Hayri Erce

Otomotivde tarihi ocak

Türkiye’de otomobil ve hafif ticari araç satışları ocak ayında yüzde 33.5 artarak 50 bin 894 adet oldu.

Otomotivciler vatandaşa da devlete de kazandıracak ‘sıfır vergi’ modelini açıkladı: ÖTV’siz otomobil projesi

ODMD, otomotivde ‘ÖTV sıfırlanırsa ne olur’ projeksiyonu çizdi. Plan devlet yetkililerin de ilgisini çekti. Buna göre, ÖTV 10 yıl içerisinde yani 2034’e kadar kaldırılsa hem devlet hem vatandaş kazanacak. 1000 kişiye düşen araç sayısı 219’dan 365’e çıkacak. İstihdam ise 750 bin kişiye yükselecek.

Matrah sıkıştı pazar daraldı: Otomobil ve hafif ticari araç satışları ağustosta yüzde 17.3 düştü

Otomobil ve hafif ticari araç satışları ağustosta yüzde 17.3 düşerek 48 bin 336 adetle kapandı. Tedarik sorunları, artan fiyatlar ve krediye erişimde yaşanan zorluklar satışlar üzerinde etkili oldu. Uzmanlar, tüketicilerin otomobile daha rahat ulaşabilmesi için son olarak Ağustos 2021’de güncellenen ÖTV matrah dilimlerinin yeniden güncellenmesi gerektiğini belirtti.

'Akıllı' araçlara yeşil ışık yandı

2018 yılından beri ‘veri güvenliği’ endişeleri nedeniyle Türkiye’de bağlantılı araç servislerinin kullanımına izin vermeyen Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu (BTK), bu servislerin kullanımı için gerekli şartları belirledi. Böylece, başta otonom sürüş olmak üzere yeni nesil araçlarda bulunan birçok teknolojiye Türkiye’den de erişilebilecek. Gerekli koşulları otomotiv sektörüyle paylaştıklarını belirten Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Dr. Ömer Fatih Sayan sürecin detaylarını anlattı.

Araç üretilmeyince otoda kayıp sürdü

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD), ocak-mart dönemine ilişkin otomobil ve hafif ticari araç satış rakamlarını açıkladı.

Taşıt kredisinde yeni dönem

Taşıt kredilerinde vade sayısı arttırılırken, kredi kullanım miktarları yükseltildi. BDDK’dan yapılan açıklamaya göre, 400 bin liraya kadar olan araçlar için vade sayısı 48 aya, kredi kullanım miktarı ise yüzde 70’e çıkarıldı. 400-800 bin lira arasında araçlar için de vade sayısı 36 ay, kredi kullanım miktarı yüzde 50 oldu. Düzenlemenin otomotiv pazarını hareketlendireceğini belirten uzmanlar, kredi faizlerinin de düşmesi gerektiğinin altını çiziyor.

Taşıt kredisinde düzenleme yolda

Durma noktasına gelen bireysel taşıt kredileri için beklenen açıklama geldi. BDDK Başkanı Mehmet Ali Akben, araç fiyatlarının yükselmesi nedeniyle kredi limitlerinde güncelleme yapacaklarını söyledi. Akben, yapılacak düzenlemede yerli üreticilerin gözetileceğini vurgulayarak, “İthal araçlarda değil daha çok yerli araçlarda krediler daha faal ve etkin olsun istiyoruz” diye konuştu.

Daralan pazardan SUV liderliği çıktı

Ocak ayında otomotiv pazarı daralırken, en çok satılan modeller SUV gövde tipine sahip modeller oldu.

Taşıt kredisi sert frenledi

Geçtiğimiz yılın temmuz ayında sınırlandırılan taşıt kredileri nedeniyle bireysel taşıt kredisi kullanımı azaldı. 2021 yılında taşıt kredilerinin yalnızca yüzde 22’sini bireysel krediler oluşturdu. Orta sınıf bir otomobil için aylık ödemelerin 10 bin liraları bulduğunu belirten tüketiciler düzenlemenin yeniden gözden geçirilmesi gerektiğini belirtiyor.

Sıfır araca ÖTV ayarı

Sıfır araçlardan alınan ÖTV matrahları güncellendi. Yüzde 33 arttırılan ÖTV limitlerinin, fiyatları ortalama yüzde 5-10 arasında indirmesi bekleniyor. Yapılan düzenlemeyle ayrıca, yüzde 50 ile yüzde 80 arasına ‘yüzde 60’ ve ‘yüzde 70’lik yeni matrah dilimleri de eklendi. Bu sayede, yüzde 50’den yüzde 80’e geçerken oluşan fiyat uçurumlarının da önüne geçilecek.

