3. BOĞAZ KÖPRÜSÜ'NDE SON DURUM

Yüksek mühendislik ve teknoloji kullanılarak inşaası süren ve teknik özellikleriyle dünyanın sayılı köprüleri arasında yer alacak olan 3. Boğaz Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu'nda çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor. Günden güne hızla yükselen köprüye vatandaşlar kendi aralarında "Jet Köprü" adını verdi. Doğan Haber Ajansı ekibinin Avrupa Yakasında görüntülediği 24 saat vardiyalı sistemle gerçekleştirilen çalışmalarda, köprünün her iki yakadaki ayaklarının uzunluğu 90 metreyi geçti. 3.Boğaz Köprüsü 58.4 metrelik tabliye genişliği ile dünyanın en geniş, 1408 m ana açıklığı ile üzerinde demiryolu geçişi olan dünyanın en uzun ve 320 m kule yüksekliği ile dünyanın en yüksek kulesine sahip köprüsü olacak. Taner YENER-Tolga ÖZBEK Kamera: Özgür ARSLAN /DHA

Yüksek mühendislik ve teknoloji kullanılarak inşaası süren ve teknik özellikleriyle dünyanın sayılı köprüleri arasında yer alacak olan 3. Boğaz Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu'nda çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor. Günden güne hızla yükselen köprüye vatandaşlar kendi aralarında "Jet Köprü" adını verdi. Doğan Haber Ajansı ekibinin Avrupa Yakasında görüntülediği 24 saat vardiyalı sistemle gerçekleştirilen çalışmalarda, köprünün her iki yakadaki ayaklarının uzunluğu 90 metreyi geçti. 3.Boğaz Köprüsü 58.4 metrelik tabliye genişliği ile dünyanın en geniş, 1408 m ana açıklığı ile üzerinde demiryolu geçişi olan dünyanın en uzun ve 320 m kule yüksekliği ile dünyanın en yüksek kulesine sahip köprüsü olacak. Taner YENER-Tolga ÖZBEK Kamera: Özgür ARSLAN /DHA