Hız Sınırı haberleri sayfasında Hız Sınırı hakkında son dakika haberler ve güncel bilgiler bulunmaktadır. Toplam 1215 Hız Sınırı haberi, videosu, fotoğrafı ve yazar yazısı yer almaktadır. Geçmişte ve bugün yeni yayımlanan son durum gelişmeleri ile pek çok haber sayfamızdan takip edilebilir.
"Karayollarındaki Hız Sınırlama Uygulamalarında Yeknesaklık" ile ilgili genelge Resmi Gazete'de yayımlandı. Karayolu üzerindeki hız sınırı, hız sınırı sonu levhaları ve ilgili diğer trafik işaretlemeleri, güncel standartlara uygunluk, konum, gereklilik, görünürlük, süreklilik ve sürücü davranışları üzerindeki etkileri açısından yeniden değerlendirilecek. Yerleşim yeri dışındaki bölünmüş karayolları başta olmak üzere, ülke genelindeki karayollarında uygulanmakta olan işaretlemelerle düşürülen hız sınırları yeniden gözden geçirilecek. Yapılacak çalışmalar ilgili kurum ve kuruluşlarca yürütülecek, birinci öncelikli olarak belirlenen yollarda 1 Eylül'e, diğer yollarda ise 31 Aralık'a kadar sonuçlandırılacak
#Resmi GazeteAlmanya’da yerel yönetimler, kent içinde hız sınırlarını kendileri belirlemek istiyor. Binden fazla kentin yöneticileri, şehir içinde hızın hangi sokaklarda saatte 30 km ile sınırlandırılmasına, bisiklet yolları ile otobüs şeritlerinin yapılmasına kendilerinin karar vermelerinin mümkün olmasını gündeme getirdiler.
#ALMANYAİstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) kararı ile yaya sirkülasyonunun yoğun olduğu 5 ilçede, 20 kilometre olan e-skuter hız sınırı 12.5 kilometre olarak aşağı çekildi. Uygulama 17 Kasım 2023 tarihi itibariyle hayata geçti.
#SkuterYarından itibaren başlayacak yeni uygulama ile hız sınırları Edirne’den Şanlıurfaya kadar uzunan otoyolda (Ankara - Niğde arası hariç) 130 kilometre/saate, Kuzey Marmara, İstanbul-İzmir, Ankara-Niğde otoyollarında ise 140 kilometre/saate çıkarılacak
#Otoyolİçişleri Bakanlığı, otomobiller için otoyollarda hız sınırlarını yeniden belirledi. 1 Temmuz'da başlayacak yeni uygulamaya göre hız sınırları, Edirne'den Şanlıurfa'ya kadar uzanan otoyolda (Ankara- Niğde arası hariç) 130 kilometre/saate; Kuzey Marmara, İstanbul-İzmir, Ankara-Niğde otoyollarında ise 140 kilometre/saate çıkarılacak.
#Hız SınırıOtoyollarda hız sınırının kaç olduğu ile ilgili son dakika açıklaması yapıldı. İçişleri Bakanı Süleyman Soylu'nun imzasıyla, 81 il valiliğine, otoyollardaki Otomobil hız sınırlarına ilişkin yazı gönderildi. Yazı içerisinde şehirlerarası çift yönlü karayolları, bölünmüş yollar hakkında da bilgi verildi. Peki, otoyollarda hız sınırı kaç oldu?
#Otoyollar1 Temmuz'da başlayacak yeni uygulamaya göre, hız sınırları Edirne’den Şanlıurfa'ya kadar uzanan otoyolda (Ankara - Niğde arası hariç) 130 kilometre/saate, Kuzey Marmara, İstanbul-İzmir, Ankara-Niğde otoyollarında ise 140 kilometre/saate çıkarılacak.
#OtoyolBursa'da, yolun karşısına geçmek isterken halk otobüsünün çarpması sonucu hayatını kaybeden üniversite öğrencisi Semih Karagöz'ün (24) annesi Aysel Karagöz, kaza anında yoldaki hız sınırını aştığını söylediği otobüs şoförünün tutuksuz yargılanmasına tepki göstererek, 'Duruşmada yine eski olayları sordular. Oğlumu suçlu buldular. Avukatları, görevine devam eden şöförün affını istiyorlar. Ayakta duracak dermanım kalmadı.' dedi.
