Iata

Gençler Meksika’ya uçmayın

Bu başlık size çok garip gelebilir. Ama Meksika’ya gidip oradan Amerika’ya iltica etmek isteyen Türk gençlerinin sayısı her gün artıyor. Bu yüzden tedbir olarak İstanbul’dan uçağa binmeden önce denetimler yapılmaya başladı. Bu denetimleri THY değil yetkili güvenlik şirketi yapıyor. Her şeyiniz tamam olsa da uçuşunuz engellenebiliyor. Bir şekilde uçsanız bile gittiğiniz o ülkelerden geri yollanabilirsiniz.

Kabinde ağırlık sınırı hayat kurtarır

Uçakların kalkış ağırlığı çok önemlidir. Doğru ağırlığın belirlenmesi iniş ve kalkışı da rahatlatır. Pilotların işini kolaylaştırır. Yoksa öyle kabine birkaç parça ve ağır çantalarla girmek sistemi zora sokar. Hatta uçaklarda yerinden memnun olmayıp yer değiştirmek isteyen yolcular için bile önceden belirli sayılar vardır. Uçağın ağırlık merkezi uçuşun da dengesidir.

Hedef 10 ülke 10 milyon turist 30 milyar dolar katkı

THY Türkiye’nin tanıtımı için kolları sıvadı, 3 yıllık rotayı çizdi

IATA’da kadın gücü

Dünya havayolu şirketlerinin çatı kuruluşu IATA, 79. Genel Kurul Toplantısı’nı Pegasus Havayolları Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Nane’nin desteğiyle İstanbul’da yaptı. Neredeyse gelmeyen havayolu şirketi CEO’su kalmadı. Artan havayolu trafiği bütün şirketlerin yüzünü güldürüyordu. Yüksek moral altında yapılan toplantıda kadının gücü de öne çıktı.

Pandemi öncesi seyahat verileri bu yıl aşılır

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), seyahatlerde pandemi öncesi verilerin yakalandığını, COVID-19 etkisinin tamamen geride kaldığını duyurdu.

Türk Hava Yolları, IATA'nın Havayolu Perakende Konsorsiyumu’na dahil oluyor

Dijital dönüşüm alanında yatırımlarını ve iş birliklerini arttıran Türk Hava Yolları, IATA'nın öncülük ettiği ve sektöre yön veren havayollarının dahil olduğu IATA Havayolu Perakende Konsorsiyumu’nun (Airline Retailing Consortium) en yeni üyesi oldu.

THY, 2022 yılı net kârını açıkladı

THY, Kovid-19 pandemisinin ardından talepteki güçlü toparlanmayla birlikte 2022 yılını net 2.7 milyar dolar kâr ile tamamladı.

Asi yolculara sıfır tolerans

“Asi yolcular” yüzünden uçuş güvenliği tehdit altında.

2022’nin lider havalimanları

Yılın sonuna iyice yaklaştık. Pandemi döneminde neredeyse yolcu bulamaz hale gelen havalimanları bir bakıma kendilerine geldiler. Kimi 2019 yani pandemi öncesinden daha fazla yolcu ağırlarken, kimi ise buna yakın sonuçlara ulaştılar. İstanbul Havalimanı ise listelerde ilk 10’un içerisinde yer alıyor ve rekora koşuyor gibi görünüyor.

Uçak yolcularını çıldırtan dur-kalk

İstanbul Havalimanı’nda yerde uçaklar bir durup bir kalkıyor. Yani taksi hareketleri duraksamalarla yavaşlıyor. Bunun nedeni yerde her köşe başında uçakların yer kontrolünde başka frekanslara geçişlerinin seri yapılmaması. Havalimanında yer trafiği kontrolü yaklaşık 10 sektöre (bölüm) ayrılmış. Pilotlar verilen yeni sektörün frekansı ile temas etmeden ilerleyemiyor. Bu yüzden uçaklar kağnı arabası gibi ağır. Yaşanan sorun ek maliyet getirirken, yolcuların da sinirlerini geriyor.

THY’den 1.5 milyar dolar kâr

Türk Hava Yolları (THY) bu yılın üçüncü çeyreğini 1.5 milyar dolar net kâr ile tamamladı. THY’den yapılan açıklamaya göre, global havacılık sektörü operasyonel sorunlar ile yüzleşirken, artan jeopolitik gerilimlerin ve global enflasyonist baskıların ön plana çıktığı bir çeyreği geride bıraktı.

Almanya’nın gözü, Türkiye’de yetişen havacılık personelinde

Almanya’nın havacılık sektöründe istihdam açığı yaşadığını ve Türkiye’den iş gücü transfer etmek istediğini belirten İstanbul Rumeli Üniversitesi RumeliSEM Uçuş Okulu Genel Müdürü Öğr. Gör. Serap Daş, şunları söyledi:

THY'ye en üst düzey sertifika

Türk Hava Yolları, IATA’nın (Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği ) IEnvA (Çevresel Değerlendirme) programında “En Üst Düzey Sertifika”nın sahibi oldu.

