Otomobil hattı

Fiat ve Volkan Işık ilk mezunlarını vermeye baÅŸladı‘Fiat ve Volkan Işık ile Ralliye Ä°lk Adım’ adı verilen seminerde mezunlar verilmeye baÅŸlandı. Fiat’ın ana sponsorluÄŸunda düzenlenen ve Türkiye’nin en önemli pilotlarından Volkan Işık ile Ä°stanbul Motorsporları Kulübü’nün ortak çalışmasıyla gerçekleÅŸtirilen seminerlerde 30 kiÅŸi eÄŸitim alarak sertifika sahibi oldu. Öncelikli amacı motorsporlarını geniÅŸ kitlelere yaymak ve yeni sporcular yetiÅŸmesini saÄŸlamak olan seminerde katılımcılar üç günlük program boyunca teorik ve pratik eÄŸitim aldı. Öğrenciler ayrıca TOMSFED kurallarının geçerli olduÄŸu Sprint Ralli’de kurs boyunca öğrendiklerini anında uygulama ÅŸansı buldular. EÄŸitim seminerlerinin mart ayına kadar devam etmesi planlanıyor. Organizasyon ile ilgili daha detaylı bilgiyi www.imk.org.tr isimli siteden alınabilir.Ferrari’den yeni oluÅŸuma hayır Formula 1 Dünya Åžampiyonası’nda son dönemlerde konuÅŸulan en önemli konulardan birisi 2007 yılının sonunda bitecek olan ‘concorde’ anlaÅŸmasının ardından bazı takımların ayrılarak yeni bir oluÅŸuma gidecek olması yer alıyor. GPWC adı verilen bu organizasyon gerçekleÅŸirse 2008 yılından itibaren Formula 1’de önemli deÄŸiÅŸiklikler yaÅŸanacak. Bu organizasyon ilk olarak Ferrari Takımı tarafından da destekleniyordu. Ayrıca Mercedes, Renault ve BMW gibi önemli firmalarında adının geçtiÄŸi bu yeni oluÅŸumda çatlak sesler oluÅŸmaya baÅŸladı. Formula 1 Dünya Åžampiyonası’nın son dönemlerine adını altın harflerle yazdıran Ferrari Takımı bu oluÅŸumu desteklemekten vazgeçti ve concorde anlaÅŸmasını 2012 yılına kadar uzattı. YaÅŸanan bu önemli geliÅŸmenin yeni oluÅŸama bir darbe vuracağı konuÅŸuluyor. Ama bunun yanında konuÅŸulan bir diÄŸer önemli konuda Formula 1’de yer alan baÅŸka takımlarında bu organizasyonu destekleme kararı almış olmaları. Türkiye Rallisi’nin 2005 programı açıklandıÜlkemizde düzenlenen en önemli yarış organizasyonlarından biri ve Dünya Ralli Åžampiyonası’nın bir ayağı olan Türkiye Rallisi’nin 2005 yılı programı açıklandı. Bu yıl üçüncü kez düzenlenecek olan önemli organizasyonun programına yarışın resmi internet sitesi olan www.wrcturkey.com isimli web sayfasından ulaÅŸabilmek mümkün. Açıklanan programa göre Türkiye Rallisi 2 Haziran’da saat 19.20’de verilecek startla baÅŸlayacak. Akdeniz Ãœniversitesi’nde saat 19.30’da gerçekleÅŸtirilecek olan seyirci etabıyla devam edecek. Yarışın ikinci günü saat 07.30’da start aldıktan sonra akÅŸam yine Akdeniz Ãœniversitesi’nde saat 20.04’de seyirci etabı gerçekleÅŸtirilecek. Yarış 5 Haziran’da saat 12.55’de sona erecek. Hindistan’ın otomotiv ihracatı yüzde 32.7 arttıHindistan’ın otomotiv ihracatını son 9 ayda önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 32.7 oranında artırdığı bildirildi. Ä°hracat artışında otomobiller, motosikletler ve ticari araçlara olan talebin artmasının neden olduÄŸu belirtildi. En büyük artışın