Iğdır'ın alacakaranlık kuşağı; mazot

DÜN Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti'nden söz ederken bir Türk yetkilinin ‘‘Türkiye, Nahçıvan'a verdiği her kuruşun hesabını soran IMF kadar etkili olamıyor’’ biçimindeki sözlerini bugüne bıraktık?Türkiye'nin yaptıklarına karşı Türkçe adıyla 'Eski Diyar' olan Nahçıvan'ın umarsızlığı acaba cumhuriyetin bağlı olduğu Azerbaycan Devlet Başkanı Aliyev'den mi kaynaklanıyor? Türk Dışişleri'ne bu konuda dikkate değer bilgilerin ulaştığı söyleniyor.Araştırmacı Ercan Çitlioğlu, Nahçıvan'ı gerçek annesinden kopartılmış, emekleme evresinde; Türkiye'yi de 5.5 bin km'lik bu küçük ülkeyi gözeten, koruyan bir süt anne olarak anlatıyor.Böyle bir ‘‘ülke’’ ile nasıl mazot ticareti yapılır?Adına sınır ticareti demişler. Türkiye'ye ayda 15 bin ton mazot getirilmesini öngörmüşler. Şunu bilelim, mazot Nahçıvan'da 340 bin lira, Türkiye'de yaklaşık 1.2 milyon lira. Türkiye sınırına 10-15 km uzaklıktaki ilkel tanklara biriktirilen mazot İran ve Azerbaycan'dan getiriliyor. Ticaretin koşulu, mazotun sadece Bakü'den getirilmesiymiş. Ne yazık ki bugün yarısı İran'dan getiriliyor Nahçıvan'a. Ballı ticaretten İran da pay alıyor.Aylık 15 bin ton mazotun nakliyesi eşit olarak Türkler ve Nahçıvanlılar tarafından taşıyor. Türkiye tarafından verilmiş 5845 mazot taşıma belgesi var; Nahçıvan tarafından da 600. İlginç olan Bakanlar Kurulu'nun bu izin belgesini şahsa değil araç plakalarına vermesi.Iğdır'da bugün bir izin belgesinin hava parası 10-15 milyon lira ediyor.Bu izin belgelerini bazı şirket ve kişiler ellerinde toplamışlar. Sınır ticaretinin sosyal ve ekonomik faydasından öte ticari yanı öne çıkarılmış. Bugün bir araca 2-2.5 ayda sıra gelebiliyor. Mazotu 340 bin liraya alıp Aralık ve Iğdır'daki depolara yaklaşık 800 bin liraya satıyorlar. Her araçta yaklaşık 4 tondan 1.5-2 milyar net kár kalıyor. Karşı taraf da kendi kontenjanını döküntü sayılabilecek 600 araç ile Türkiye'ye getiriyor. Yani Türkiye ayda 4.5 milyon dolarlık bir pazar yaratıyor. Bunu da gariban komşumuzla Iğdır paylaşıyor.ADALET VAR MI?Peki Iğdır'da ne yapılmış?Bu rantla güzelim ovada zevksiz ve özensiz binalar, (bir depreme ne kadar dayanır şimdilik bilinmez) TIR ve otobüs filoları oluşturulmuş.'Nahçıvan petrolü'nün Iğdır dışında satılması tek izinli 'ithal petrol' sayılıyor. Asıl oyunlar burada başlıyor. Bakıyorsunuz Iğdır'dan yılda 180 bin ton mazot satılması gerekirken, pazar 500-600 bin tona kadar çıkıyor. 180 bininin çok üzerindeki bu miktar 'kaçağı' oluşturuyor. Van'dan girenler ile nasıl 'harman' edilir. Bu ayrı bir hikáye. TSE gerekli kontrolü yapar mı, bu adaletsizlik kimsenin dikkatini çeker mi? Bunlar uzun süre siyasetçilerin göz ardı ettiği konular. Nahçıvan pancarının Ağrı'ya taşınması ve şeker olarak geri götürülme ihalesinde (2 yıl önce) esas olanlar olmuş...Iğdır'da 5845 kamyonun bir ayda getireceği 7.5 ton mazot kontenjanı yanında nakliyeci firmaya ayda 7860 ton da mazot taşıma izni alınmış. Tüm olaylar etnik çekişmeye kadar varmış.VALİYE OYUNLARO dönem gelen vali Mustafa Tamer yeni bir