Uğur Cebeci

Uğur Cebeci

ucebeci@hurriyet.com.tr

Keşke yangınlara yetiştirilebilseydi

Airbus A400M stratejik nakliye uçakları için yapılan yangın söndürme kitlerinin testleri başarılı oldu. Ama henüz seri olarak imal edilmiyor. Bizimkiler satın alır mı bilmem ama halen Türk Hava Kuvvetleri envanterinde 10 adet A400M nakliye uçağı var. Bu uçaklarla Sevilla’dan Kayseri’ye yedi saat uçtum. Bizim ‘Koca Yusuflar’ her zaman kocaman işler yapmaya hazır

Haberin Devamı

YARI hazırlanmış toprak pistlere inme kabiliyetinede sahip Airbus A400M uçakları yakın gelecekte içlerine takılabilecek yangın söndürme kitleri (Firefighter) ile büyük görevlere hazırlanıyor. İlk yapılan yangın söndürme kiti Fransa’daki testleri başarıyla tamamladı. Airbus Defence and Space, kısa süre önce A400M yangın söndürme demo kitinin Fransa’nın Nîmes-Garons kentindeki bir dizi test atışını başarıyla yaptığını resmen duyurdu. Bu test kampanyasının amacı, A400M yangın söndürme kitinin etkinliğine ilişkin bağımsız bir değerlendirme yapmaktı. Testler, Fransız İçişleri Bakanlığı tarafından orman yangın söndürme ekipmanlarını değerlendirmek, Fransa’da ve yurtdışında personel eğitmek için yetkilendirilmiş ve onaylanmış, bu alanda uluslararası bir otorite olan Entente-Valabre Test ve Araştırma Merkezi (CEREN) tarafından yürütüldü.

Haberin Devamı

Keşke yangınlara yetiştirilebilseydi

İLK ATIŞLAR

Nisan 2025’in sonunda gerçekleştirilen test kampanyasında A400M, havaalanının belirlenmiş bir bölümüne birden fazla atış yaptı. ‘Cup grid tests-kupa ızgarası testleri’ olarak adlandırılan bu titiz çalışma, CEREN’in sistemin yeteneklerini hassas bir şekilde değerlendirmesine olanak sağladı. Atışlar sırasında uçak 30 metrenin (98 fit) altında irtifalara ve saatte 230 km hızlara ulaştı.

A400M Roll-on/Roll-off (Ro-Ro) yangın söndürme kiti, daha önce piyasada bulunmayan operasyonel avantajlar sunuyor. Yenilikçi roll-on/roll-off tasarımı, uçağın kalıcı olarak modifiye edilmesini gerektirmiyor, bu da bir filodaki herhangi bir A400M’nin çok kısa sürede yangın söndürme görevleri için hızla dönüştürülmesine imkân tanıyor. Kargo bölümünde bulunan sistem, arka rampadan yerçekimi ile 20 bin litreye kadar su veya yangın önleyici madde boşaltabiliyor ve tanklar standart yer pompaları kullanılarak 10 dakikadan daha kısa sürede doldurulabiliyor. Ayrıca, A400M’nin kısa ve stabilize olmayan pistlere inip kalkma kabiliyeti esnekliğini önemli ölçüde artırarak, yangın bölgelerine daha yakın çok çeşitli hava üslerinden ve havaalimanlarından operasyon yapılmasını sağlıyor. Tasarım, en son güvenlik standartları altında yüksek manevra kabiliyetini ve gece ve gündüz operasyon potansiyelini de destekliyor.

Haberin Devamı

Keşke yangınlara yetiştirilebilseydi

Airbus Defence and Space Sürdürülebilirlik ve İletişim Başkanı Jo Müller, “İspanya’da yapılan ilk testlerin ardından, Nîmes’teki bu testlerin başarıyla tamamlanması, yangın söndürme yeteneklerinden oluşan bir ekosistem oluşturma hedefimiz için çok önemli bir adımdır. A400M’nin olağanüstü çok yönlülüğü, bu kitin hızlı konuşlandırma yetenekleriyle birleştiğinde karada, havada ve uzayda mevcut teknolojileri ve platformları tamamlayacak, oyunun kurallarını değiştiren bir kazanç sunuyor” dedi.

Keşke yangınlara yetiştirilebilseydi

KOLAY KURULUM KOLAY ÇÖZÜM

Bu roll-on/roll-off kiti uçakta herhangi bir değişiklik gerektirmiyor, bu nedenle A400M filosundaki herhangi bir uçakla değiştirilebilir. Su veya geciktirici, uçağın kargo bölümündeki bir tankta saklanır ve mekanik bir kol kullanılarak, sıvının bir tahliye borusu aracılığıyla yerçekimi yoluyla uçaktan dışarı akmasına izin vermek için bir kapı açılır. Prototipin mevcut tasarımı, tek bir tahliyede 20 ton su ya da yangın geciktirici reterdant atımı yapabiliyor.

Haberin Devamı

Tanklar, zemindeki standart yüksek basınç pompaları kullanılarak 10 dakikadan kısa sürede doldurulabiliyor. A400M, kısa ve asfaltlanmamış pistlerde ve çok çeşitli hava üsleri ile havalimanlarında kalkış ve iniş yapabilme kabiliyetine sahip.

