Kabatas Mahmutbey Metro Hatti
kabatas-mahmutbey-metro-hatti’a ait tüm site haberleri
Bakan Karaismailoğlu müjdeyi verdi! İstanbullular bu haberi bekliyordu... Kasım ayında başlıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, "İlk ray kaynağını Sayın Cumhurbaşkanımızın teşrifleriyle Ocak 2020’de yaptığımız metro hattımızda; Son TBM’in çalışmalarını 10 Mayıs 2020’de tamamlayıp, Gayrettepe istasyonuna ulaştık. 8 Eylül 2020’de ilk trenlerimizi raylara indirdik. Kasım 2021’de de, bu noktada, ilk sinyalizasyon test sürüşlerini başlatacağız" dedi.
#Ulaştırma Ve Altyapı Bakanlığı
Martı Kabataş’a konmayacak
İstanbul’da ‘Kabataş Meydan Düzenlemesi ve Transfer Merkezi Projesi’ İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından revize edildi. Buna göre projede martı formunda tasarlanan iskele kaldırıldı. Yerine Osmanlı tarihi ve geleneksel mimariden esinlenen klasik terminal binaları inşa edilecek. Trafiğin yeraltına alınmasından da vazgeçildi.
#Gazetehaberleri
Ve ilk araç indirildi... 8 ilçeyi birbirine bağlayacak
İstanbul'un ikinci, Avrupa yakasının ilk sürücüsüz metrosu Kabataş-Mahmutbey hattının raylarına ilk vagonlar indirildi. Şubat ayı sonuna kadar, raylara indirilen araçların iç testlerinin yapılarak bunların ana hatta test sürüşlerine hazır hale getirilmesi hedefleniyor. Sürücüsüz sinyal testlerine başlanacak metro hattının, bu yılın son çeyreğinde açılması planlanıyor.
#Kabataş-Mahmutbey
23 adımda Beşiktaş
Beşiktaş, Bizans dönemine uzanan yerleşimi ile Boğaziçi’nin en eski köylerinden. Sarayları, parkları, köklü okulları, kozmopolit yaşamı, çok katmanlı kültürel mirası bu semtle ilgili aklımıza ilk gelenler. Genç, dinamik nüfusu, aktif kültür hayatı ve ÇARŞI’sıyla gönlümüzde ayrı bir yeri var. Beşiktaş’ın semt kimliğine eşlik eden güçlü aidiyet duygusunun bir nedeni de kuşkusuz bu semtte kurulan Beşiktaş Jimnastik Kulübü. BJK, taraftar kitlesini oluşturan semt sakinleriyle birlikte varlığını sürdüren şanslı kulüplerden. Barbaros Hayrettin Paşa’nın heykelinin altında, aylarca çalışarak turu hazırlayan Beşiktaş JK Müzesi Müdürü Canan Cürgen ve 1001 İstanbul rehberi Nihan Vural ile buluşuyoruz. Vural anlatmaya, Osmanlı İmparatorluğu’nun ilk kaptan-ı deryası, Akdeniz’i bir ‘Türk Gölü’ haline getiren Barbaros Hayrettin Paşa’dan başlayarak Beşiktaş’ın kaptan-ı deryalar semti olduğunu vurguluyor. “Dünyada donanması olan tek takımın Beşiktaş olması hiç de tesadüf değil” diye araya giriyor Beşiktaş JK Müze Müdürü Canan Cürgen. Aklıma şampiyonluk kutlamaları sırasında Boğaz’ı dolduran ve ‘Beşiktaş Donanması’ denilen irili ufaklı yüzlerce tekneden oluşan konvoy geliyor. Hepimiz gülüyoruz ve turumuz başlıyor.
#BJK
Kazı bitecek metro başlayacak
İBB Başkanı Kadir Topbaş, Beşiktaş’taki metro çalışmaları sırasında ortaya çıkan erken demir çağına ait tarihi buluntuları yerinde inceledi ve arkeopark beklentisini boşa çıkardı. Topbaş, “Kazıların bu yıl sonuna kadar bitirilmesini bekliyoruz, daha sonra kalıntılar kaldırılacak ve metro çalışmaları devam edecek” dedi.
