Ücretsiz aktarma soruları

Başkentte tam biniş ücreti 26, indirimli biniş ücreti ise 13 TL. Tam aktarma için 12.5 TL alınırken, indirimli aktarmada da 8 TL ücret tahsil ediliyor. Her yolcunun 75 dakika içinde iki aktarma hakkı var. Tam biletle otobüse binip metroya aktarma yapan bir yolcu 26+12.5: 38.5 TL ücret ödüyor. Yeni uygulamada tam bilet ile otobüs metro aktarmasında artık 26 TL ödenmiş olacak. Yolcu açısından avantajlı.

*

Ankara’da metro ve otobüs bağlantılı hat uygulamaları eskiden de uygulanmıştı. 28 Aralık 1997’de hizmete giren Batıkent-Kızılay (M1) metro hattına entegre 46 otobüs ring hattında 2001’e kadar ücretsiz aktarma istisnası sağlanmış ve bu tarihten sonra aktarma ücreti alınmaya başlanmıştı.

*

2014’te Kızılay-Çayyolu (M2) ve Törekent-Batıkent (M3) metro hatlarının, 2017’de de Keçiören metrosu olarak bilinen Şehitler-AKM (M4) metro hattının hizmete girmesiyle birlikte bu metro hatları ve ANKARAY’a entegre 82 ring hattında da yolcuların ilk binişlerinden aktarma ücreti alınmıyordu. 5 Ocak 2022’de 82 ring hattında da ücretsiz aktarma uygulaması sona ermişti.

*

Kaldırıldıktan 3 yıl sonra ücretsiz aktarma geri dönmüş oldu. Yeni uygulama kapsamında, Keçiören, Altındağ, Pursaklar, Akyurt, Çubuk, Kalecik, Sincan, Etimesgut ve Eryaman’da toplam 44 yeni otobüs metro ring hattı 1 Temmuz, 21 Temmuz ve 18 Ağustos 2025 tarihlerinde 3 etapta devreye alınacak. Yeni hatlarla birlikte metro istasyonlarına entegre edilen otobüs ring hatlarının sayısı toplamda 209’a ulaşacak.

*

Uygulamanın özeti aslında şu; belli otobüs hatları artık Ulus, Kızılay gibi kent merkezine gitmeyecek yolcuyu metro istasyonunda indirip yine metro istasyonundan alıp ilçesine, semtine götürecek.

*

Ankaralılar aktarma işine genelde pek sıcak bakmaz hep direkt gitmek ister.

*

-Bakalım yeniden geri dönen ücretsiz aktarma ile otobüs ve metro yoğunluğu nasıl olacak?

-Ankaralılar çabuk adapte olacak mı?

-Bu durum özel halk otobüsleri ve dolmuşların lehine mi aleyhine mi olacak?

-Gerçekten de kent merkezinde trafik rahatlayacak mı?

*

Ücretsiz aktarma sorularının yanıtını önümüzdeki günlerde hep beraber göreceğiz...

YHT PERONLARINDA SIKI DENETİM ŞART

YÜKSEK Hızlı Tren (YHT), ulaşımda büyük kolaylık... Rahat, konforlu ve güzel. Ama istasyonlarda trenlere binilen peronlar pek de öyle değil.

*

Geçenlerde YHT ile Konya’ya gidip geldim. Hem Ankara’da hem de Konya’da treni beklediğim peronlarda tiryakiler, “Nasıl olsa açık hava” diye rahat rahat sigara içiyor. Hepsi birden içince dumanını orada bekleyen herkes soluyor. “Sigara içilmez” uyarılarına kimse aldırış da etmiyor. Sesli anons da yok uyaracak bir görevli de. Açık havada dumansız nokta arıyorsunuz.

*

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ve TCDD Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürü Ufuk Yalçın’dan isteğim var.

*

Lütfen YHT istasyonlarındaki peronlarda sıkı bir sigara denetimi olsun. Olabiliyorsa tiryakiler için özel bir alan da belirlensin...

DOLMUŞTA ‘ÇÖK KALK’ OLAYININ BİTMESİ

ANKARA Minibüsçüler Esnaf Odası Başkanı Murat Yılmazer ve Kızılay-Sokullu Hattı Durak Başkanı İbrahim Gökdemir, geçen hafta gazetemizi ziyaret ettiler.

*

Sohbet esnasında, “Artık minibüslerde ayakta yolcu alabileceğiz” dediler. “Nasıl olacak o” diye sorduğumda dolmuşlara önce bir tadilat proje işlemi yapıldığını, ardından araç muayenesine girip “Ayakta yolcu taşınabilir” ibareli ruhsat alındığını anlattılar.

*

“Polis çevirmesinde çök kalk işi bitiyor yani” dedim, “Aynen öyle” dediler.

*

Benim gibi uzun boyluların dolmuşa bindiklerinde yaşadıkları en büyük sorundu bu çök kalk olayı. Çözüldüğü için sevindim. Gerçi “Egzersiz oluyordu” diyenler de vardı.

*

65 yıllık bir sorunun çözülmesi de hem yolcular için hem dolmuşçular için iyi oldu.

Murat Yılmazer - Murat Yılmaz - İbrahim Gökdemir

ÇANKAYA’NIN AKILLI TAKİP SİSTEMİ

ÇANKAYA Belediyesi, ilçede yaşayan Alzheimer, Parkinson ve Demans tanısı konulmuş vatandaşların 7/24 takip edilebilmesi için akıllı takip sistemi hizmeti başlattı. Aileler sistemle hastaların nabız, düşme tespiti, evden uzaklaşma gibi riskli durumlarını izleyebilecek ve anlık olarak takip edebilecek. Dijital destekli uygulama, acil durumlarda hızlı müdahale sağlayabilmek için hazırlanmış.

*

Çankaya Belediye Başkanı Hüseyin Can Güner, “Çankaya’da kimsenin gözü arkada kalmayacak” diyerek sistem için ön başvuruları almaya başladıklarını açıkladı.

*

Ankara’da gece çalışan anneler için ilk gece kreşi uygulamasını da Çankaya Belediyesi hayata geçirmişti. İnsanların hayatını kolaylaştıran her güzel uygulama sonuna kadar desteklenmeli.

Hüseyin Can Güner

TRAFİK YOĞUNLUĞUNDA DEĞİŞEN BİR ŞEY YOK

ANKARA’da herkesin ortak temennisiydi; “Okullar tatil olunca trafik de rahatlar.” Trafikte çekilen çile devam edince pek de değişen bir şey olmadı.

BİR YAZ BİR KIŞ

HAFTA içi yanıyor kavruluyorduk, pazar günü üşüdük. Cumartesi yazcıların, pazar kışçıların oldu. Biraz yağmur yağınca da sevindik... Malum Ankara’da su sorunu büyük...