#BursaOtomotiv dünyasında son dönemin tartışılan konusu hız sınırları. Özellikle otoyollarda her ülkenin kendine özel hız sınırları bulunuyor. Almanya’da hız sınırı olmayan otobanların sınırlandırılması gündemde. Türkiye’de de otomobil hız sınırların arttırılması için çalışmalar var. İki teker kullanıcıları ise ileri teknolojilere rağmen daha düşük hızlarda gitmek zorunda. Biz de ‘hangi yollarda hangi limitler var?’, ‘Cezalar ne kadar?’, ‘hangi yollara hangi araçlar girebilir?’ sorularının cevaplarını derledik.
#GazetehaberleriKÜTAHYA’da ‘kırmızı çizgimizi çekiyoruz' sloganıyla başlatılan farkındalık etkinliğinde Vali Ali Çelik, sürücülere yaya geçitlere yaklaşırken hız sınırını sorup, bilmeyenlerin ehliyetlerini aldı. Uyarılarda bulunan Vali Çelik, bir süre sohbet ettiği sürücülere ehliyetlerini geri verirken, yayalara öncelik verilmesi gerektiğini anlattı.
#Kütahya Valisi Ali Çelikİngiltere'de yaşayan 52 yaşındaki araç teslimat firması çalışanı Simon Cooper'a, 856 mph (yaklaşık 1377 km) hız yaptığı gerekçesiyle trafik cezası geldi. Ülkede şaşkınlık yaratan olayla ilgili Cooper, 'Bu imkansız' ifadelerini kullandı.
#İngiltereSİNOP’ta otomobiliyle saatte 56 kilometre hızla radara giren ve 288 TL para cezası kesilen inşaat mühendisi Özgür Bükcüoğlu, saatte 1 kilometre hız farkı nedeniyle kesilen cezaya itiraz etti. Mahkeme, aradaki 1 kilometre hızın sürücü tarafından yol durumuna göre trafik akışında ayarlanmasının kolay olmadığı gerekçesiyle cezayı iptal etti.
#Radar CezasıAlmanya’da vatandaşın cebini yakan benzin fiyatları siyasi arenada hararetli tartışmalara yol açıyor. Ekonomi Bakanı Katherina Reiche, Augsburger Allgemeine gazetesine yaptığı açıklamada, otobanlarda hız sınırı getirilmesi veya 1970’lerdeki petrol krizinde olduğu gibi ‘arabasız pazar günleri’ düzenlenmesinin fiyatlara hiçbir fayda sağlamayacağını savundu. Reiche, “Benzin ve motorin fiyatı Alman otobanında değil, dünya piyasasında belirleniyor” ifadelerini kullandı.
#Almanyaİçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi, milyonlarca sürücüyü yakından ilgilendiren plaka tartışmasına açıklık getirdi: “TŞOF veya yetkili şoför odalarından alınan; harf ve rakamları standarttan kalın olsa bile mühür ve güvenlik işaretleri tam olan plakalar geçerlidir. Plakada karekod bulunmaması, sahte olduğu anlamına gelmez. Geçerlilik için mühür ve güvenlik işaretleri yeterlidir. Standart dışı plakalar için denetimler 1 Nisan itibarıyla başlayacaktır.”
#Mustafa Çiftçiİçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi Türkiye Basın Federasyonu tarafından düzenlenen 'Anadolu Sohbetleri' programında gazetecilerle bir araya geldi. Çiftçi, programda gazetecilerin sorularını yanıtlayarak gündeme ilişkin değerlendirmelerde bulundu.
#Mustafa ÇiftçiBu yıl uzun değil, kısa ve hafta sonuna denk gelen 3 günlük bir bayram tatili var. Ancak bu bayram, 1 haftalık okul tatili ile birleştiği için, işten izin alabilenler yollara döküldü bile. Yani yüzbinlerce araç yollarda, ki en korktuğum! Zira araç bakımını ihmal eden, yorgun ya da aceleci şoförler her yıl maalesef ölümlü trafik kazalarına sebep olmakta. Geçtiğimiz yıl Ramazan Bayramı’nda 6 bin 268 kazada 74 can gittiğini ve “Yollar kan gölüne dönmesin” diye alınması gereken önlemleri hatırlatmak isterim.
#Bayramİstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), mega kentteki trafik kazalarını asgari düzeye indirmek ve yolcu güvenliğini en üst seviyeye taşımak amacıyla toplu ulaşımda devrim niteliğinde bir karara imza atarak İETT ve Özel Halk Otobüsleri (ÖHO) için azami hız sınırını düşürdü. 23 Şubat 2026 Pazartesi günü itibarıyla resmen yürürlüğe giren yeni düzenleme ile birlikte artık İstanbul’un hiçbir noktasında, otoyol bağlantıları ve E-5 (D-100) hattı dahil olmak üzere toplu taşıma araçları bu limitin üzerine çıkamayacak.
#İstanbul Hız SınırıSon dakika haberi... Trafik düzenlemelerini içeren kanun teklifi, TBMM Genel Kurulu’nda kabul edildi. Buna göre; Sürücü belgesi sahibi olmadan motorlu araçları kullananlara 40 bin lira, mahkemelerce veya cumhuriyet savcılıklarınca ya da kanunda belirtilen yetkililerce sürücü belgesi geçici olarak ya da tedbiren geri alınmasına rağmen motorlu araçları kullananlara 200 bin lira idari para cezası verilecek. Trafikte saldırı amacıyla başka bir aracı ısrarla takip eden veya bu amaçla araçtan inen sürücülere 180 bin lira idari para cezası uygulanacak, sürücü belgeleri 60 gün süreyle geri alınacak, araçlar 30 gün süreyle trafikten men edilebilecek. Seyir halinde cep ve araç telefonu ile benzer haberleşme cihazlarını kullanan sürücülere 5 bin lira idari para cezası kesilecek. İşte detaylar...
#Trafik DüzenlemesiTBMM Genel Kurulunda, trafik cezalarının artırılmasına yönelik düzenlemeleri de içeren Karayolları Trafik Kanunu'nda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi'nin 6 maddesi daha kabul edildi.
#TBMMİstanbul yeni hız limiti düzenlemesi ve güncellenen güzergahlar listesi, son gelişmelerle yakından takip ediliyor. Bu bağlamda İstanbul yeni hız sınırı ve güzergahları da araştırılıyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) Kasım ayı toplantısı geçtiğimiz günlerde yapıldı. Toplantıda İstanbul Valiliği, İstanbul Emniyet Müdürlüğü, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı, Karayolları 1. Bölge Müdürlüğü'nün ortaklaşa çalışmasıyla oluşturulan teklif sunuldu. Oybirliği sonunda megakentte Avrupa ve Anadolu yakası olmak üzere toplam 84 noktada hız limiti güncellendi. Peki İstanbul yeni hız limiti ne oldu? İstanbul hız sınırı nerelerde, hangi noktalarda değişti? İşte ayrıntılar...
#İstanbul Yeni Hız LimitiJaponya’da Waseda Üniversitesi ve Tohoku Üniversitesi’nden gökbilimciler, evren henüz 1,5 milyar yaşından küçükken bile “inanılmaz hızda büyüyen” bir süper kütleli kara delik tespit etti. Keşfin dikkat çeken yanı, bu kadar hızlı beslenmesine rağmen aynı anda hem çok güçlü X-ışını yayması hem de radyo dalgalarında parlak bir jet üretmesi.
#Teknohaberİçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, İzmir’in Seferhisar ilçesinde aşırı hız yapan bir otomobil sürücüsünün motosiklete çarptığı kazanın görüntülerini paylaşarak, “Buna ‘Dur’ diyerek trafik kültürünü hep birlikte oluşturmalıyız” dedi.
#Ali Yerlikayaİçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, TBMM Genel Kurul gündemindeki trafik cezalarının artırılmasına ilişkin 36 maddelik kanun teklifinin 1 Ocak 2026'dan itibaren yürürlüğe gireceğini söyledi. Yerlikaya, yeni yasayla kural ihlalini övenlere 25 bin lira ceza geleceği bilgisini tekrar hatırlattı.
#Trafik CezalarıTrafik kurallarında yapılması gündeme gelen köklü değişiklikler ve hız limitlerine ilişkin cezaların artırılması iddiaları üzerine, sürücülerin en çok merak ettiği konulardan biri olan radar hız sınırlarındaki %10'luk tolerans payının kaldırılıp kaldırılmadığı netlik kazandı. İçişleri Bakanlığı, hız toleransının kaldırıldığı yönündeki iddialarla ilgili açıklamada bulundu. Peki, Radar hız sınırı yüzde 10 toleransı kalkacak mı?
