Trafik hizmetleri belediyeye geçiyor

Türkiye, trafikte Avrupa Birliği standartlarına geçiyor. TBMM İçişleri Komisyonu, Trafik Kanunu'nda “AB” normları çerçevesinde değişiklikler yapılmasını öngören yasa tasarısını, alt komisyon çalışmaları sonucunda yeniden düzenleyerek kabul etti.“Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Tasarısı”na göre, karayolu güvenliğinin sağlanması için gerekli koordinasyonu sağlamak, hedef ve stratejileri belirlemek ve bunların uygulanmasını izlemek üzere Karayolu Trafik Güvenliği Kurulu oluşturulacak. Karayolu Trafik Güvenliği Kurulu, İçişleri Bakanı'nın görevlendirmesi halinde İçişleri Bakanlığı Müsteşarının başkanlığında Adalet, İçişleri, Maliye, Milli Eğitim, Bayındırlık ve İskan, Sağlık, Ulaştırma, Sanayi ve Ticaret, Çevre ve Orman bakanlıklarının müsteşarları veya ilgili genel müdürleri, DPT Müsteşarlığı, Jandarma Genel Komutanlığı, TSE Başkanlığı, nüfusu 2 milyonu geçen büyükşehir belediyelerinin temsilcileri, Trafik Hizmetleri Başkanı, trafikle ilgili üniversitelerin, vakıfların, derneklerin ye kamu kurumu niteliğindeki meslek kurullarından İçişleri Bakanlığı'nca belirlenecek birer temsilciden oluşacak.  Üniversite, vakıf, dernek ve meslek kuruluşu temsilcilerinin sayısı 5'i geçemeyecek.  BELEDİYELER TRAFİK HİZMETİNİ ÜSTLENECEK Tasarıda, belediyeler, belediye sınırları içinde yapım, bakım ve onarımından sorumlu oldukları karayollarını yapacak, bakımını sağlayacak ve bu yolları trafiğe açık durumda bulunduracak. Belediyelerin bu yollarla ilgili diğer görev ve yetkileri şunlar olacak: “Karayolları üzerinde gerekli görülen alt-üst geçit, viyadük ve her türlü sanat yapısını inşa etmek ve bunların bakımını sağlamak. Gerekli görülen kavşaklara, caddelere, sokaklara ve meydanlara trafik işaretleri ve işaret levhalarını koymak, yer işaretlemelerini yapmak. Karayolu yapısında ve üzerinde yapılacak çalışmalarda gerekli tedbirleri almak, aldırmak ve denetlemek. Karayolunda trafik için tehlike teşkil eden engelleri ortadan kaldırmak; kaldırılmayan engelleri gece ve gündüz kolayca görülebilecek şekilde işaretlemek. Trafik akımını güçleştiren park etmiş araçları kaldırtmak. Yol yapısı ve işaretleme yetersizliği yüzünden trafik kazalarının vuku bulduğu yerlerde, ilgili kuruluşlar ve il trafik komisyonunca önerilen tedbirleri almak. Şehir içi toplu taşıma araçlarını, taksiler dahil ticari yolcu taşıtlarını ve servis araçlarını ruhsatlandırmak: bu araçların güzergahlarını, sayılarını ve çalışma şartlarını tayin etmek; ruhsatlandırılan araçların ve sürücülerin niteliklerini tespit etmek. Şehir içinde araç park yerlerini tespit etmek, işletmek veya işlettirmek. Gerçek ve tüzelkişiler ile resmi ve özel kurum ve kuruluşlara ait otopark olmaya müsait boş alan, arazi ve arsaların geçici otopark yeri olarak kullanılmasına veya işletilmesine izin vermek. Trafik eğitim tesisleri yapmak veya özel kişi ve kuruluşlar tarafından yapılacak tesisleri ruhsatlandırmak.” BELEDİYELER TRAFİK CEZASI KESECEK Kent içinde taşıma yapacak taksi ve dolmuş sayılarının sınırlandırılmasında veya daha önce sınırlandırılmış sayılarda değişiklik yapılmasında, bunlara verilecek ruhsatların belirlenmesinde, valinin onayı alınmak kaydıyla belediye meclisi yetkili olacak. Büyükşehir belediyeleri, il belediyeleri ve nüfusu 50 binin üzerindeki diğer belediyelerin trafik görevlileri, teknik cihazlarla tespit ettiği trafik suçuna ilişkin ceza tutanağı düzenleyecek, takip ve tahsilini yapabilecek.  