Güncelleme Tarihi:

TÜV Birliği'nin yayınladığı yeni rapora göre, her 5 araçtan 1'i ciddi veya tehlikeli kusurlar nedeniyle muayeneden kalıyor. Muayenelerde başarısız olan araç oranı yüzde 21,5 ile 2020'den bu yana en yüksek seviyede.
Temmuz 2024-Haziran 2025 arasında yapılan 9,5 milyon muayenenin değerlendirildiği raporda, araçların sadece yüzde 66,1'inin kusursuz olduğu belirlendi. Bu oran 2022'den beri sürekli düşüş gösteriyor. TÜV Birliği Genel Müdürü Joachim Bühler, "Araçların teknik güvenliğinde trend açıkça negatif" diyerek durumun ciddiyetine dikkat çekti.
Sorunun temel nedenlerinden biri olarak, Almanya'daki araçların giderek yaşlanması gösteriliyor. Ülkedeki otomobillerin ortalama yaşı 2000 yılında 6,9 iken bugün 10,6'ya yükselmiş durumda. Her dört araçtan biri 15 yaşın üzerinde ve araçların sadece yüzde 52'si 10 yaşından genç.
Araç yaşı arttıkça kusur oranlarında dramatik bir artış görülüyor. TÜV NORD'un verilerine göre, 3 yaşındaki araçlarda ciddi kusur oranı yüzde 6 iken, 10 yaşındaki araçlarda bu oran yüzde 23'e, 12 yaş üstü araçlarda ise yüzde 28'e çıkıyor.
En sık rastlanan kusurlar frenler, aks askısı ve aydınlatma gibi güvenlikle doğrudan ilgili sistemlerde ortaya çıkıyor.
Raporda elektrikli araçlarla ilgili çarpıcı veriler de yer alıyor. 18 elektrikli modelin değerlendirildiği çalışmada, Mini Cooper SE, Fiat 500E ve BMW i3'ün en güvenilir 25 araç arasına girdiği belirlendi.
Ancak elektrikli araçlara özgü bazı sorunlar da tespit edildi. Ağır bataryaların aks askı sistemlerini zorladığı, özel fren sistemi nedeniyle geleneksel frenlerin daha az kullanılmasının fren disklerinde az hasara yol açabildiği bildirildi. Listenin son sırasında ise en yüksek kusur oranıyla Tesla Model Y yer aldı.