#İbb
Son dakika haberi... Murat Kurum'dan önemli açıklamalar: İstanbul'un kaybolan 5 yılı var
İstanbul'un kaybolan bir 5 yılı olduğunu belirten AK Parti İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Adayı Murat Kurum, "Öncelikle bunu telafi etmeliyiz. Hızlı bir şekilde yatırımları yapacağız" dedi. Hatırlamayacağımı vaadi vermeyeceğini vurgulayan Kurum "Bizim siyaset anlayışımızda bu yoktur. Milletimizi hiçbir zaman kandırmadık. Yapabileceklerimizi söyledik ve yaptık" ifadelerini kullandı.
#Murat Kurum
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Murat Kurum'dan Eyüpsultan'da açıklamalar
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Murat Kurum, Eyüpsultan mitinginde vatandaşlara seslendi. Meydanı dolduran vatandaşlara teşekkür ederek konuşmasına başlayan Murat Kurum, “Biz sizlere hizmet etmekten onur duyuyoruz, şeref buluyoruz, huzur doluyoruz. Bu anlayışla 22 yıldır İstanbul’umuz için söylediğimiz tek bir şey var: Eser. Bugüne kadar hep ‘eserlerin İstanbul’u dedik, ‘güçlü İstanbul’ dedik, ‘dirençli İstanbul’ dedik.” diye konuştu.
#Murat Kurum
Gayrettepe - Kâğıthane Metro Hattı hizmete açıldı... Bakan Uraloğlu: Türkiye'nin en derin metro istasyonu
İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nın son halkası olan Gayrettepe - Kâğıthane Metro Hattı hizmete açıldı. Bakan Uraloğlu, “Saatte 120 kilometre ile en hızlı metro araçlarının kullanıldığı hat olması ve ilk defa yerli ve milli sinyalizasyon sisteminin kullanılması gibi birçok özelliğiyle "ilk'lerin, ve "en'lerin projesi olan Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro Hattının "en'lerine bugün bir yenisi daha ekliyoruz." dedi.
#Bakan Uraloğlu
‘Gayrettepe–Kağıthane’ Metro Hattı’nda geri sayım
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Ülkemizin en hızlı metrosu olmasının yanı sıra bir çok özelliği ile de ‘ilk’lerin, ve ‘en’lerin projesi olan ‘Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro Hattı’mızın son halkası olan ‘Kağıthane-Gayrettepe’ etabındaki çalışmaları tamamlama aşamasına getirmenin mutluluğunu yaşıyoruz.” dedi.
#Metro Hattı
Bakan Uraloğlu, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro çalışmalarını inceledi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin en hızlı metrosu Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro Hattının son halkası Kağıthane-Gayrettepe etabındaki saha çalışmalarını inceledi. Uraloğlu, "Proje ile; Gayrettepe – İstanbul Havalimanı arası seyahat süresi 30 dakika, Göktürk-Mahmutbey arası 38 dakika, Tekstilkent-İstanbul Havalimanı arası 45 dakika, Taksim – İstanbul Havalimanı arası 41 dakika, Taksim – Göktürk arası 26 dakika ve 4. Levent – İstanbul Havalimanı arası 35 dakika olacak" dedi.
#Ulaştırma Ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu
Bakan Uraloğlu, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro çalışmalarını inceledi... Türkiye'nin en hızlı metrosu
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin en hızlı metrosu Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro Hattının son halkası Kağıthane-Gayrettepe etabındaki saha çalışmalarını inceledi. Uraloğlu, "Proje ile; Gayrettepe – İstanbul Havalimanı arası seyahat süresi 30 dakika, Göktürk-Mahmutbey arası 38 dakika, Tekstilkent-İstanbul Havalimanı arası 45 dakika, Taksim – İstanbul Havalimanı arası 41 dakika, Taksim – Göktürk arası 26 dakika ve 4. Levent – İstanbul Havalimanı arası 35 dakika olacak" dedi.