Bu para cezaları belediye bütçesine gelir kaydedilecek. Belediyeler, bu gelirin yüzde 40'ı oranında belediyenin bulunduğu il emniyet müdürlüğüne ayni yardımda bulunacak. BELEDİYE, ŞEHİR İÇİ TRAFİK HİZMETİ İÇİN KOMİSYON KURACAK Şehir içi trafik hizmetlerini yürütmek üzere, büyükşehir belediyelerinde trafik daire başkanlığı, diğer belediyelerde ihtiyaca ve kapasiteye göre trafik müdürlüğü, şefliği veya memurluğu kurulacak. Mahalli ihtiyaç ve koşullara göre trafik düzeni ve güvenliğini sağlamak amacıyla illerde vali veya yardımcısının başkanlığında, belediye, emniyet, jandarma, milli eğitim ve karayolları temsilcileri, teşkilatı varsa, taşıma sektöründe faaliyet gösteren ilgili oda ile şoförler odası temsilcisi, valilikçe uygun görülen trafikle ilgili üniversite, oda, vakıf ve kamuya yaralı dernek veya kuruluşların temsilcilerinden oluşan il trafik komisyonu, ilçelerde kaymakamın başkanlığında aynı kuruluş temsilcilerinin katıldığı ilçe trafik komisyonu kurulacak.  İl trafik komisyonlarının kararları valinin onayıyla, ilçe trafik komisyonlarının kararları il trafik komisyonunca incelenip vali tarafından onaylandıktan sonra yürürlüğe girecek. İl ve ilçe trafik komisyonlarında alınan kararlar, belediyeler, il özel idareleri ve diğer kamu kurumları ve özel kuruluşlarca öncelikle yerine getirilecek.  Büyükşehir belediye sınırları içinde il ve ilçe trafik komisyonlarına verilen yetkiler, Ulaşım Koordinasyon Merkezi tarafından kullanılacak. TESCİL YAPTIRMADAN TRAFİĞE ÇAKAN ARAÇLAR Tescil işlemi yaptırmadan trafiğe çıkan araçlar tescil işlemleri yaptırılıncaya kadar trafikten men edilecek ve araç sürücüleri 188 YTL para cezası ile cezalandırılacak. Ön ve arkada plakası bulunmayan araçlar eksiklikleri giderilinceye kadar trafikten men edilecek. Belirli araçlarda çalışma yerini ve şeklini, kapasite ve diğer niteliklerini belirleyen plaka, ışık, renk, şekil, sembol ve yazı gibi ayırım işaretleri bulundurmayan sürücüler 45 YTL para cezası ile cezalandırılacak.  Araçların üzerinde zorunlu olanlar dışında reklam, yazı, işaret, resim, şekil, sembol, ilan, flama, bayrak ve benzeri bulunduran sürücülere de 45 YTL para cezası verilecek.  Yetkisi olmadığı halde araçlarda çalışma yerini ve şeklini, kapasite ve diğer niteliklerini belirleyen plaka, ışık, renk, şekil, sembol ve yazı gibi ayırım işaretlerini bulunduranlar, 379 YTL para cezası ile cezalandırılacak ve araçlar 15 gün trafikten men edilecek. Sürücü aynı zamanda araç sahibi değilse, ayrıca tescil plakasına da aynı miktarda para cezası verilecek. HIZ SINIRLAYICI CİHAZ TAKILACAK Tasarı uyarınca, özellikleri ve cinsleri yönetmelikte belirtilen zorunlu araç gereçleri bulundurmayan, kullanmayan