Yola çıkmadan dersinizi çalışın!

Bendeniz hep söylerim, hangi konuda olursa olsun, bir ÅŸeyi adam gibi yapabilmek için; ‘eÄŸitim ÅŸart!’ diye. Yine söylüyorum, evet ÅŸart! Lütfen bu konuda kendinize vakit ayırın. Türkiye’de bu iÅŸi eÄŸlenceli ve pek çok faideli ÅŸekilde yapan, pek profesyonel yerler ve insanlar var! Bakın yeniyetme motorculardan Hakan Törün, katıldığı bir eÄŸitim için neler demiÅŸ:‘Daha önceki yazılarınızda sürekli, eÄŸitimin öneminden bahsediyordunuz. Ne kadar haklı olduÄŸunuzu yaÅŸadığım bir deneyimle anladım. Motora merak salmış diÄŸer arkadaÅŸlar için de teÅŸvik edici olacağını düşünerek yaÅŸadıklarımı ve hissettiklerimi sizinle paylaÅŸmaya karar verdim. Bir süreden beri artçı olarak motosikletle biniyorum. Åžu sıralar artık öndeki sürücü fazla geldiÄŸinden, kendim kullanmaya karar verdim, fakat bu sürme olayının nasıl çetrefilli olabildiÄŸini anlayabilecek kadar yolculuk yapmış bulundum. Sürücü arkadaşımın önerisiyle(!), bu hafta sonu Parkorman’da, OMM tarafından düzenlenen ARA Teori eÄŸitime katıldım. Bu teorik olarak motosiklet kullanımının temellerinin anlatıldığı bir eÄŸitim. Aslına bakarsanız bu eÄŸitime girmek zorunda bırakıldım, ama gerçekten çok yerinde bir karar olduÄŸunu çıkınca anlıyorsunuz. Henüz motosiklet kullanmadığım için ‘Katılan herkes motor kullanıyor, en azından temel bilgileri var; umarım ben anlatılan her ÅŸeyi anlarım’ diye düşünerek eÄŸitim alanına girerken aÄŸzımın suyunu akıtan birkaç motora takılmıştım ki eÄŸitimin baÅŸlamak üzere olduÄŸunu fark ettim. İçeri girip sessizce bir köşeye oturdum. EÄŸitim baÅŸtan sona kadar son derece keyifli ve bilgi saÄŸanağı ÅŸeklinde geçti. BaÅŸtaki acemilik tereddüdümün tamamen yersiz olduÄŸuna karar verdim. Çünkü anlatılan her ÅŸey bilimsel temellerle ve deneyimli sürücülerin tecrübeleriyle desteklenerek anlatılıyordu. Bilimsel temeller derken öyle fizik dersi gibi deÄŸilse de oldukça ilginç ÅŸemalarla motosiklet dinamiÄŸi hakkında epey bilgi sahibi olduk. Daha önce planör eÄŸitimi aldım. Burada öğretilen bilgilerle ilginç bir ÅŸekilde paralellikler vardı. Özellikle, motosiklet kullanmanın fiziksel olmaktan çok ruhsal bir yönünün olması, güvenlik disiplininin önemi çok benzeÅŸiyordu. Farklı olarak keyif alırken kendimize ve baÅŸkalarına zarar verme olasılığını minimize etmek gerektiÄŸini eÄŸitimde çok açık anladık. Bilinmesi gereken kurallar oldukça basit ve pratik. Oturup defter kalemle hesaplamalar yapılmıyor. Ancak, uyulması gereken güvenlik kurallarının hiçbirini hafife almamak gerekiyor. Bu eÄŸitim giriÅŸ seviyesi olmasa da adı üstünde (ARA= Advanced Rider Academy). Ä°leri seviye sürüş teknikleri. Åžimdi iÅŸ ileri olunca kesin anladığımı düşündüğüm, ama gerçekte anladığımdan farklı olan çok ÅŸey vardır diye düşünürken eÄŸitmenimiz, birkaç kuralı hatırlatarak bunlara uyanların el kaldırmasını istedi. ‘Eyvah ÅŸimdi herkes el kaldıracak, ben ne yapacağım!’ diye korkmadım deÄŸil doÄŸrusu. Oysaki sonuç hiç de umduÄŸum gibi olmadı; el kaldıranların oranı, yüzde 10’un altındaydı. Buradan çıkardığım ders ise ne kadar deneyimli bir motor sürücüsü olursanız olun, bu tür eÄŸitimlere sık sık katılarak bilgilerinizi güncel tutmalı ve motorun üzerine oturup kontağı her çevirdiÄŸinizde bunu, eÄŸitimin bir tekrarı olduÄŸunu hatırlamalısınız. EÄŸitimde en akılda kalan ve kulaÄŸa küpe olarak sık sık tekrarlanan bir ÅŸey vardı ve motosiklete artçı olarak bile binsem asla aklımdan artık çıkmayacak bir ÅŸeydi bu: ‘Motosiklete her biniÅŸinizde, bir ÅŸey öğrenmek için binin.’ Ben ÅŸimdiden öğrenmeye baÅŸladım. Belki bu tip bir eÄŸitime katılmamış olsam da kısa sürede, düşe kalka trafiÄŸe çıkacak kadar bir ÅŸeyler öğrenirdim. Ancak, eminim ki kısa sürede başıma gelecek küçük bir kaza sonucu (ÅŸanslıysam tabii) hem yaralanabilir hem de motordan soÄŸuyabilirdim. Benim gibi motor sevdasına yeni yakalanmış arkadaÅŸlara tavsiyem, bu iÅŸi asla hafife almayın. Teorik eÄŸitimlerin yanı sıra pratik eÄŸitimlere de katılmak pek faydalı olacaktır. Herkese keyifli ve güvenli sürüşler dilerim.’ Hakan TÖRÃœNHeyyo heyyooo Moto GP Türkiye’deMüjdemi isterim. Formula 1 fanatiklerinin yıllardır kurduÄŸu hayal gerçek oldu! Bu yıl F1 Türkiye’de koÅŸulacak. Süper bir olay! Açıkçası baÅŸta, en az F1 kadar heyecan ve görsellik sunan (hatta iddia ediyorum MotoGP daha heyecanlı) MotoGP için yaÅŸanan geliÅŸmeler kaygı verici idi. Mesela pistin çevresindeki alanlardan bazıları F1 otoritelerince asfalt kaçış noktaları olarak dizayn edilmesi F1 otomobillerince ÅŸahane bir durumdu. Böyle de yoldan çıkınca fren yapıp durabilecekler (Ä°nsan düşünmeden edemiyor ya frenleri bozulursa ne olacak?) ve yarışa devam edebilecekler. MotoGP de ise durum farklı. Motosiklet dengesini kaybederek yoldan çıkarsa, asfaltta kavrulmadan, kısa sürede bir kum havuzunun içinde durabilmesi gerekiyor. Ä°stanbul Otodrom Pisti için her ikisinin de yapılabileceÄŸi gibi duyumlar almışken, birdenbire Brezilya’daki Rio GP sinin kontratı olmadığı için iptal edildiÄŸi ve yerine Ä°stanbul GP sinin 23 Ekim 2005’te yapılacağı haberi geldi. Ãœstelik sondan bir önceki yarış olması da ÅŸampiyonluk mücadelesinin kızışması durumunda mükemmel bir yarış izleme olasılığını artırıyor. Yani anlayacağınız, tüm endiÅŸeler yerini bir mutluluÄŸa bıraktı ki sormayın. Çığlık bile attım bu yarışı izleyeceÄŸimi düşünüce. Ä°nanıyorum ki MotoGP Türkiye’de motosiklet ve motosiklet kültürünün geliÅŸmesinde çok faydalı olacak. ‘Bir yarış altı üstü’ diye düşünmeyin. ‘Dünya çapında en üst seviyede bir yarış’ daha bizim ülkemizde, bizim pistimizde yapılacak. Formula 1 in otomobil sektörüne saÄŸlayacağından çok daha büyük bir katkıyı MotoGP, Türkiye motosiklet sektörü için yapacak. Åžimdi baÅŸka dilekler dilemeliyim. Mesela, seneye bu MotoGP’de Kenan SofuoÄŸlu’da yarışsa, hatta Ä°stanbul’da en azından podyuma çıksa, bizlerde göğsümüzü kocaman kocaman kabartıp, alkışlarımızla orayı inletsek, güzel olmaz mı? Her ÅŸey hayal etmekle baÅŸlarmış. Bu pistin hayalini kuran ve sonra da gerçeÄŸe dönüştüren herkese koca bir gönül dolusu teÅŸekkürler. Bu yıl MotoGP izleyeceyiz. Düşünsenize Rossi’yi canlı göreceÄŸiz yaaa. Hay Allah! Hala alışamadım.Gülümseten fotolarÄ°ÅŸte bu haftaki gülümseten fotolarımız. Görüldüğü üzere ikisinde de motosikletin kullanış amacı aynı. ‘Yük ve eÅŸya taşınır!’ ibarelerini koymaya yer bulamamışlar o kadar. Mete ESER ve Halil ERK’e teÅŸekkürler fotolar için. Â