#Abdulkadir Uraloğlu
İstanbul Metro Sefer Saatleri 14 Mayıs 2023 || Seçim günü hangi metro hatları, saat kaça kadar uzatıldı?
Metro İstanbul sefer saatlerinde, Cumhurbaşkanı Seçimi ve 28. Dönem Milletvekili Genel Seçimi nedeniyle düzenleme yapıldı. Oy kullanmak için sandık başına gidecek olan seçmenlerin yanı sıra sandık görevlileri de sandıkların başında olacak. Bu nedenle İstanbul metro saatleri bazı hatlarda gece 02:00'ye kadar uzatıldı. Metro kullanmak isteyen vatandaşlar İstanbul Metro saatleri için araştırmalara hız kazandırdı. Peki, 14 Mayıs seçim günü hangi metro hatları, saat kaça kadar uzatıldı? İşte, uzatılan İstanbul Metro Sefer Saatleri 14 Mayıs 2023
#Metro İstanbul
Bakan Adil Karaismailoğlu, Kağıthane-İstanbul Havalimanı metrosunun detayları CNN Türk'te anlattı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, CNN Türk canlı yayınında açıklamalarda bulundu. Pazar günü hizmete açılan Kağıthane-İstanbul Havalimanı metrosunu anlatan Bakan Karaismailoğlu, "34 km bu hat çok önemli ve 1 ay ücretsiz. Sadece 24 dakikada Kağıthane'den havalimanına gidilebiliyor. Göktürk'te bu süre 14 dakika. Esenlerden vatandaşlarımız aktarma yaparak 45 dakikada havalimanına gidebilecek. hem Türkiye'nin hem de dünyanın en hızlı metrosu saate 120 kilometreye çıkabiliyor. İlk defa yerli ve milli bir sistem kullandık. İlk defa yerli ve milli TÜBİTAK VE ASELSAN'ın yazılımını kullandık ve sertifikalattık." diye konuştu. Hızlı tren projelerine de değinen Bakan Karaismailoğlu, "Bugünden itibaren demiryolu yatırımlarımıza hız verdik. Şu anda Türkiye genelinde 4 bin 200 kilometre hızlı tren hattının yapımı inşaat halinde devam ediyor. Bunlardan Ankara-Sivas hattı, Nisan ayında açmış olacağız. Bu hat 400 kilometre ve bitmek üzere. İnşallah bu nisanda Ankara'dan Sivas'a İstanbul'dan Sivas'a gidilebilecek. Bursa içinde bir hızlı tren hattı yapıyoruz." ifadelerini kullandı.
#Adil Karaismailoğlu
İstanbul için güzel haber! Türkiye'nin en hızlısında test sürüşleri başladı...
İstanbul Havalimanı-Gayrettepe Metro Hattı'nın ilk etabında test sürüşleri başladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, "Hattımızı 2022'nin ilk çeyreğinde İstanbulluların hizmetine açmayı hedefliyoruz. Saatte 120 kilometre hızla Türkiye'nin en hızlı metrosu olma özelliğine sahip araçlar kullanılacak. (Bu etabın ardından) Gayrettepe istasyonunu, sonrasına Halkalı-İstanbul Havalimanı metrosunu açacağız" açıklamasında bulundu.
#Adil Karaismailoğlu
Metro İstanbul Strongman Challenge Tren Çekme Yarışması yapıldı
Metro İstanbul Strongman Challenge 2. Tren Çekme Yarışması Metro İstanbul Alibeyköy Yerleşkesi'nde gerçekleşti. Yarışmada geçen yılın birincisi olan profesyonel sporcu Bora Güner bu yıl da birinci oldu. Metro İstanbul çalışanları arasında yapılan yarışmada ise birinciliği T1 Kabataş-Bağcılar Tramvay Hattı takımı göğüsledi.
