2002 Ferrari'nin yılı

Formula 1'de sezonun 13. yarışı olan Macaristan Grand Prix'si Ferrari'nin zaferine sahne oldu. Ä°talyan takımın Brezilyalı pilotu Rubens Barichello yarışı birinci sırada tamamlarken, Alman Michael Schumacher takım arkadaşının hemen arkasında ikinci sırada yer aldı. Ferrari, Macaristan'da "duble" yaparak sezonun bitimine dört yarış kala takımlar klasmanında ÅŸampiyonluÄŸunu ilan etti.Sezonun başından beri kendi liginde yarıştığından bahsedilen Ferrari takımı, Macaristan Grand Prix'siyle 2002 sezonuna adını yazdırdı. Michael Schumacher'in iki yarış önce sürücüler klasmanındaki ÅŸampiyonluÄŸunu ilan etmesinin ardından, Ferrari de takımlar sıralamasında ÅŸampiyonluÄŸu garantileyerek hayranlarını sevince boÄŸdu. Williams pilotu Ralf Schumacher'in iki Ferrari'nin arkasında üçüncülükle tamamladığı yarışta, sıralama turlarında çok kötü bir grafik çizen McLaren pilotları Raikkonen ve Coulthard sırasıyla dördüncü ve beÅŸinci oldu. Ferrari takımında 2002 sezonu için amaçlar henüz bitmiÅŸ deÄŸil. Takımın Alman pilotu Schumacher'in ÅŸampiyonluÄŸunun ardından Ä°talyan takım ÅŸimdi de Barichello'nun ikinciliÄŸi için mücadele vermeye baÅŸladı. Macaristan'da Schumacher'in takım arkadaşı Barichello'yu geçmek için fazla çaba harcamaması ise sezon boyunca takım emirleri nedeniyle birçok kez eleÅŸtirilen Ferrari'nin bir kez daha takım emirlerini uyguladığı yönünde soru iÅŸaretlerine sebep oldu. Ä°kinci pit-stop'unun ardından Sauber pilotu Heidfeld'in arkasında piste çıkan Schumacher'in takım arkadaşı Barichello'nun arkasına kadar müthiÅŸ bir performansla gelerek bir anda yavaÅŸlaması da  kafalarda yine soru iÅŸaretleri doÄŸurdu. Sıralama turlarında oldukça kötü zamanlar elde eden McLaren pilotları Raikkonen ve Coulthard ise takımın baÅŸarılı taktik anlayışı sayesinde 10. ve 11. sırada baÅŸladıkları yarışı 4. ve 5. olarak bitirmeyi baÅŸardı. Ä°kinci pit-stopları öncesinde 6. ve 7. sırada koÅŸan McLaren'lar, pit-stopların ardından sergiledikleri müthiÅŸ performanslarıyla Fisichella ile Massa'nın önüne geçerek yarışı bu ÅŸekilde noktalamayı baÅŸardılar. Yarışın ilk turlarında Raikkonen'in önünde koÅŸan Williams pilotu Montoya ise 21. turda yaptığı büyük hata sonucu bir kaza yaptı ve yarışa bu turda veda etmek zorunda kaldı. Bu olaydan 10 tur sonra Renault pilotu Button, spin atarak yarış dışı kaldı. Ä°ngiliz çaylak pilot Anthony Davidson da tıpkı Button gibi spin atarak son sırada devam ettiÄŸi yarışı bırakmak zorunda kaldı.  Â