#Radar Hız SınırıTrafikte barem sistemi, İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya tarafından duyuruldu. Sürücülerin hız ve diğer kural ihlallerine karşı kademeli ve artan cezalar uygulanacak olan sistemde, bazı detaylar öne çıkacak. Bu sistemde örneğin bir hız limiti aşımı durumunda cezalar belirli baremlere göre artacak; sürücüler hız limitini ne kadar aştığına göre para cezası ödeyecek. Ayrıca bir yıl içinde belirli sayıda hız ihlali yapan sürücüler psikiyatri uzmanına yönlendirilebilecek. Yerleşim yeri içi ve yerleşim dışı hız sınırı aşımında da cezalar farklı baremlerle belirlenecek. Özellikle okul ve hastane önlerindeki hız limitleri çok sıkı şekilde denetlenecek ve ağır cezalar uygulanacak. Bu sistemle trafikte can ve mal kaybının azaltılması hedeflenecek. Peki, trafikte barem sistemi nedir ve nasıl uygulanacak? İşte, yeni trafik kanununda barem sistemi hakkında detaylı bilgiler.
#Trafik Barem SistemiTrafik kuralları herkes için hayatı kolaylaştıran ve kişileri tehlikelerden korumak amacıyla oluşturulan kurallardır. Özellikle yayalar için ortaya çıkarılan trafik kuralları küçük yaşlardan itibaren öğrencilere verilmesi gereken kavramlardır. Trafik kuralları sayesinde öğrenciler birçok bilgiye sahip olarak kendilerini daha güvende hissedecek levhalara bakarak uyarılara gör hareket edeceklerdir. Bu sebeple trafik kurallarını her öğrencinin öğrenmesi gerekir. 3. Sınıf düzeyinde trafik kuralları ile ilgili trafik işaret ve levhaları ile ilgili detayları derledik.
#3. Sınıf Hayat Bilgisi Trafik İşaret Ve Levhaları Konu AnlatımıBugünkü Resmi Gazete kararları 16 Ağustos 2025 belli oldu. Cumhurbaşkanlığı Kararnameleri, atama kararları ve yeni yönetmeliklerin de yer aldığı 32988 Sayılı Resmi Gazete'de, "Karayollarındaki Hız Sınırlama Uygulamalarında Yeknesaklık" genelgesi yayınlandı. Buna göre, Karayolu üzerindeki hız sınırı, hız sınırı sonu levhaları ve ilgili diğer trafik işaretlemeleri, güncel standartlara uygunluk, konum, gereklilik, görünürlük, süreklilik ve sürücü davranışları üzerindeki etkileri açısından yeniden değerlendirilecek. Öte yandan Cumhurbaşkanlığı tarafından yapılan atamalar da Resmi Gazete'de yer aldı. İşte, 16 Ağustos 2025 bugünkü Resmi Gazete atamaları ve kararları.
#Bugünkü Resmi GazeteKocaeli Dilovası’nda önceki gün TIR’ın karıştığı ve 5 kişinin yaşamını yitirdiği zincirleme trafik kazasının ardından uzmanlar, TIR’ların sol şeritte ölüm saçtığını söyledi. Makina mühendisleri, ölümlerin önlenmesi için hız sınırlayıcı sistem iptallerine ağır ceza getirilmesini istedi.
#KocaeliEmniyet Genel Müdürlüğü Ankara, Afyon, Aksaray, Çorum, Eskişehir ve Konya’nın ardından 9 ilde daha; Ağrı, Bingöl, Bitlis, Elâzığ, Malatya, Muş, Sakarya, Sivas ve Van’da, Plaka Tanıma Sistemi (PTS) ve Elektronik Tanıma Sistemleri (EDS) kullanılarak Ortalama Hız Kontrolleri’nin başladığını duyurdu ve yasal hız sınırlarına uyma çağrısı yapıldı. Ancak yasakları pek sevmeyen ve uymak konusunda sıkıntı yaşayan sürücüler veryansına başladı bile. ‘Bunlar hep devletin kasasını doldurmak için...’ diyen çok! Öyle mi gerçekten? Son yıllarda tüm dünyada uygulanıyor ve hız ihlallerini ve buna bağlı kazaları en aza indirmede en etkili yöntem olarak görülüyor. Peki iş bize geldi mi neden isyan ediyoruz? Canımız çok mu ucuz? Sistemin merak edilenlerini sordum.
#Ortalama Hız Denetimi



