#İstanbul
İBB Başkanı İmamoğlu'ndan Bağcılar-Esenyurt Metro Hattı açıklaması
İSTANBUL Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu, Mahmutbey -Bahçeşehir -Esenyurt Metro Hattı İnşaatı Başlama Törenine katıldı. İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, "Biz ilk etapta Mahmutbey, Kanuni Sultan Süleyman hattını 2024 yılında açacağız. Ancak ilave olarak finansman ihtiyacımız var. Bu ihtiyacımızı elde etmek için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Esenyurt'tan bir vatandaşımız Mahmutbey'e 28 dakikada gelecek. Mecidiyeköy'e 60 dakikada, Kabataş'a 67 dakikada gidecek. Yani bu hat günlük 1 buçuk milyona yakın yolcuya hizmet etmiş olacak" dedi.
#Haber
Dünya göç haritasını değiştirebilecek bulgular
İstanbul Beşiktaş'ta metro istasyonu olacak alanda İstanbul Arkeoloji Müzeleri tarafından yürütülen kazılarda deniz seviyesinden 1 buçuk metre derinlikte dairesel taş dizileri bulundu. Çalışmalar ilerledikçe bunların M.Ö. 3500-3000 yıllarına ait kurgan tipi mezarlar olduğu ortaya çıktı. Yaklaşık 6 bin yıllık buluntuların dünya göç haritasını değiştirebileceğini söyleyen arkeolog Mehmet Ali Polat, "Buradaki son veriler, buradaki mezarlar, içerisindeki küçük buluntular ve runik alfabe sembolleri değerlendirildiği zaman Anadolu'dan Balkanlara, oradan Avrupa'nın Kuzeydoğusu ve Karadeniz'e doğru göç haritasını değiştirebilir" dedi. Mezarların Türkiye'de bulunmuş en eski kurgan tipi mezarlar olması nedeniyle öneminin büyük olduğunu ifade eden Polat, ''Bunların önemi ise bu figürinlerin benzerini bugüne kadar bulamamış olmamız'' ifadelerini kullandı.
#İstanbul
Yer: Beşiktaş... Bugüne kadar benzeri bulunamadı! Dünya göç haritasını değiştirebilir
İstanbul Beşiktaş'ta metro istasyonu olacak alanda İstanbul Arkeoloji Müzeleri tarafından yürütülen kazılarda deniz seviyesinden 1 buçuk metre derinlikte dairesel taş dizileri bulundu. Çalışmalar ilerledikçe bunların M.Ö. 3500-3000 yıllarına ait kurgan tipi mezarlar olduğu ortaya çıktı. Yaklaşık 6 bin yıllık buluntuların dünya göç haritasını değiştirebileceğini söyleyen arkeolog Mehmet Ali Polat, "Buradaki son veriler, buradaki mezarlar, içerisindeki küçük buluntular ve runik alfabe sembolleri değerlendirildiği zaman Anadolu'dan Balkanlara, oradan Avrupa'nın Kuzeydoğusu ve Karadeniz'e doğru göç haritasını değiştirebilir" dedi. Mezarların Türkiye'de bulunmuş en eski kurgan tipi mezarlar olması nedeniyle öneminin büyük olduğunu ifade eden Polat, ''Bunların önemi ise bu figürinlerin benzerini bugüne kadar bulamamış olmamız'' ifadelerini kullandı.
#İstanbul
Kabataş'ta bulundu, 'Çok önemli' diyerek anlattı
Kabataş metro istasyonu için yapılan çalışmalar sırasında arkeolojik kalıntılara rastlandı. Arkeolog Mehmet Ali Polat, ''Burada bulmuş olduğumuz kalıntılar, Boğaz hattı arkeolojisi için çok önemli. Büyük bir ihtimalle derine indiğimiz zaman burada küçük bir antik liman dolgusu ile karşı karşıya geleceğiz'' dedi.
#Kabataş