Bolat'a IATA'da görev

Türk Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Ahmet Bolat, Uluslararası Hava Yolları Taşımacılığı Birliği'nin (IATA) Yönetim Kurulu üyeliğine seçildi.

Alman havalimanlarında çalışacak Türkiye’den personel aranıyor

Almanya’da personel sıkıntısı çeken havacılık sektörü, Türkiye’den geçici personel almak istiyor. Havacılık sektöründeki derneklerin bir araya geldiği Alman Hava Taşımacılığı Birliği (BDL), Federal Ekonomi Bakanlığı’na çağrı yaparak, bürokratik engellerin kaldırılmasını istedi.

Asi yolcu olayları tırmandı

Yolcuların pandemi döneminde kabinde çıkardıkları olaylar o kadar hızla arttı ki, şirketler kurallarını hukukçularla konuşarak yeniden düzenlemeye başladılar. Uçuş güvenliği için de tehlike yaratan yolcu diklenmeleri kabin ekiplerinin tolere edemeyeceği kadar fazlalaştı.

Gökyüzünde internet çağı

Yolculardan çoğu bindikleri uçakta internet olup olmadığını soruyorlar. ‘Bu uçakta yok’ cevabı yolcular için artık çok üzücü oluyor. Her şartta aşağı ile bağlantılarının kopmasını istemiyorlar. Pandemide uçuşların azalmasına rağmen, THY uçuşlarında 2019’da ortalama aylık bağlantı 70 bin civarında iken, 2021’de 90 bini geçti. Yıllık ortalama bağlantı ise 1 milyonun üzerinde.

Uçaklara Omikron ayarı

Yaklaşan yeni yıl, yurtiçi ve yurtdışı seyahatleri arttırdı. Özellikle havayolları ile seyahatler de yeniden sıkılaştı.

THY Afrika pazarında lider oldu

Havayolları için Afrika ülkelerine uçuş giderek cazip hale geldi. Yıllar önce Afrika uçuşlarının tümünü ele geçirmek için Air France yaygın bir ağ kurdu. Ama son yıllarda THY geç girdiği özellikle orta Afrika uçuşlarında birçok noktaya, yüksek kapasiteli uçaklarla seferler düzenleyerek pazar payını doruk noktasına çıkardı.

IATA, hava yolu sektörü için iyimser tahmin

IATA, hava yolu sektöründeki zararın bu yıl 51,8 milyar dolara ulaşmasının ardından gelecek yıl 11,6 milyar dolara düşmesinin beklendiğini duyurdu.

Turkish Cargo ilk üçe girdi

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği'nin (IATA) yayınladığı verilere göre geçtiğimiz yılın aynı döneminde taşıdığı yük oranı ile 6'ncı sırada yer alan Turkish Cargo, 2021 yılı Haziran ayında Amerika, Avrupa ve Uzakdoğulu rakiplerini geride bırakarak 3'üncü sıraya yükseldi.

Turkish Cargo dünya hava kargo taşıyıcıları arasında 3. sıraya yükseldi

127 ülkeye hizmet sağlayan ve en hızlı büyüyen hava kargo markası olan Turkish Cargo, haziran ayında başarılı bir performans sergileyerek dünyanın ilk 3 hava kargo markasından biri oldu.

Uçaklar doluyor seferler artıyor

Havacılık tarihinin en zor dönemi yaşandı. Şimdi o dönem geride kalmaya başladı. Ama çok ağır. Yine de her şeyin ancak 2024 yılında düzeleceği tahmini 2023 yılına doğru kayıyor. Yeni varyantlarla pandeminin yapısında aşının etkilendiği bir değişiklik olmazsa daha fazla uçabileceğiz.

IATA'dan bu yıl hava yolu sektöründe 47,7 milyar dolarlık zarar beklentisi

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), hava yolu sektöründe bu yıl 47,7 milyar dolarlık zarar beklediğini duyurdu.

Hayata geçecek mi? 'Aşı pasaportu' ile ilgili merak edilenler...

Dünya koronavirüs aşısı olmuş kişilere özgürlükler tanınıp tanınmayacağını tartışıyor. Salgının varyantlarla birlikle bir bilinmezliğe doğru gittiği bu süreçte ‘aşı pasaportu uygulamaya konulacak mı? Avantajları ve dezavantajları ne olur? Detaylar haberimizde...

Sağlık pasaportu olmadan rahat yok

Hem koronavirüs test sonuçlarının hem de aşıların yer alacağı güvenilir, onaylanmış sağlık pasaportları olmadan havayolu yolculuğu giderek daha da zorlaşacak. Ama bütün sağlık bilgilerini içeren bir sağlık pasaportu veriler doğru korunabildiği sürece hayatımızı ve elbette yolculuğumuzu büyük ölçüde rahatlatacak.

Havacılık sektörü, Kovid-19 aşısının dağıtımında küresel yarışa hazır

Yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgınının en çok etkilediği sektörlerden havacılığın, dünya çapında aşı dağıtımındaki yarışa hazır olduğu belirtiliyor.

Havacılık sektörü için kötü haber

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgını nedeniyle havacılık sektöründe 4,8 milyon kişinin işini kaybetme riski olduğunu bildirdi.