Sıfır otomobile ‘maliyet’ ayarı

Yeni yılda otomobil almak isteyen vatandaşları zamlı fiyatlar bekliyor. Otomotiv sektörü, dünya çapında artan hammadde, enerji ve nakliye maliyetlerini bu aydan itibaren fiyatlara yansıtmaya hazırlanıyor. Sektör temsilcilerine göre, ÖTV matrahları güncellenmezse iç pazarda satışlar 2021’nin bile altında kalabilir.

300 bin virajına kur freni

Kurlardaki sert düşüş hem vatandaşa hem de sektöre derin bir nefes aldırdı. Eylül ayından bu yana yüzde 50 artan araç fiyatları bir haftada ortalama yüzde 20 azaldı. Kurlar düşmeseydi 300 bin liranın altında sıfır otomobil kalmayacak, sıfır araca ulaşmak iyice zorlaşacaktı. Böylece, markalar yılın en keskin virajını fiyatları frenleyerek alabildi.

Matrah da çipi bekliyor

Aralık ayı itibarıyla yüzde 50’lik ÖTV diliminde 6 markanın sadece 11 otomobili kaldı. Hem vatandaş hem de markalar matrahlarda güncelleme bekliyor. Çip krizinden kaynaklı arz sıkıntısının devam ettiğini vurgulayan sektör temsilcileri ise, olası bir güncelleme için 2022 yılını işaret ediyor.

Araç yok, satış da yok

Küresel mikroçip krizinin yansımaları ekim ayında da otomotiv pazarında etkisini göstermeyi sürdürdü. ODD verilerine göre, ekim ayında otomobil ve hafif ticari araç pazarı yüzde 40.1 azalarak 56 bin 746 adette kaldı. Otomobil satışları ise yüzde 46.9 azalarak 40 bin 512 adet oldu. Sektör temsilcileri pazardaki düşüşün yıl sonuna kadar devam edeceğini söyledi.

Otomotivde büyüme sürdü

Nisan, mayıs aylarını yavaşlama ile geçiren, haziranın ilk iki haftasında da yavaşlamayı sürdüren otomobil ve hafif ticari araç pazarı son haftalarda toparlanarak, Haziran 2021’de yüzde 12.5, otomobil pazarı yüzde 9.3 ve hafif ticari araç pazarı yüzde 25.6 oranında arttı.

İstanbul Auto Show dijitalleşerek döndü

Dünya çapında koronavirüs etkisinin otomotiv ve mobilite dünyasında yarattığı dönüşümler sürüyor. 2019’un sonlarından bu yana evden çalışma, dijital lansman gibi kavramlar hayatımıza girerken, en son 2017’de düzenlenen İstanbul Auto Show Fuarı da dijital ortam ile dönüş yapmaya hazırlanıyor.

Mart ayı rekor getirdi

Türkiye otomotiv pazarı geçtiğimiz yıla oranla ilk 3 ayda yüzde 60’lık büyüme yakalayarak 198 bin 600 adede ulaştı. Otomobil ve hafif ticari satışlarının 96 bin seviyesinin üzerine çıktığı mart ayı ile birlikte 2021 ilk çeyreği, tüm zamanların en yüksek satış rakamına ulaştı.

Otomobil satışları son sürat

Değişen ÖTV oranları ve yükselen fiyatlara rağmen yılın dokuzuncu ayı otomotiv pazarı için tüm zamanların rekor eylül ayı oldu. Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarında eylül ayında yüzde 115.8 artışla 90 bin 619 adet satış yapıldı. Toplam pazarda üçüncü çeyrek sonunda ise bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 75.5 artışla 493 bin 621 satışa imza atıldı.

Otomotiv sektörü satışlarda 2019’u katlamaya devam ediyor: İlk 8 ayda %68 büyüme

Otomotiv sektöründe sene başından bu yana devam eden satış trendi ağustos ayında da sürdü. Pazar ocak-ağustos döneminde yüzde 68.4 büyüyerek 403 bin 2’ye ulaşırken, ağustos ayı bir önceki yılın yüzde 134.4 üzerine çıktı. Eylülden itibaren bir miktar düşüş beklense de değişen ÖTV oranlarının esas etkisinin 2021 yılına olması bekleniyor.

