AB otomobil pazarında toparlanma

Avrupa otomobil pazarı toparlanma işaretleri veriyor. Avrupa Birliği'nde (AB) eylül ayında yeni araç tescil sayıları üst üste üçüncü ay yükseldi. Avrupa Üreticiler Birliği (ACEA) verilerine göre, 888 bin 700 yeni araç satışı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 10'luk belirgin bir artışa işaret ediyor.

Böylece yılın ilk dokuz ayındaki genel bilanço da hafifçe artıya geçti. 8,06 milyon otomobille yeni araç tescil sayıları, bir yıl öncesine kıyasla yüzde 0,9 arttı.

Yeni araç satışlarındaki artışın başlıca itici gücü elektrikli otomobiller oldu. İlk dokuz ayda elektrikli araç satışları AB genelinde yüzde 20, Almanya'da ise yüzde 38,3 arttı. Elektrikli araçların pazar payı yüzde 16,1'e ulaştı. Hibrit araçlar ise yüzde 34,7'lik payla en büyük pazar segmentini oluşturdu. Benzinli ve dizel araçların toplam pazar payı ise yüzde 46,8'den yüzde 37'ye geriledi.

Bu gelişmeden en çok Alman otomobil şirketleri fayda sağladı. İlk dokuz ayda Alman gruplarının yeni araç satışları yüzde 4,4 arttı. Volkswagen, BMW ve Mercedes'in toplam pazar payı yüzde 38,2'den yüzde 39,5'e yükseldi. AB'de tartışmasız pazar lideri olan Volkswagen grubunun satışları eylülde yüzde 11,1 arttı. Pazar payı kaybedenler arasında ise Stellantis, Toyota ve Tesla yer aldı. Amerikalı elektrikli otomobil üreticisi Tesla'nın satışları yıl başından bu yana yüzde 39 azaldı.

Ancak hafif artışa rağmen, dokuz aylık satışlar hala 2019 kriz öncesi seviyelerin yüzde 19 altında bulunuyor. Danışmanlık şirketi EY'den Constantin Gall, bu nedenle yeni araç pazarının hala "kriz modunda" olduğunu belirtti.

Gall, "Yeni araçlara olan talep düşük, olumlu bir trend dönüşü görünmüyor. Tüketicilerin satın alma isteksizliği devam ediyor. Bunun nedeni zorlu koşullar. Yani zayıf ekonomi, yüksek yeni araç fiyatları, artan siyasi belirsizlikler ve iş kaygıları" açıklamasını yaptı.

Fotoğraf: Pia Bayer/dpa