veya kullanılabilir durumda bulundurmayan sürücüler 45 YTL, araçlarında, yasada öngörülen taksimetre, hız sınırlayıcı cihaz, takograf bulundurmayan, kullanmayan, kullanılabilir durumda bulundurmayan veya bu cihazlarda kendisine ait sürücü belgesi kullanmayan sürücüler 188 YTL para cezası ile cezalandırılacak. Sürücü aynı zamanda araç sahibi değilse ayrıca, tescil plakasına da aynı miktarda para cezası kesilecek. TRAFİKTEN MEN  Taksimetre, hız sınırlayıcı cihaz ve takografı bozuk imal edenler veya bozulmasına vasıta olanlar ile bu durumdaki cihazları kullanan araç sürücüleri ve işletenleri üç aydan altı aya kadar hapis cezası ve 1904 YTL'den 2.859 YTL'ye kadar adli para cezası ile cezalandırılacak. Ayrıca, söz konusu cihazları uygun durumda bulunmayan araçlar, trafik zabıtasınca eksiklikleri giderilinceye kadar trafikten men edilecek. Takograf kayıtları ve bu kayıtların saklanmasına ilişkin usul ve esaslar yönetmelikle belirlenecek. Bu kayıtları saklama ile ilgili yönetmelik hükümlerine uymayanlara 188 YTL para cezası uygulanacak. ARAÇ MUAYENESİ Tasarı, muayene süresi geçen veya sahip değiştirme hali hariç, özel muayene yaptırılması zorunlu olduğu halde yaptırılmayan araçları kullanan sürücülere, 45 YTL para cezası ile verilecek. Bu sürücülere araçlarını muayene ettirmek için 7 gün süre tanınacak. Bu süre içerisinde muayenesi yapılmayan araçlar, muayenesi yapılıncaya kadar trafik zabıtasınca trafikten men edilecek. MUAYENE İSTASYONU AÇMA  Muayene istasyonu açma yetkisi verilen gerçek ve tüzel kişiler, muayeneleri süresi içinde yaptırılmayan veya geç yaptırılan araçlara ilişkin bilgileri, şekli ve içeriği Maliye Bakanlığı'nca belirlenecek bir tutanakla en yakın trafik kuruluşuna bildirilecek. Bu tutanaklar elektronik ortamda da iletilebilecek.  TRAFİK MUAYENESİNDEN MUAF ARAÇLAR  Bundan sonra askeri araçlarla birlikte emniyet araçları da zorunlu trafik muayenesinden muaf olacak.İLKOKUL MEZUNLARI DA SÜRÜCÜ BELGESİ ALABİLECEK Tasarıya göre, dış ülkelerden alınmış ve süresi içinde değiştirilmeyen sürücü belgesi ile araç kullananlara 92 YTL para cezası uygulanacak ve bu sürücü belgeleri ulusal sürücü belgesine dönüştürülecek. Sürücü belgesi alacaklarda aranacak koşulları da belirleyen tasarı uyarınca, ilkokul mezunları da sürücü belgesi alabilecek. SAĞLIK SORUNLARINA RAĞMEN SÜRÜCÜ BELGESİ Sağlık sorunlarına rağmen sürücü belgesi almaya hak kazanan sürücülerin, sürücü belgelerine hastalığına ilişkin bilgi yazılabilecek, ayırıcı işaret konulabilecek. Sürücü belgesi sahiplerinin, sürücü belgesinin sınıfına göre sürmeye yetkili oldukları araçlar dışındaki araçları sürmeleri yasak olacak. STAJYER SÜRÜCÜ BELGESİ UYGULAMASI GETİRİLECEK Tasarıya göre, sürücü belgesi almaya hak kazananlara stajyer sürücü belgesi verilecek. Stajyer sürücü belgesi iki yıl geçerli olacak. Bu süre içerisinde, 5 kez kırmızı ışık kuralını ihlal eden, 5 kez hız sınırını aşan, her ne derecede olursa olsun alkollü veya uyuşturucu maddelerin etkisi altında araç kullanan, asli kusurlu olarak ölümlü veya yaralamalı trafik kazasına sebebiyet veren, 