düzenleme yapmak istemiş. İzin belgelerini iptal edip mazot rantının tabana yayılmasını amaçlamak isteyince çeşitli tepkiler doğmuş. Bir görüş şu... Iğdır doğumlulara bu izin verilsin. Ayrıca Habur'daki gibi devletin kontrolünde 'tpic' şirketi kurulsun.Iğdır'da her şey belediye dahil MHP'li Aras ailesinin elinde. FP-ANAP hattındaki Ali Günel ile MHP'li Abbas Bozyel eskiden birbirlerine selam vermezken bugün kol kola geziyorlar. Valiyi yemek için. Meclis'te ve Iğdır'da yaptıklarını halk ibretle izlemiş. Iğdır'da yolsuzluk yapanlar saptanmış. Nitekim hafta sonu yapılan ‘Iğdır-Ağrı Dağı Nuh Gemisi Festivali’ne binlerce kişi katılmış; Belediye Başkanı Nurettin Aras'ın engellemelerine karşın...Eğer bu vali görevden alınırsa siyasetçilerin çirkin yüzü bir kez daha tescil edilmiş olacak.DSP İl Başkanı Adnan Toprak gelişmeler için ‘‘Ar damarı çatlamış hacıbabasının karnını düşünenler, Iğdır'ın huzurunu bozamayacaklar. Herkesi dürüst ve seviyeli siyaset yapmaya çağırıyorum’’ diyor.Yerel Çağdaş Gazetesi, valinin görevden alınmaması gerektiğini yazarken şöyle diyor: ‘‘Yiğit ölür şanı kalır.’’Zor günlerBAŞKENT Üniversitesi'nin Başbakan Ecevit'e verdiği bir aylık izin süresi bugün bitiyor. Ecevit bugün Başkent Hastanesi'nde Prof. Turgut Zileli başkanlığındaki ekip tarafından kontrolden geçirilecek.Prof. Zileli, Hüsamettin Özkan'ın hemşerisi, Kayseri Develili....Bu nihai bir konsültasyon sayılacak mı? Ecevit'e nasıl bir rapor verilecek? DSP'li bir grup milletvekili, Ecevit'e istifa için ültimatom veriyor. Önümüzdeki günlerde MGK ve Askeri Şûra toplantıları var. Ecevit bu toplantılara katılabilecek mi?Başbakansız Askeri Şûra toplantısı yapıldığı hiç hatırlanmıyor. Başbakan o süreye kadar iş görür raporu alabilir mi? Meclis'in tatile girmesi Başbakan'ın işine yarar mı? Ecevit ile ilgili bugünkü rapor ya olumsuz çıkarsa. DSP'li milletvekillerinin bildiği bir şey var ki dün bu açıklamayı yaptılar.Akcan'dan bir ricaİSTANBUL'dan A.B 'rica' başlıklı faksında özetle şöyle diyor: ‘‘İstanbul Bayındırlık ve İskán Müdürlüğü'nde dönen oyunları Sayın Bakan Abdülkadir Akcan'ın araştırmasını önemle rica ediyorum. Özellikle kurumun başında bulunan Müdire Firdevs Yüksel, Müdür Muavini Ünal Boyacıoğlu ve bunların güdümünde olan bazı muavin ve şube müdürlerinin çok iyi araştırılması gerekmektedir. Çünkü bu insanlar mensup oldukları siyasi partiyi kendilerine kalkan edip sözüm ona vatanseverlik adına her türlü haksız kazancı, haksız uygulamayı helal saymaktadırlar. Sayın Bakan, artık bu insanlara birilerinin dur demesi, hesap sorması lazım.’’MESAJ BİR iş için yaklaşık bir haftadır Belçika'daydım. Birkaç defa tren seyahati yaptım. Ne kadar rahat ve medeni bir ulaşım aracı olduğunu belki de yeni fark ettim. Keza tramvay ne kadar rahatmış. Bazı yenilikleri bizim yetkililerimiz neden memleketimize taşımazlar? Burada iki katlı trenler gördüm. Düşünüyorum da acaba bizim hatlara da bu trenlerden konulsa, kapasite iki katına çıkmış olur. Ayrıca tren istasyonlarına, iniş-biniş saatlerini bildiren elektronik panolar konulamaz mı?A.Asaf EREM-BELÇİKA