Çevre Bakanlığı: Boğazda tehlike büyüyor

Çevre Bakanlığı yetkilileri, Rusya'nın 2010 yılına kadar 110 milyon ton Hazar petrolünü ve nükleer atık yüklü gemileri Türk boğazlarından geçirmeyi planlamasının, boğazlardan güvenli geçişi daha da tehlikeli hale getireceğine dikkat çektiler.

Bakanlık yetkilileri, son yıllarda İstanbul ve Çanakkale boğazlarında trafik hacminin gittikçe kritik ve tehlikeli boyutlara ulaştığını ifade ederek, İstanbul Boğazı'ndan yılda 50 bin, Çanakkale Boğazı'ndan ise yılda 40 bin geminin geçtiğini söylediler. Yetkililer, ayrıca Marmara Denizi ve İstanbul Boğazı'nda yoğun bir mahalli deniz trafiğinin yaşandığına işaret ederek, bir günde karşılıklı sefer yapan şehir hatları gemileri, deniz otobüsleri ve dolmuş motorlarının sayısının bin civarında olduğunu kaydettiler.

Bakanlık yetkilileri, boğazlarda yaşanan yoğun trafiğin güvenli geçişi zorlaştırdığını vurgulayarak, Rusya'nın, 2010 yılına kadar 110 milyon ton Hazar petrolünü ve nükleer atık yüklü gemileri boğazlardan geçirmeyi planlamasının tehlikeyi daha da artıracağına dikkat çektiler.

Petrol taşımacılığının gerçekleşmesi halinde, boğazlardan taşınan petrol miktarının en az iki katına çıkacağını belirtilen yetkililer, projeyle ''bütün Karadeniz ülkeleri için tek çıkış yolu olan boğazların 365 gün boyunca sadece petrol taşımacılığına tahsis edilmesi'' durumunun ortaya çıkacağını dile getirdiler.

Yetkililer, meydana gelebilecek bir tanker kazası durumunda Marmara Denizi ve boğazlar çevresindeki insanların hayatının tehlikeye gireceğini ifade ederek, kaza halinde hava, deniz ve kıyı kirliliğinin yanı sıra, deniz ekosistemi ve yöredeki kültürel değerlerin yok olabileceğini söylediler. Bakanlık yetkilileri, nükleer atık yüklü gemilerin boğazlarda kaza yapması durumunda ise çevreye yayılacak radyasyonun sadece Türkiye'yi değil çevresindeki ülkeleri etkileneceğini ve bütün canlıların yaşamını tehlikeye sokacağını sözlerine eklediler. (aa)