75 ceza puanını dolduran sürücülerin sürücü belgeleri, suçun işlendiği tarihte ve süre kaydına bakılmaksızın, trafik zabıtasınca geri alınarak iptal edilecek. Bu kişilerin tekrar sürücü belgesine sahip olabilmeleri için yeniden sürücü kursunda eğitim almaları ve sınavlarda başarı göstererek sertifika almaları zorunlu olacak.KIRMIZI IŞIK İHLALİTasarıya göre, kırmızı ışık kuralını bir yıl içinde 5 kez ihlal edenlerin sürücü belgeleri bir yıl süreyle geri alınacak. SÜRELERE AYKIRI TAŞIT KULLANMAKamyon, çekici ve otobüs türündeki ağır taşıt sürücülerinin, kullanma sürelerine aykırı olarak taşıt kullanması ve bunlara taşıt kullandırılması yasaklanacak. Bu madde hükmüne aykırı olarak taşıt kullanan sürücüler 379 YTL para cezası ile cezalandırılacak. Sürücü aynı zamanda araç sahibi değilse, araç sahibine de 379 YTL, ayrıca aracın firma veya bir teşebbüs sahibi adına işletilmesi halinde, firma veya teşebbüs sahibi adına 379 YTL para cezası ceza tutanağı düzenlenecek. Motorlu araçların cins ve kullanma amaçlarına göre sürülebileceği en çok ve en az hız sınırları, şehirlerarası karayollarında 90 km/s, bölünmüş yollarda 110 km/s, otoyollarda 120 km/s hızı geçmemek üzere yönetmelikte belirlenecek. YAYA VE OKUL GEÇİTLERİTasarıya göre, kavşaklarda ilk geçiş kuralına uymayan sürücüler 45 Yeni Türk Lirası para cezası ile cezalandırılacak. Yaya ve okul geçitlerinde geriye doğru beş yıl içinde asli kusurlu olarak yaralanmalı trafik kazasına sebebiyet veren sürücülerin birinci defasında üç ay, ikinci defasında altı ay, üçüncü defasında ise iki yıl süreyle mahkeme kararıyla sürücü belgeleri geri alınacak. Üçüncü defasında bu sürücüler ayrıca sürücü davranışlarını geliştirme eğitimine tabi tutulacaklar. Eğitimi başarıyla tamamlayanların belgeleri, süresi sonunda iade edilecek. Yaya ve okul geçitlerinde alkol ve aşırı hız nedeniyle trafik kazasına sebebiyet verenlerin sürücü belgeleri ise mahkeme kararıyla iki yıl süreyle geri alınacak. Bu sürücüler, ayrıca sürücü davranışlarını geliştirme eğitimine tabi tutulacaklar. Eğitimi başarıyla tamamlayanların belgeleri, süresi sonunda iade edilecek. “OTOPARK MAFYASINA” HAPİSKomisyonda yapılan değerlendirmeye göre, tasarı “otopark mafyasına” hapis cezası da getiriyor. Buna göre, karayolu üzerindeki park yerlerinde yetkili makamlar dışında araçlardan para alanlar, üç aydan altı aya kadar hapisle birlikte 379 YTL'den 760 YTL'ye kadar adli para cezası ile cezalandırılacak. TRAFİK CEZALARI KREDİ KARTIYLA DA ÖDENEBİLECEK Tasarıya göre, trafik para cezaları kredi kartı ile ödenebilecek. Bu durumda ayrıca tutanak düzenlenmeyecek. Milli Eğitim Bakanlığınca okul öncesi eğitim, ilköğretim ve ortaöğretim okullarında ders programlarına, eğitim amacı ile zorunlu uygulamalı trafik dersi ve ilkyardım dersi konulacak. SÜRÜCÜ BELGELERİ 3 YILDA DEĞİŞTİRİLECEKTasarıya göre, mevcut sürücü belgeleri yenileri ile değiştirilecek. Sürücü belgelerinin değiştirme işlemleri harca tabi olmayacak. Değiştirme işlemleri 3 yıl içinde tamamlanacak. Belirtilen süre içinde değiştirilmeyen sürücü belgeleri, değiştirilinceye kadar geçersiz sayılacak. Süresi içinde değiştirilmeyen sürücü belgeleri ile araç kullanan sürücülere 45 YTL para cezası verilecek.  (aa) “Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Tasarısı”na göre, karayolu güvenliğinin sağlanması için gerekli koordinasyonu sağlamak, hedef ve stratejileri belirlemek ve bunların uygulanmasını izlemek üzere Karayolu Trafik Güvenliği Kurulu oluşturulacak. Karayolu Trafik Güvenliği Kurulu, İçişleri Bakanı'nın görevlendirmesi halinde İçişleri Bakanlığı Müsteşarının başkanlığında Adalet, İçişleri, Maliye, Milli Eğitim, Bayındırlık ve İskan, Sağlık, Ulaştırma, Sanayi ve Ticaret, Çevre ve Orman bakanlıklarının müsteşarları veya ilgili genel müdürleri, DPT Müsteşarlığı, Jandarma Genel Komutanlığı, TSE Başkanlığı, nüfusu 2 milyonu geçen büyükşehir belediyelerinin temsilcileri, Trafik Hizmetleri Başkanı, trafikle ilgili üniversitelerin, vakıfların, derneklerin ye kamu kurumu niteliğindeki meslek kurullarından İçişleri Bakanlığı'nca belirlenecek birer temsilciden oluşacak.  Üniversite, vakıf, dernek ve meslek kuruluşu temsilcilerinin sayısı 5'i geçemeyecek.  BELEDİYELER TRAFİK HİZMETİNİ ÜSTLENECEK Tasarıda, belediyeler, belediye sınırları içinde yapım, bakım ve onarımından sorumlu oldukları karayollarını yapacak, bakımını sağlayacak ve bu yolları trafiğe açık durumda bulunduracak. Belediyelerin bu yollarla ilgili diğer görev ve yetkileri şunlar olacak: “Karayolları üzerinde gerekli görülen alt-üst geçit, viyadük ve her türlü sanat yapısını inşa etmek ve bunların bakımını sağlamak. Gerekli görülen kavşaklara, caddelere, sokaklara ve meydanlara trafik işaretleri ve işaret levhalarını koymak, yer işaretlemelerini yapmak. Karayolu yapısında ve üzerinde yapılacak çalışmalarda gerekli tedbirleri almak, aldırmak ve denetlemek. Karayolunda trafik için tehlike teşkil eden engelleri ortadan kaldırmak; kaldırılmayan engelleri gece ve gündüz kolayca görülebilecek şekilde işaretlemek. Trafik akımını güçleştiren park etmiş araçları kaldırtmak. Yol yapısı ve işaretleme yetersizliği yüzünden trafik kazalarının vuku bulduğu yerlerde, ilgili kuruluşlar ve il trafik komisyonunca önerilen tedbirleri almak. Şehir içi toplu taşıma araçlarını, taksiler dahil ticari yolcu taşıtlarını ve servis araçlarını ruhsatlandırmak: bu araçların güzergahlarını, sayılarını ve çalışma şartlarını tayin etmek; ruhsatlandırılan araçların ve sürücülerin niteliklerini tespit etmek. Şehir içinde araç park yerlerini tespit etmek, işletmek veya işlettirmek. Gerçek ve tüzelkişiler ile resmi ve özel kurum ve kuruluşlara ait otopark olmaya müsait boş alan, arazi ve arsaların geçici otopark yeri olarak kullanılmasına veya işletilmesine izin vermek. Trafik eğitim tesisleri yapmak veya özel kişi ve kuruluşlar tarafından yapılacak tesisleri ruhsatlandırmak.” BELEDİYELER TRAFİK CEZASI KESECEK Kent içinde taşıma yapacak taksi ve dolmuş sayılarının sınırlandırılmasında veya daha önce sınırlandırılmış sayılarda değişiklik yapılmasında, bunlara verilecek ruhsatların belirlenmesinde, valinin onayı alınmak kaydıyla belediye meclisi yetkili olacak. Büyükşehir belediyeleri, il belediyeleri ve nüfusu 50 binin üzerindeki diğer belediyelerin trafik görevlileri, teknik cihazlarla tespit ettiği trafik suçuna ilişkin ceza tutanağı düzenleyecek, takip ve tahsilini yapabilecek.  