HABER

Atatürk Havalimanı'nda pist bakım için kapatıldı

Türkiye'nin sivil havacılığının yükünü taşıyan Atatürk Havalimanı'nın pist ve apron bölgelerinin zaman zaman kapatılarak bakım ve onarımı sağlanıyor. Yaz sezonuyla birlekte artacak uçuş trafiği öncesi  Sefaköy-Florya yönündeki 35 sağ pisti bozulma ve aşınmaların giderilmesi için kapatıldı. 35 sağ pistinin yanında bulunan 35 sol pisti kalkışlar için kullanılıyor. Ataköy-Florya istikametinde olan 05-23 numaralı piste de inişler gerçekleştiriliyor. Bu arada kapatılmadan önce havayolu şirketlerinin mağdur olmaması için yetkililerin tüm önlemleri aldığı ifade edildi. Pistin kapalı olması da pilotlara bir NOTAM ile bildirildi. NOTAM olarak adlandırılan havacıları bilgilendirme notunda, inşaat çalışmaları nedeniyle pistin 6 Nisan-17 Haziran arasında kapalı olacağı bilgisi verildi. Pistin kapalı olduğu tarihler arasında Atatürk Havalimanı'nda iniş ve kalkışlar yine Sefaköy-Florya yönündeki 17-35 sol ve Ataköy-Florya yönündeki 05-23 pistinden yapılacak. Haber: Murat ÇAKIR -İSTANBUL DHA
Türkiye'nin sivil havacılığının yükünü taşıyan Atatürk Havalimanı'nın pist ve apron bölgelerinin zaman zaman kapatılarak bakım ve onarımı sağlanıyor. Yaz sezonuyla birlekte artacak uçuş trafiği öncesi  Sefaköy-Florya yönündeki 35 sağ pisti bozulma ve aşınmaların giderilmesi için kapatıldı. 35 sağ pistinin yanında bulunan 35 sol pisti kalkışlar için kullanılıyor. Ataköy-Florya istikametinde olan 05-23 numaralı piste de inişler gerçekleştiriliyor. Bu arada kapatılmadan önce havayolu şirketlerinin mağdur olmaması için yetkililerin tüm önlemleri aldığı ifade edildi. Pistin kapalı olması da pilotlara bir NOTAM ile bildirildi. NOTAM olarak adlandırılan havacıları bilgilendirme notunda, inşaat çalışmaları nedeniyle pistin 6 Nisan-17 Haziran arasında kapalı olacağı bilgisi verildi. Pistin kapalı olduğu tarihler arasında Atatürk Havalimanı'nda iniş ve kalkışlar yine Sefaköy-Florya yönündeki 17-35 sol ve Ataköy-Florya yönündeki 05-23 pistinden yapılacak. Haber: Murat ÇAKIR -İSTANBUL DHA
GÜNCELLENME