yüzde 75 ile ticari araç segmentinde yaÅŸandığına dikkat çekilirken, binek otomobil ihracatının ise Hindistan’da üretim yapan Hyundai firmasının liderliÄŸinde yüzde 19 oranında arttığı ifade edildi. SUV ihracatının ise yüzde 33 oranında artarak 3 bin adete ulaÅŸtığı kaydedildi. BMW 44 milyar Euro ile gelir rekoru kırdıAlman otomotiv üreticisi BMW AG, 2004 yılındaki satışlarından 44 milyar Euro’luk rekor bir gelir elde etti. 2003 yılını 41.5 milyar Euro ciroyla kapatan BMW, 2004’te gelirlerini yüzde 6.8 oranındaki artışla 44.3 milyar Euro’ya çıkardı. Alman ÅŸirket tarafından yapılan açıklamada, gelirlerdeki artışın piyasaya sunulan yeni modellere olan talep sayesinde artan otomobil satışların kaynaklandığı belirtildi. 2004’ün ilk 9 ayında ÅŸirket gelirlerinin bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 9.1 oranında artış göstermesine raÄŸmen tüm yılı daha düşük bir artışla kapatması dikkat çekti. Uzmanlar ise bu duruma gerekçe olarak Euro’nun dolar karışında deÄŸerlenmesiyle birlikte BMW modellerinin ABD pazarı için daha da pahalı bir konuma gelmesini gösteriyorlar.Ä°kinci el oto fuarı açılıyorCNR Uluslararası Fuarcılık tarafından bu yıl üçüncüsü organize edilecek olan Ä°kinci El Otomobil Fuarı 11-20 Åžubat 2005 tarihleri arasında CNR EXPO’da düzenlenecek. Ä°kinci El Oto Fuarı, 30 bin metrekarelik kapalı bir alanda, satıcı ile alıcıyı bir araya getirecek. Almanya, Fransa, Ä°sviçre ve Ä°spanya gibi ülkelerde ve Avrupa’nın birçok ülkesinde her yıl organize edilerek otomobil sektörünü biraraya getiren Ä°kinci El Oto Fuarıları Türkiye’de ilk kez yine CNR Uluslararası Fuarcılık tarafından gerçekleÅŸtirilmiÅŸti.Shell Eco-marathon 2005’te Türkiye’den 8 okul yarışacakShell’in 21 yıldır tüm Avrupa genelinde lise, teknik lise ve üniversite öğrencilerine yönelik düzenlediÄŸi ve onlara yarının ‘en az yakıtla en fazla yol alan’ otomobillerini bugünden üretmelerine imkan sunan Shell Eco-Marathon Yarışması’na bu yıl Türkiye’den 8 okul katılma hakkını kazandı. 21-22 Mayıs tarihlerinde Fransa’nın Nogaro Kenti’nde düzenlenecek olan ve dünya genelinde 224 tasarımın yarışacağı Shell Eco-Marathon’da Türkiye’yi, Ä°stanbul’dan Özel Kemer Ä°lkögretim Okulu, Maltepe CoÅŸkun Koleji, ÅžiÅŸli Terakki Vakfı Okulları Terakki Lisesi, Sakıp Sabancı Anadolu Lisesi, Özel KasımoÄŸlu CoÅŸkun Fen Lisesi, EyüboÄŸlu EÄŸitim Kurumları ve Åžehremini Lisesi ile EskiÅŸehir’den Atatürk Anadolu Fen Lisesi öğrencileri temsil edecek. Böylece, Shell Eco-marathon yarışmasına ilk kez Türkiye’den aktif olarak katılım saÄŸlanmış oldu. GeçtiÄŸimiz yıl Shell Eco-marathon 2004’te Türkiye’yi Saint Joseph Lisesi öğrenciler ‘demo’ kategorisinde temsil etmiÅŸti.Auto Show test yıllığı hazırladıHaftalık otomobil dergisi Auto Show, gelenekselleÅŸen test yıllığını piyasaya çıkarttı. 