Bu para cezaları belediye bütçesine gelir kaydedilecek. Belediyeler, bu gelirin yüzde 40'ı oranında belediyenin bulunduğu il emniyet müdürlüğüne ayni yardımda bulunacak. BELEDİYE, ŞEHİR İÇİ TRAFİK HİZMETİ İÇİN KOMİSYON KURACAK Şehir içi trafik hizmetlerini yürütmek üzere, büyükşehir belediyelerinde trafik daire başkanlığı, diğer belediyelerde ihtiyaca ve kapasiteye göre trafik müdürlüğü, şefliği veya memurluğu kurulacak. Mahalli ihtiyaç ve koşullara göre trafik düzeni ve güvenliğini sağlamak amacıyla illerde vali veya yardımcısının başkanlığında, belediye, emniyet, jandarma, milli eğitim ve karayolları temsilcileri, teşkilatı varsa, taşıma sektöründe faaliyet gösteren ilgili oda ile şoförler odası temsilcisi, valilikçe uygun görülen trafikle ilgili üniversite, oda, vakıf ve kamuya yaralı dernek veya kuruluşların temsilcilerinden oluşan il trafik komisyonu, ilçelerde kaymakamın başkanlığında aynı kuruluş temsilcilerinin katıldığı ilçe trafik komisyonu kurulacak.  İl trafik komisyonlarının kararları valinin onayıyla, ilçe trafik komisyonlarının kararları il trafik komisyonunca incelenip vali tarafından onaylandıktan sonra yürürlüğe girecek. İl ve ilçe trafik komisyonlarında alınan kararlar, belediyeler, il özel idareleri ve diğer kamu kurumları ve özel kuruluşlarca öncelikle yerine getirilecek.  Büyükşehir belediye sınırları içinde il ve ilçe trafik komisyonlarına verilen yetkiler, Ulaşım Koordinasyon Merkezi tarafından kullanılacak. TESCİL YAPTIRMADAN TRAFİĞE ÇAKAN ARAÇLAR Tescil işlemi yaptırmadan trafiğe çıkan araçlar tescil işlemleri yaptırılıncaya kadar trafikten men edilecek ve araç sürücüleri 188 YTL para cezası ile cezalandırılacak. Ön ve arkada plakası bulunmayan araçlar eksiklikleri giderilinceye kadar trafikten men edilecek. Belirli araçlarda çalışma yerini ve şeklini, kapasite ve diğer niteliklerini belirleyen plaka, ışık, renk, şekil, sembol ve yazı gibi ayırım işaretleri bulundurmayan sürücüler 45 YTL para cezası ile cezalandırılacak.  Araçların üzerinde zorunlu olanlar dışında reklam, yazı, işaret, resim, şekil, sembol, ilan, flama, bayrak ve benzeri bulunduran sürücülere de 45 YTL para cezası verilecek.  Yetkisi olmadığı halde araçlarda çalışma yerini ve şeklini, kapasite ve diğer niteliklerini belirleyen plaka, ışık, renk, şekil, sembol ve yazı gibi ayırım işaretlerini bulunduranlar, 379 YTL para cezası ile cezalandırılacak ve araçlar 15 gün trafikten men edilecek. Sürücü aynı zamanda araç sahibi değilse, ayrıca tescil plakasına da aynı miktarda para cezası verilecek. HIZ SINIRLAYICI CİHAZ TAKILACAK Tasarı uyarınca, özellikleri ve cinsleri yönetmelikte belirtilen zorunlu araç gereçleri bulundurmayan, kullanmayan veya kullanılabilir durumda bulundurmayan sürücüler 45 YTL, araçlarında, yasada öngörülen taksimetre, hız sınırlayıcı cihaz, takograf