Elektrikli otomobilde indirim krizi
Güncelleme Tarihi:
Almanya’da hükümetin elektrikli otomobil (E-Auto) satışlarını canlandırmak için hayata geçirdiği yeni teşvik sistemi, beklenmedik bir sonuç doğurdu. Otomobil üreticileri, devletin verdiği prim nedeniyle kendi fiyat indirimlerini azalttı. Uzmanlar, “Üreticiler piyasayı test ediyor” yorumunda bulunurken, ikinci el elektrikli araç pazarında ise tam tersine büyük bir canlanma yaşanıyor.
Özel Otomotiv Araştırma Merkezi’nin (CAR) hazırladığı aylık yeni otomobil piyasası raporuna göre, üreticilerin elektrikli araçlarda uyguladığı ortalama fiyat indirimi, ocak ayındaki yüzde 19,5 seviyesinden, mayıs itibarıyla yüzde 18,6’ya geriledi. Bu düşüş, hükümetin geçtiğimiz günlerde yürürlüğe koyduğu ve bu yılki teslimleri kapsayan yeni E-Auto teşvik priminin doğrudan bir sonucu olarak yorumlandı.
Çalışmanın yazarı Profesör Ferdinand Dudenhöffer, durumu “istenmeyen bir yan etki” olarak nitelendirerek, “Üreticiler piyasayı test ediyor gibi görünüyor. Elektrikli araçlarla içten yanmalı motorlar arasındaki fiyat farkı, önceki eğilimin aksine yeniden açılıyor” dedi. Analize göre, bir elektrikli otomobil satın almak artık benzer bir içten yanmalı motora sahip araçtan daha pahalı. Bu farkın içinde devlet teşviki bulunmuyor.
CAR’a göre, indirimlerdeki düşüş özellikle teşvikten yararlanmaya daha uygun olan küçük elektrikli araçlarda belirginleşiyor.
Yeni teşvik sistemi, bu yılın 1 Ocak’ından itibaren tescil edilen yeni elektrikli otomobiller, belirli plug-in hibritler ve menzil genişletici (küçük benzinli motor) elektrikli araçlar için geçerli. Sadece özel araç sahiplerine verilen teşvikin miktarı, aracın türüne, hane gelirine (en fazla 80 bin euro) ve aile büyüklüğüne göre 1.500 ila 6 bin euro arasında değişiyor. Toplamda 800 bin araca kadar teşvik verilmesi planlanıyor.