2004 yılı içinde yapılan farklı marka ve modelde toplam 100 otomobilin testinin bulunduÄŸu yıllık 118 sayfa. Auto Show test yıllığında otomobillerin hızlanma, yakıt tüketimi, fren mesafesi, gürültü düzeyi gibi test ölçümleri dışında, ayrıntılı fabrika verileri de yer alıyor. Bir rehber niteliÄŸinde olan Auto Show test yıllığı iki ay boyunca piyasada olacak.ABD’li otomotivciler işçilere 1.3 milyar dolar ödediABD’li otomotiv üreticilerinin pazar paylarındaki daralma nedeniyle üretimlerini yavaÅŸlatıkları için çalıştırmadıkları işçilere 1.3 milyar dolar ücret ödedikleri ortaya çıktı. ABD’de yapılan bir araÅŸtırmaya göre, Detroit merkezli otomotiv devleri General Motor, Ford ve Chrysler ile Delphi Corp. gibi ana tedarikçi firmalarda istihdam edilen 10 bin sektör çalışanına üretim yapılmadığı halde 2004 yılında 1.3 milyar dolar ödeme yapıldığı açıklandı. Raporda, UzakdoÄŸulu rakiplerine pazar paylarını kaptıran ABD’li firmaların üretimlerini düşürmek zorunda kaldıkları, ama sendikalı olan 10 bin çalışanı iÅŸten çıkaramadıkları kaydedildi. Raporda ayrıca, sadece Delphi ÅŸirketinin 2005 yılı için sendikalı olan 2 bin 300 işçisine 300 milyon dolar ödeyeceÄŸine iÅŸaret edilirken, çalıştırılamayan işçilerin sektöre toplam maliyetinin ise 1 milyar dolara bulacağı ifade edildi. Rapor sonuçta, ABD’li firmalar için UzakdoÄŸulu üreticilerle rekabet etmenin maliyetinin sanıldığından da büyük olduÄŸunun altını çiziyor. ASIMO Avrupa Parlamentosu’ndaHonda’nın insansı robotu ASIMO, Brüksel’de Avrupa TopluluÄŸu Komisyonu Ãœyeleri ile Avrupa Parlamentosu’nda tanışarak tarihi bir toplantıya imza attı. Honda yetkililerinin parlamentoya yaptığı kapsamlı sunumda, sadece ASIMO’nun sahip olduÄŸu merdiven inip çıkabilme gibi hareket kabiliyetlerinin yanısıra, insansı robot geliÅŸimleri ve topluma olan faydaları anlatıldı. Sunumu Honda AraÅŸtırma Enstitüsü’nün baÅŸkanı Prof. Dr. Edgar Koerner yaptı. Yenilikçi Hareket Kabiliyetinde Ä°leri Adım’ın temsilcisi ASIMO, dünyanın en geliÅŸmiÅŸ insansı robotu olarak addediliyor. 2000 yılında lanse edildiÄŸinde gerçek zamanlı ve esnek yürüme teknolojisine sahip ilk akıllı robottu.Octavia, anavatanında yılın otomobili seçildiMotoring Klup üyesi 28 gazeteciden oluÅŸan juri üyeleri tarafından birinci seçilen Yeni Octavia, 189 puan toplayarak güçlü rakiplerini geride bıraktı. 2004 yılında Çek Cumhuriyeti’nde pazara sunulmuÅŸ olan 32 otomobil markasının katıldığı yarışmada , Citroen C4 147 puan, BMW 1 Series 120 puan, Volkswagen Golf 111 puan ve Renault Modus 83 puan ile sıralamada yer aldı. Yeni jenerasyon Octavia, satışa sunulduÄŸu 2004 ilkbaharından bu güne bir çok ödülün sahibi oldu. Sırbistan ve Karadağ’da ‘Yılın Otomobili’ ödülü, Almanya’ da orta sınıf araç kategorisinde ‘Altın Direksiyon’ ödülü, Ä°talya’da orta sınıf araç kategorisinde mimarlar, eleÅŸtirmenler ve sanatçılardan oluÅŸan juri üyeleri tarafından ‘Dünyanın En Güzel Otomobili’ ödüllerine layık bulunan Yeni Octavia, son olarak Finlandiya ve Bulgaristan’da ‘Yılın Otomobili’ ünvanını kazanmıştı.Â