bulundurmayan, kullanmayan, kullanılabilir durumda bulundurmayan veya bu cihazlarda kendisine ait sürücü belgesi kullanmayan sürücüler 188 YTL para cezası ile cezalandırılacak. Sürücü aynı zamanda araç sahibi değilse ayrıca, tescil plakasına da aynı miktarda para cezası kesilecek. TRAFİKTEN MEN  Taksimetre, hız sınırlayıcı cihaz ve takografı bozuk imal edenler veya bozulmasına vasıta olanlar ile bu durumdaki cihazları kullanan araç sürücüleri ve işletenleri üç aydan altı aya kadar hapis cezası ve 1904 YTL'den 2.859 YTL'ye kadar adli para cezası ile cezalandırılacak. Ayrıca, söz konusu cihazları uygun durumda bulunmayan araçlar, trafik zabıtasınca eksiklikleri giderilinceye kadar trafikten men edilecek. Takograf kayıtları ve bu kayıtların saklanmasına ilişkin usul ve esaslar yönetmelikle belirlenecek. Bu kayıtları saklama ile ilgili yönetmelik hükümlerine uymayanlara 188 YTL para cezası uygulanacak. ARAÇ MUAYENESİ Tasarı, muayene süresi geçen veya sahip değiştirme hali hariç, özel muayene yaptırılması zorunlu olduğu halde yaptırılmayan araçları kullanan sürücülere, 45 YTL para cezası ile verilecek. Bu sürücülere araçlarını muayene ettirmek için 7 gün süre tanınacak. Bu süre içerisinde muayenesi yapılmayan araçlar, muayenesi yapılıncaya kadar trafik zabıtasınca trafikten men edilecek. MUAYENE İSTASYONU AÇMA  Muayene istasyonu açma yetkisi verilen gerçek ve tüzel kişiler, muayeneleri süresi içinde yaptırılmayan veya geç yaptırılan araçlara ilişkin bilgileri, şekli ve içeriği Maliye Bakanlığı'nca belirlenecek bir tutanakla en yakın trafik kuruluşuna bildirilecek. Bu tutanaklar elektronik ortamda da iletilebilecek.  TRAFİK MUAYENESİNDEN MUAF ARAÇLAR  Bundan sonra askeri araçlarla birlikte emniyet araçları da zorunlu trafik muayenesinden muaf olacak.İLKOKUL MEZUNLARI DA SÜRÜCÜ BELGESİ ALABİLECEK Tasarıya göre, dış ülkelerden alınmış ve süresi içinde değiştirilmeyen sürücü belgesi ile araç kullananlara 92 YTL para cezası uygulanacak ve bu sürücü belgeleri ulusal sürücü belgesine dönüştürülecek. Sürücü belgesi alacaklarda aranacak koşulları da belirleyen tasarı uyarınca, ilkokul mezunları da sürücü belgesi alabilecek. SAĞLIK SORUNLARINA RAĞMEN SÜRÜCÜ BELGESİ Sağlık sorunlarına rağmen sürücü belgesi almaya hak kazanan sürücülerin, sürücü belgelerine hastalığına ilişkin bilgi yazılabilecek, ayırıcı işaret konulabilecek. Sürücü belgesi sahiplerinin, sürücü belgesinin sınıfına göre sürmeye yetkili oldukları araçlar dışındaki araçları sürmeleri yasak olacak. STAJYER SÜRÜCÜ BELGESİ UYGULAMASI GETİRİLECEK Tasarıya göre, sürücü belgesi almaya hak kazananlara stajyer sürücü belgesi verilecek. Stajyer sürücü belgesi iki yıl geçerli olacak. Bu süre içerisinde, 5 kez kırmızı ışık kuralını ihlal eden, 5 kez hız sınırını aşan, her ne derecede olursa olsun alkollü veya uyuşturucu maddelerin etkisi altında araç kullanan, asli kusurlu olarak ölümlü veya yaralamalı trafik kazasına sebebiyet veren, 75 ceza puanını dolduran sürücülerin sürücü belgeleri, suçun işlendiği tarihte ve süre kaydına bakılmaksızın, trafik zabıtasınca geri