Mavi Akım platformu Çanakkale'den geçti

Rusya'dan Türkiye'ye doÄŸalgaz taşıyacak 'Mavi Akım'ın Karadeniz'in tabanına döşenecek boru döşenmesinde kullanılacak platform, Çanakkale BoÄŸazı'ndan geçerek, Marmara Denizi'ne açıldı.Â

PLATFORM 192 METRE BOYUNDA

Malta'dan gelen ve sabah erken saatlerde Çanakkale BoÄŸazı'na giriÅŸyapan Liberya Bayraklı Castoro Otto adlı platform, yaklaşık 5 saatte boÄŸazı geçerek, Marmara Denizi'ne açıldı.Â

Platformu, Ä°ngiliz bayraklı 192 metre boyunda 1869 gros tonluk Porto Solvo ile Danimarka bandıralı 40 metre boyunda 766 gros tonluk Stevns Power adlı 2 römorkör çekerken, Kurtarma-1, Pilot C. Çubukçu veSöndüren-4 gemileri de eskortluk yaptı.Â
191 metre boyunda 33 bin 862 grostonluk platformun geçiÅŸi esnasında, Çanakkale BoÄŸazı çift yönlü olarak deniz trafiÄŸine kapatıldı. GeçiÅŸ tamamlandıktan sonra boÄŸaz yeniden trafiÄŸe açıldı. Platformun geçiÅŸine 2 pilot kılavuzluk etti.Â

Dev platformun yarın sabah saatlerinde İstanbul Boğazı'ndan geçiş yaparak, Karadeniz'e açılmasının beklendiği bildirildi.  

DÃœNYADA Ä°LK KEZ

Rusya'dan Türkiye'ye doÄŸalgaz taşıyacak proje kapsamında toplam 3.4 milyar dolara mal olması beklenen 1.213 kilometre uzunluÄŸundaki boru hattının 376 kilometrelik bölümü, dünyada ilk kez denizin 2 bin 100 metre derinliÄŸine döşenecek, (x65) diye adlandırılan dış çapı 610 mm'lik çelik borulardan oluÅŸacak.Â

Karadeniz geçiÅŸini bu konuda dünyanın en deneyimli firmalarından Ä°talyan Saipem firması yürütüyor.Â

Hattın döşenmesinde derin bölgeler için 7 bin ton kapasiteli vinçle, bilgisayar kontrollü dinamik denge sistemine sahip 2 bin 500 metre derinliÄŸe kadar boru döşeyebilecek Saipem-7000 gemisi kullanılacak.Â

Yetkililer, özellikle Ä°stanbul BoÄŸazı geçiÅŸinde sorun yaÅŸanabileceÄŸini ve köprülerden az bir mesafe ile geçebileceÄŸini belirttikleri, derin bölgelere boru döşeyecek platformun Akdeniz'de seyir halinde olduÄŸunu kaydetti.Â