Paylaş
Uçak sayıları aynı olmasa da ödenecek toplam milyar dolarlar birbirine yakın gerçekleşirdi.
Yani Airbus ve Boeing arasında mümkün olduğunca dengeli sipariş vermek THY’nin neredeyse geleneğinde vardı. Ama bu kez öyle olmadı. Airbus’a 15 Aralık 2023 tarihi civarında 355 uçaklık dev bir sipariş verildi. Aslında o tarihlerden başlayarak Boeing ile de görüşmeler yapılıyordu. Ama Boeing’in içine düştüğü imalat, üretim sayısı ve en önemlisi yönetim sorunları işi bugünlere uzattı.
Aslında Boeing siparişi yeni değil. Ama her sorduğumda THY Yönetim Kurulu Başkanı Bolat, uzayıp giden görüşmelerden söz ediyordu. Sıkı pazarlık yapılıyordu ve bir talihsizlik olmasın diye çaba harcanıyordu. Bugün çok yeni gibi karşımıza çıkan sipariş, uçak alım fiyatları ve motor tercihleri, garantiler gibi birçok konuda tam yerine oturmuş bir sipariş değil. Sadece niyet hükümetler seviyesinde kesine dönüştürülmüş durumda.
Sonuçta 225 uçak alınacak. Dar gövde daha çok. Çift koridor uzun menzilli 787 daha az. Teslimatlar 2035 yılına kadar sürecek. Sanırım 2029’da başlayacak. THY filosunda 800’den fazla uçak olacak. Yeni hatlar açılacak, filo yaşı düşecek, en genç filo olacak.
Şirketin büyüme hızı ile uçak teslim hızı hiçbir zaman birbirini tutmayacak.
İlk teslimatlar için daha çok zaman var.
Çok heyecanlanmak için de…
Paylaş