 |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
60048
|
|
|
|
1.7580
|
|
|
|
2.3330
|
|
|
|
1.3272
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21 - 23 - 26 - 31 - 39 - 47
|
|
|
|
|
|
9 - 14 - 21 - 23 - 25 - 5
|
|
|
|
|
|
19 - 20 - 29 - 33 - 34 - 52
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|  |
| |
|
|
|
|
|
|
Honda, 2001 yılında piyasaya ilk çıkışından bugüne iki milyonun üzerinde bir satış rakamına ulaşan Jazz’ın tamamen yenilenen modeli geniş iç mekanı ve yeni VTEC motoru sayesinde önceki neslinin başarısını bir adım ileri taşımayı hedefliyor. Sınıfının standartlarının üstünde bir iç mekan ve bagaj genişliği sunan yeni Jazz kullanıcısına büyük bir konfor ve ferahlık hissi yaşatırken, kullanılan kaliteli malzemeler özenli işçilikle tamamlanıyor. Birçok yeni teknolojiyi barındıran yeni 1.4 litre hacmindeki i-VTEC motor 100 beygirlik gücü ile daha iyi bir performans karakteri sunarken yakıt ekonomisini de önemli ölçüde iyileştirmiş. Bu yeni teknolojilerden bir tanesi olan iridyum bujiler daha iyi bir ateşleme sağlayarak yakıt tüketimini düşürüyor. Ayrıca 120 bin kilometrelik değişim süresi ile de bakım maliyetlerini aşağıya çekiyor. Yeni Jazz, direksiyondaki pedallarla değiştirilebilen 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile de kullanıcısına büyük bir konfor sağlıyor. ’Joy+’ ve ’Fun+’ olmak üzere iki farklı donanım seçeneği bulunan yeni Jazz, teknolojik üstünlüklerinin yanında çok yüksek bir donanım seviyesine sahip. Yeni Jazz, 30 bin 250 YTL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Bu haber hakkında henüz yorum yok |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
