En düÅŸük teklifi yapana bile versek bu iÅŸten kárımız var

ULAÅžTIRMA Bakanı Binali Yıldırım, Galataport ihalesinde ‘Hokus pokus, ihale bitti’ havası oluÅŸturulduÄŸunu, ihalenin yöntemleri izlenmeden sonuçlandırılamayacağını söyledi. Yıldırım, ‘Bizim bakacağımız zaman gelecek, sabırsızlanmaya lüzum yok’ dedi. Galataport projesinin 1991 yılından bu yana gündemde olduÄŸunu, bugün ortaya çıkmadığını, geçmiÅŸ dönemde 2 kez ihale edildiÄŸini belirten Yıldırım, birinde hiç teklif gelmediÄŸini, diÄŸerinde ise geçici teminatın yatırılmadığını, bu nedenle ihalenin gerçekleÅŸtirilemediÄŸini ifade etti.AYDA 2.5 MÄ°LYON DOLAR: Verilen teklifin 2.5 milyon dolar aylık sabit ödemeyi içerdiÄŸini vurgulayan Yıldırım, daha sonra koalisyon hükümeti döneminde BaÅŸbakan Bülent Ecevit’in bazı bakanlardan bu projeyle ilgili çalışma yapmasını istediÄŸini, bakanların da proje hazırlanması için 1993 yılından bu yana ÖzelleÅŸtirme Ä°daresi BaÅŸkanlığı bünyesinde bulunan Denizcilik Ä°ÅŸletmeleri Genel Müdürlüğü’nü görevlendirdiÄŸini belirtti. TabanlıoÄŸlu adlı firmanın proje ihalesini kazanarak hazırlık yaptığını, bu projeye göre ihalelere çıkıldığını kaydeden Yıldırım, ’Kafadan yapılan bir ÅŸey yok. GeçmiÅŸ yönetimler zamanında baÅŸlayan bir çalışmanın devamıdır bugün gelinen sonuç’ dedi. O projede 49 yılda kurumun elde edeceÄŸi gelirin 253 milyon dolar olacağını öngördüğünü ifade eden Yıldırım, buna göre ihaleye çıkıldığını belirtti.Ä°LANLAR VERÄ°LDÄ°: ‘Bu bir özelleÅŸtirme deÄŸildir, bu uzun süreli yatırım karşılığı kiralama projesidir’ diyen Yıldırım, ihalede yatırım ve kira miktarının yarıştırıldığını belirterek şöyle konuÅŸtu: ‘Ben daha bir ÅŸeye bakmadım, sabırsızlanmaya lüzum yok. O arkadaÅŸlar da ihale karanlık diyorlar. Ä°hale karanlık nasıl olur? 6 tane gazetede, Resmi Gazete’de yayınlanan, 3 yıldır projesi bitmiÅŸ ihalenin ÅŸeffaf olmamasının kriteri nasıl belirleniyor ben onu anlamadım.’YPK’YA GÄ°DECEK: Galataport ihalesinin YPK’ya gideceÄŸini, daha sonra karar verileceÄŸini belirten Yıldırım, ‘YPK kararından sonra geçerlilik kazanır. Önümüze gelen bütün kararları titizlikle inceleriz. Anlamadığımız varsa sorarız, açıklama isteriz ve ondan sonra onaylarız’ dedi. ‘Bu kadar ucuza liman verilir mi’ eleÅŸtirilerine de yanıt veren Yıldırım, ÅŸunları söyledi: ‘Galataport’un ÅŸu anki gelirleri ne kadar? Yılda 5 milyon dolar. Yani 4 milyon Euro. 49 yılda 196 milyon Euro yapar. Bu adamların en düşüğü kaç teklif etmiÅŸ, 1 milyar 40 milyon Euro. Ne oldu, böyle mi dursun, öbürüne mi verelim? En az parayı verene versek bile, bu ülke kar ediyor. Bu kadar söylüyorum. Bırakın fazla vereni... Ä°ptal ettin, aynı parayı bulamazsak kim verecek bunun hesabını? O zaman bütün ihaleleri o mantıkla iptal edip yenilememiz lazım.’Yabancı sermaye getirenle elbette görüşme yaparızBÄ°NALÄ° Yıldırım, kamu idarecilerinin ‘gizli görüşme’ diye bir ÅŸeylerinin olmayacağını kaydeden Yıldırım, ÅŸunları söyledi: ‘Gayet tabii görüşeceÄŸiz, dünyanın geliÅŸmiÅŸ ülkelerinde baÅŸbakanlar, bakanlar ülkesi adına iÅŸ takibi yapıyor. Türkiye’deki bir ihale için bir baÅŸka ülkeden bakan arayarak ‘Buraya ÅŸu firma teklif verdi, biz bu firmayı iyi biliriz, takdirlerinize’ diyor. Bu gayet doÄŸal. Aynı ÅŸeyi biz de yapıyoruz. Bir firmanın dışarıda iÅŸ alması için uÄŸraÅŸmayalım mı? Kalkıp Tahran’a gitmedik mi TAV oradaki iÅŸi alsın diye... Bunları yapmazsak yalnız kalır, oturur sızlanırız. Bu ülkeye muhakkak kaynak girmesi lazım. Bu konular gereksiz polemiklerdir.’TopbaÅŸ:Ä°stanbul Modern kalmalıBüyükÅŸehir Belediye BaÅŸkanı Kadir TopbaÅŸ, Ä°stanbul Modern’in Anıtlar Kurulu’ndan onaylanan planlara göre yıkılmasının öngörüldüğünü belirterek, ‘İstanbul Modern için atılan adım baÅŸta geçici idi. Yurtiçi ve yurtdışındaki ciddi etkileÅŸim sebebiyle Sayın BaÅŸbakan bunun yerinde kalmasının doÄŸru olduÄŸunu söyledi. Åžu anki fonksiyonu bölgeye artı deÄŸer kattığından alan firma bu konunu burada kalmasını isteyecektir’ dedi. Galataport’un bölgeye olumsuz etkileyeceÄŸini düşünmediÄŸini belirten TopbaÅŸ, ÅŸunları söyledi: ‘Halkın sahille temas edeceÄŸi turizm ağırlıklı bir proje. Galataport doÄŸru, geç kalmış bir adımdır.’Â