuk kapasitesine göre dünyanın en yoğun 10 havalimanı:

HAVALİMANI KOLTUK KAPASİTESİ

1. ATL-Atlanta Hartsfield-Jackson International 5.350.438
2. ORD-Chicago O’Hare International Apt 4.798.689
3. HND-Tokyo Intl (Haneda) 4.495.932
4. IST- Istanbul Airport 4.353.643
5. LHR-London Heathrow 4.302.823
6. CAN-Baiyun Intl (-Guangzhou-Çin ) 4.297.461
7. PVG-Shanghai Pudong International Apt 4.292.367
8. DFW-Dallas Dallas/Fort Worth Intl Apt 4.193.966
9. DEL-Delhi 4.102.761
10. DEN-Denver Intl Apt 3.936.436

 Değerlendirme : OAG:

 Flight Database & Statistics Aviation Analytics

DÜNYANIN YOĞUN ULUSLARARASI HAVALİMANLARINDAKİ DEĞİŞİMLER

Dubai Uluslararası Havalimanı’nın (DXB) sıralamalardan geçici olarak çıkarılmasıyla, Londra Heathrow Havalimanı (LHR),  Nisan 2026’da 4.04 milyon koltuk kapasitesiyle dünyanın en yoğun uluslararası havalimanı olarak sıralamaya girdi ancak kapasite Nisan 2025’e kıyasla yüzde 2 oranında düşüş gösterdi.

Seul Incheon Uluslararası Havalimanı (ICN), yıllık bazda yüzde 8’lik güçlü bir kapasite artışı kaydederek 3.63 milyon koltuk kapasitesiyle ikinci sıraya yükseldi. Singapur Changi Havalimanı (SIN) yüzde 2’lik bir artışla 3.56 milyon koltuk kapasitesiyle üçüncü sırada yer alırken, Amsterdam Schiphol Havalimanı (AMS) da yüzde 2’lik bir artışla 3.52 milyon koltuk kapasitesine ulaşarak dördüncü sırada yer aldı.

Hong Kong Uluslararası Havalimanı (HKG), 3.46 milyon koltuk kapasitesiyle beşinci sırada yer alarak geçen yıla göre yüzde 8’lik güçlü bir kapasite artışı gösterdi. İstanbul Havalimanı (IST) altıncı sırada yer alarak istikrarlı genişlemesini sürdürdü ve yüzde 3’lük bir artışla 3.45 milyon koltuk kapasitesine ulaştı. Paris Charles de Gaulle Havalimanı (CDG) ise 3.33 milyon koltuk kapasitesiyle yedinci sırada yer alarak yıllık bazda yüzde 3’lük bir artış kaydetti. Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı (KUL) ise yüzde 11’lik en güçlü kapasite artış oranıyla 2.59 milyon koltuk kapasitesine ulaşarak ilk 10’u tamamladı.

AVRUPA’NIN EN YOĞUN HAVALİMANLARI

İstanbul Havalimanı (IST), Nisan 2026’da 4.35 milyon koltuk kapasitesiyle ilk kez Avrupa’nın en yoğun havalimanı oldu. Bu, Nisan 2025’e kıyasla kapasitede yüzde 4’lük bir artış anlamına geliyor. Türkiye aslında Avrupa Birliği’nin bir parçası olmasa da, yolcu akışının en büyük payını Avrupa’nın oluşturması nedeniyle IATA tarafından uzun zamandır Avrupa kapsamında sınıflandırılıyor.

Londra Heathrow Havalimanı (LHR), yıllık bazda yüzde 2’lik bir düşüşe rağmen 4.30 milyon koltuk kapasitesiyle ikinci sıraya yükseldi.

Paris Charles de Gaulle Havalimanı (CDG), yüzde 4’lük sağlam bir kapasite artışı kaydederek 3.68 milyon koltuk kapasitesiyle üçüncü sırada yer alırken, Amsterdam Schiphol Havalimanı (AMS) yüzde 2’lik bir artışla 3.52 milyon koltuk kapasitesine ulaşarak dördüncü sıradaki yerini korudu. Frankfurt Havalimanı (FRA) ise yüzde 1’lik mütevazı bir artışla 3.47 milyon koltuk kapasitesiyle ilk beşi tamamladı.