YANGIN SÖNDÜRME KİTİ ÖZELLİKLERİ

- Uçakta modifikasyonu gerekmiyor.

- 20 ton kapasite

- Yerçekimiyle çalışan basit kit, elektrik-pnömatik ya da hidrolik destek gerektirmez

- Hızlı kurulum: İki-üç saatte kuruluyor.

- Hızlı dolum: 10 dakikadan kısa sürede doluyor.

- Düşük bakım ihtiyacı duyan kit.

- Uçakta ilave bakım ya da temizlik gerektirmiyor

- Uçak ömrü ya da motor bakımını etkilemiyor.

RETERDANT NEDİR?

Yangın geciktirici, yangının yayılmasını yavaşlatmak, durdurmak veya yoğunluğunu azaltmak için kullanılan bir madde. Havadan yapılan yangınla mücadelelerde çoğunlukla kullanılır ve kırmızı renk verilerek farkedilmesi sağlanır. Yerde de yanan alanın çevresine sıkılarak yangının genişleme çemberinde durdurucu, geciktirici görevi yapar.

Haberin Devamı

TAV NEW YORK JFK’DE ÜÇÜNCÜ SALONU AÇTI

TAV Havalimanları’nın iştiraki TAV İşletme Hizmetleri, John F. Kennedy Havalimanı Terminal 4’ün işletmecisi JFKIAT ve Capital One işbirliğiyle hayata geçirilen Capital One Lounge’un işletmesini üstlendi.

Yeni açılan bu alan, şirketin Terminal 1’deki Primeclass Lounge ve Terminal 4’teki HelloSky Lounge’un ardından JFK Havalimanı’nda işlettiği üçüncü yolcu salonu oldu. Şirket aynı zamanda Washington Dulles Havalimanı’ndaki Capital One Lounge’un da işletmesini yürütüyor. JFK Capital One Lounge’un açılış törenine, TAV Havalimanları Murahhas Yönetim Kurulu Üyesi Franck Mereyde ile TAV Havalimanları Ticari İşler Grup Başkanı ve aynı zamanda TAV İşletme Hizmetleri İcra Kurulu Başkanı Aude Ferrand’ın yanı sıra havalimanının üst düzey yöneticileri katıldı.

Haberin Devamı

Keşke yangınlara yetiştirilebilseydi

TAV Havalimanları Ticari İşler Grup Başkanı (CCO) ve TAV İşletme Hizmetleri İcra Kurulu Başkanı (CEO) Aude Ferrand “Bu özel salon, yolcularımıza her adımda kesintisiz ve dünya standartlarında seyahat deneyimi sunma vizyonumuzu yansıtıyor. Yolcuların ihtiyaç ve beklentilerine göre tasarlanan lounge; modern, ferah atmosferi, kapsamlı olanakları ve özenli hizmet anlayışıyla tanımlanıyor. Capital One ile olan iş birliğimizi JFK’e taşıyor olmaktan özellikle mutluyuz. Şili’den Japonya’ya, Fransa’dan Orta Asya’ya 21 ülkedeki operasyonel tecrübemiz ve Primeclass ile Extime gibi markalarımız, üst düzey seyahat deneyimini uçtan uca şekillendirmemizi mümkün kılıyor” dedi

Yaklaşık bin 250 metrekarelik alana sahip olan yolcu salonunda duş ve aile odaları yer alıyor. Yolcu salonu içinde New York’un ünlü kahve ve bagel markalarının yanı sıra kokteyl barı ve gurme peynir dükkânı Murray’s’de yer alıyor.

JFK Terminal 4 geçen yıl 27 milyondan fazla yolcuya hizmet verdi. Terminal toplam 22 havayoluna hizmet veriyor.

Keşke yangınlara yetiştirilebilseydi

2025’İN EN İYİ DÜŞÜK MALİYETLİ 12 HAVAYOLLARI

 1-Air Asia

 2-Scoot

 3-İndiGo

 4-Eurowings

 5-Vueling Hava Yolları

 6-Volotea

 7-Transavia France

 8-İberia Express

 9-Flynas

 10-EasyJet

11-Ryanair

 12-Jet2.com

Keşke yangınlara yetiştirilebilseydi

EN İYİ KAZANDIRAN SADAKAT PROGRAMLARI 2025

(En iyi uçuş mili veren havayolu şirketi programları)

 1- KrisFlyer- Singapur Hava yolları

 2- Asia Miles- Cathay Pasific -Hong Kong

 3- Emirates Skywards – Emirates Hava Yolları

 4- Garuda Miles- Garuda Endonezya 5- Royal Orchid Plus - Thai Hava Yolları

 6- Enrich - Malezya Hava Yolları

 7- Privilege Club - Katar Hava Yolları

 8- Qantas - Australia Frequent Flyer

 9- Executive Club - British Airways

 10- Flying Blue - Air France ve KLM

Keşke yangınlara yetiştirilebilseydi

 

 

 

Yazarın Tüm Yazıları