alınarak iptal edilecek. Bu kişilerin tekrar sürücü belgesine sahip olabilmeleri için yeniden sürücü kursunda eğitim almaları ve sınavlarda başarı göstererek sertifika almaları zorunlu olacak.KIRMIZI IŞIK İHLALİTasarıya göre, kırmızı ışık kuralını bir yıl içinde 5 kez ihlal edenlerin sürücü belgeleri bir yıl süreyle geri alınacak. SÜRELERE AYKIRI TAŞIT KULLANMAKamyon, çekici ve otobüs türündeki ağır taşıt sürücülerinin, kullanma sürelerine aykırı olarak taşıt kullanması ve bunlara taşıt kullandırılması yasaklanacak. Bu madde hükmüne aykırı olarak taşıt kullanan sürücüler 379 YTL para cezası ile cezalandırılacak. Sürücü aynı zamanda araç sahibi değilse, araç sahibine de 379 YTL, ayrıca aracın firma veya bir teşebbüs sahibi adına işletilmesi halinde, firma veya teşebbüs sahibi adına 379 YTL para cezası ceza tutanağı düzenlenecek. Motorlu araçların cins ve kullanma amaçlarına göre sürülebileceği en çok ve en az hız sınırları, şehirlerarası karayollarında 90 km/s, bölünmüş yollarda 110 km/s, otoyollarda 120 km/s hızı geçmemek üzere yönetmelikte belirlenecek. YAYA VE OKUL GEÇİTLERİTasarıya göre, kavşaklarda ilk geçiş kuralına uymayan sürücüler 45 Yeni Türk Lirası para cezası ile cezalandırılacak. Yaya ve okul geçitlerinde geriye doğru beş yıl içinde asli kusurlu olarak yaralanmalı trafik kazasına sebebiyet veren sürücülerin birinci defasında üç ay, ikinci defasında altı ay, üçüncü defasında ise iki yıl süreyle mahkeme kararıyla sürücü belgeleri geri alınacak. Üçüncü defasında bu sürücüler ayrıca sürücü davranışlarını geliştirme eğitimine tabi tutulacaklar. Eğitimi başarıyla tamamlayanların belgeleri, süresi sonunda iade edilecek. Yaya ve okul geçitlerinde alkol ve aşırı hız nedeniyle trafik kazasına sebebiyet verenlerin sürücü belgeleri ise mahkeme kararıyla iki yıl süreyle geri alınacak. Bu sürücüler, ayrıca sürücü davranışlarını geliştirme eğitimine tabi tutulacaklar. Eğitimi başarıyla tamamlayanların belgeleri, süresi sonunda iade edilecek. “OTOPARK MAFYASINA” HAPİSKomisyonda yapılan değerlendirmeye göre, tasarı “otopark mafyasına” hapis cezası da getiriyor. Buna göre, karayolu üzerindeki park yerlerinde yetkili makamlar dışında araçlardan para alanlar, üç aydan altı aya kadar hapisle birlikte 379 YTL'den 760 YTL'ye kadar adli para cezası ile cezalandırılacak. TRAFİK CEZALARI KREDİ KARTIYLA DA ÖDENEBİLECEK Tasarıya göre, trafik para cezaları kredi kartı ile ödenebilecek. Bu durumda ayrıca tutanak düzenlenmeyecek. Milli Eğitim Bakanlığınca okul öncesi eğitim, ilköğretim ve ortaöğretim okullarında ders programlarına, eğitim amacı ile zorunlu uygulamalı trafik dersi ve ilkyardım dersi konulacak. SÜRÜCÜ BELGELERİ 3 YILDA DEĞİŞTİRİLECEKTasarıya göre, mevcut sürücü belgeleri yenileri ile değiştirilecek. Sürücü belgelerinin değiştirme işlemleri harca tabi olmayacak. Değiştirme işlemleri 3 yıl içinde tamamlanacak. Belirtilen süre içinde değiştirilmeyen sürücü belgeleri, değiştirilinceye kadar geçersiz sayılacak. Süresi içinde değiştirilmeyen sürücü belgeleri ile araç kullanan sürücülere 45 YTL para cezası verilecek. �