Koronavirüs oto satışlarını yavaşlattı

Koronavirüs etkileri mart ayı otomobil ve hafif ticari satışlarını da etkiledi.

‘Acil’ süre istiyoruz!

ODD Başkanı Ali Bilaloğlu, BTK’nın yeni nesil otomobillerde zorunlu olan acil arama sistemi ‘eCall’da yerli sim kart ve sunucu istemesine itirazları olmadığını belirterek, “Ama bize süre verilmediği için hiçbir yeni otomobil gelemiyor, katma değerli hizmetler sonlandırıldı. Bazı markalar yerli sim kartları fabrikalara gönderip elle araçlara taktırmaya çalışıyor. Süre verilirse istenileni yapar, daha sağlıklı çalışırız” dedi.

Ekonomiye ‘oto’ katkı

ÖTV ve KDV indiriminin etkisiyle kasım ayında otomobil ve hafif ticari araç satışları ekim ayına göre yüzde 170 artarak 58 bin 204 adet olarak gerçekleşti. Bu rakam geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre yüzde 42’lik bir daralmayı ortaya koysa da, ekim ayında adeta çöken otomotiv pazarı için moral oldu. Diğer taraftan kasımdaki satışlar hem büyümeye olumlu yansıdı, hem enflasyonun düşmesinde etkili oldu hem de vergi gelirlerini artırdı.

Ekonomiye oto katkı

ÖTV ve KDV indiriminin etkisiyle kasım ayında otomobil ve hafif ticari araç satışları ekim ayına göre yüzde 170 artarak 58 bin 204 adet olarak gerçekleşti. Bu rakam geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 42’lik bir daralmayı ortaya koysa da ekim ayında adeta çöken otomotiv pazarı için moral oldu. Diğer taraftan kasımdaki satışlar hem büyümeye olumlu yansıdı, hem enflasyonun düşmesinde etkili oldu hem de vergi gelirlerini arttırdı.

Otomobile hücum!

Haziran ayından itibaren büyük kayıplar yaşayan, eylül ve ekim aylarında ise tamamen dibe vuran otomotiv sektörü ÖTV ve KDV indirimiyle birlikte yeniden canlandı. Vergi indirimlerine markaların stokları eritmek için devreye soktuğu kampanyalar da eklenince 1 Kasım’dan itibaren showroom trafiği 4 kat arttı. Sektör yetkilileri kasım sonunda satışların ekime göre 3 kat artarak 60 bin adedin üstüne çıkacağını öngörüyor.

'90. dakikada gol atılmalı'

Eylül ayında yüzde 68 daralan otomotiv pazarındaki kayıpların ekimde de devam ettiği ve satışların geçen yıla göre yüzde 72 düştüğü belirtiliyor. Bu sonuçlarla birlikte yılın son 2 ayına ellerindeki stoka bağlı olarak büyük bir stresle giren otomotiv sektörü devletten acil ÖTV indirimi bekliyor. “Maçın sonuna gelindi ve 90’ıncı dakikada gol atılmalı” yorumunu yapan sektör yetkilileri, en azından 2 aylık geçici bir indirimin pazarı rahatlatacağı görüşünde.

Acil önlem şart ama takdir devletin!

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Başkanı Ali Bilaloğlu, 9 ayda yüzde 26 daralan toplam pazarın yüksek kur ve faizlerin etkisiyle yıl sonunda en iyimser tahminle yüzde 40 küçülerek 600 bin adet seviyelerine ineceğini belirtti. Bilaloğlu, “Dengelenme yılı olan 2019’da ise pazarın 450 bin adetler seviyesine gerileceğini öngörüyoruz. Kesinlikle acil müdahaleye ihtiyacımız var ama burada devletin takdiri önemli” dedi.

Türkiye otomotiv pazarı ile ilgili iki çarpıcı rakam

Ekonomideki yavaşlama ve kurlardaki yükselişle birlikte hızlanan otomotiv pazarındaki daralmanın bu yıl yüzde 40'a yaklaşarak satışların 600,000 adete gerilemesi, gelecek yıl ise daha da gerileyerek 450,000 adete ile 2003 yılından bu yana en düşük seviyeye inmesi bekleniyor.

Yeni rekora hazırlanıyor

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Genel Koordinatörü Hayri Erce, otomotiv sektöründe Avrupa pazarlarındaki toparlanmanın devam ettiğini belirterek, "İhracat ve üretim açısından rekorların kırıldığı geçen seneden bir miktar daha iyi bir yıl olma ihtimali çok yüksek." dedi.