Alman otomotivinde 'kriz' alarmı

Denetim ve danışmanlık şirketi EY'nin analizine göre, Volkswagen, BMW ve Mercedes-Benz'in üçüncü çeyrekteki satış ve ciroları geçen yıla kıyasla büyük ölçüde sabit kalmasına rağmen, üreticilerin operasyonel karı toplamda yaklaşık 1.7 milyar Euro'ya gerileyerek yüzde 76'ya yakın düşüş gösterdi.

Bu, 2009'un üçüncü çeyreğinden bu yana en düşük değer anlamına geliyor

Analize göre, hiçbir büyük otomobil ülkesi Almanya kadar zayıf performans göstermedi. Karşılaştırma için, Japon üreticiler aynı dönemde operasyonel karda yüzde 29'dan fazla düşüş kaydetti, ABD ve Çin'deki üreticiler ise yaklaşık yüzde 14'er kayıp yaşadı.

EY otomotiv uzmanı Constantin Gall, rakamları şöyle yorumladı: "Küresel otomotiv endüstrisi derin bir krizde, ancak şu anda özellikle Alman otomobil şirketleri daha fazla acı çekiyor."

Nedenler arasında pahalı premium otomobillere yönelik zayıf talep, ABD gümrük vergileri ve olumsuz döviz kurlarının yanı sıra şirketlerin dönüşümü ve elektrikli otomobillere yapılan yatırımların getirdiği yüksek maliyetler de gösteriliyor. Gall, "Tüm bunlar, özellikle Alman otomobil üreticileri için şu anda ‚bir fırtına' yaratıyor" dedi.

Alman otomotiv endüstrisinde son dönemde bir dizi şirket, daha uzun bir süre devam edecek işten çıkarma programlarını duyurdu. Bunlar arasında Bosch, ZF Friedrichshafen, Mercedes-Benz ve Volkswagen grubu gibi sektör devleri yer alıyor. Federal İstatistik Ofisi'ne göre, tedarikçiler son dönemde otomobil üreticilerine kıyasla iş pozisyonlarının azalmasından daha fazla etkilendi.

EY uzmanı Gall, "Özellikle Almanya'daki mevcut personel azaltma, yüksek bir kerelik maliyetle bağlantılı, ancak orta vadede rekabet gücünü artırmalı" ifadelerini kullandı.