Madrid Adolfo Suárez-Barajas Havalimanı (MAD) , yüzde 7’lik bir artışla 3.33 milyon koltuğa ulaşarak ilk 10’da en güçlü kapasite artışlarından birini kaydetti ve altıncı sırada yer aldı.

Barselona Havalimanı (BCN) da yüzde 6’lık güçlü bir kapasite artışıyla 3.01 milyon koltuğa ulaşarak yedinci sırada yer aldı. Roma Fiumicino Havalimanı (FCO) ise yüzde 2’lik istikrarlı bir büyüme kaydederek 2.73 milyon koltuğa ulaştı.

Buna karşılık, Münih Havalimanı (MUC) ve İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı (SAW) sırasıyla yüzde 2 ve yüzde 1’lik hafif düşüşler kaydetti.

SAHA SİZİ BEKLİYOR

Türkiye’nin savunma, havacılık ve uzay sanayiindeki büyük adımlarını görmek isterseniz, 5 Mayısta açılan fuar 8-9 Mayıs tarihlerinde sizi bekliyor. Uluslararası Savunma ve Havacılık Fuarı İstanbul Fuar Merkezi’nde 400 bin metrekarelik alanda bütün gelişmeleri gözler önüne seriyor. Dünyaya meydan okuyan Türk savunma sanayi küresel ölçekte nerelere geldiğimizi  yine dünyaya gösteriyor. Elbette bu fuarda yabancılarda yer alıyor. Avrupa, Amerika ve Kanada’ dan yoğun katılım oldu. Oyun değiştiren teknolojiler 8-9 Mayıs tarihlerinden halkın izlemesine sunulacak. Yerli ve milli insansız deniz araçları da Ataköy marina da teşhir edilecek. SAHA 2026 gelirleriyle 81 ilde dron üretim ve eğitim merkezleri desteklenecek. 1700’ün üzerinde firmanın katıldığı fuar 30 binden fazla sektör temsilcisini ve 200 binden fazla ziyaretçiyi ağırlıyor.

EN FAZLA UÇUŞ BAĞLANTISI VEREN HAVALİMANLARI

Ne kadar övünsek azdır. İstanbul Havalimanı elbette bulunduğu coğrafya nedeniyle de olsa dünyada en fazla uçuş bağlantısını veriyor. Bu konuda tam anlamıyla lider durumda. Şu günlerde savaş nedeniyle bazı noktalara uçuşlar iptal edilse de İstanbul Havalimanı liderliğini koruyor. Sonuçta İstanbul Havalimanı’na gelen bir yolcu dünyanın dört bir yanı için mutlaka bir bağlantı bulup uçabiliyor. Bu durum bir havalimanı gerçek bir gurur kaynağıdır.

EN ÇOK UÇUŞ YAPAN HAVAYOLLARI

Havayolu                                           Günlük uçuş sayısı

Amerikan Hava Yolları (ABD)           6.059

Delta Hava Yolları (ABD)                   4.400

United  Hava Yolları (ABD)               4.337

Southwest Hava Yolları (ABD)         3.586

Ryanair (İrlanda merkezli düşük maliyetli)  2.555

China Eastern (ÇİN)                         2.452

China Southern (ÇİN)                       2.452

IndiGo (Hindistan)                            2.223

Air China (ÇİN)                                  1.614

easyJet (İngiliz-Düşük Maliyetli )    1.340

ANA (Japon)                                      1.181

LATAM Hava Yolları (Brezilya)         1.125

Alaska Hava Yolları (ABD)                987

Türk Hava Yolları                               948

Air Canada (Kanada)                        913

Savaş nedeniyle uçuş sayılarında ciddi düşüşler bekleniyor.  Ayrıca birçok havayolu geçici ya da kalıcı bazı noktalara uçuşlarını iptal ettiler.