Almanya, elektrikli araç şarj altyapısında ilk 10’a giremedi

Otomobil Sanayicileri Birliği (VDA) tarafından yayımlanan rapora göre, Almanya’da şarj altyapısı büyümeye devam etse de diğer Avrupa ülkeleriyle kıyaslandığında yetersiz kalıyor. 2024 yılı temmuz ayı itibarıyla Almanya genelinde 142 bin 793 halka açık şarj noktası bulunuyor. Bunların 30 bin 48’i hızlı şarj istasyonu. Ancak, bu sayı Almanya’yı Avrupa’da ilk 10’a sokmaya yetmedi. Özellikle kırsal bölgelerde ve küçük yerleşim yerlerinde şarj altyapısının eksikliği dikkati çekiyor. Almanya’daki 10 bin 752 belediyenin yüzde 35’inde halka açık şarj noktası bulunmuyor. Hızlı şarj istasyonları ise belediyelerin yüzde 73’ünde mevcut değil.

‘ŞİRKETLER DE SORUMLULUK ALMALI’
VDA Başkanı Hildegard Müller, şarj altyapısının genişletilmesi için daha fazla çalışılması gerektiğini belirtiyor. Müller, devletin yanı sıra otomotiv ve enerji sektörlerinin de bu konuda sorumluluk alması gerektiğini vurguluyor. Hükümetin 2030 yılına kadar 15 milyon elektrikli aracı yollarda görme hedefi, mevcut büyüme hızıyla ulaşılması zor görünüyor. Deloitte tarafından yapılan bir projeksiyona göre, 2030 yılına kadar Almanya’da sadece 11.2 milyon elektrikli araç olacak. Bu da hedefin yaklaşık yüzde 25 altında kalınacağı anlamına geliyor. Şarj altyapısının yetersizliği, elektrikli araçların yaygınlaşmasının önündeki en büyük engellerden biri olarak görülüyor.