Krizi atlatabilirsek büyüme rekoru kıracağız

OECD'nin 2003-2006 yılları arasına iliÅŸkin tahminlerine göre Türkiye bu dönemde en hızlı büyüyen üçüncü ülke olacak. OECD'ye göre, Türkiye ekonomisi 2003-2006 yılları arasında yılda ortalama yüzde 5.3 büyüyecek.Ekonomik Ä°ÅŸbirliÄŸi ve Kalkınma TeÅŸkilatı (OECD), 2003-2006 döneminde, Türkiye'nin reel olarak yıllık yüzde 5.3 oranında büyüyeceÄŸini tahmin etti. OECD'ye göre, bu dönemde yıllık reel büyüme oranı en yüksek ülke yüzde 6.8 ile Ä°rlanda olacak. Bu ülkeyi yüzde 5.8 ile Güney Kore izlerken Türkiye yüzde 5.3'lük büyüme ile 3. sırada yer alacak. Aynı dönemde AB üyesi ülkelerin büyüme oranı yüzde 2.5, OECD üyesi ülkeler ise ortalama yüzde 3.1 oranında büyüyecek. OECD'nin tahminlerinde, 2002 yılında Türkiye'de enflasyonun (GSYÄ°H deflatörü) yüzde 48.9, 2006 yılında ise yüzde 8 olacağı öngörüldü. Türkiye, tahminin gerçekleÅŸmesi durumunda yüzde 8'lik oranla Euro bölgesi ülkeleri ve geliÅŸmiÅŸ ülkeler sınıfında en yüksek enflasyon rakamına sahip olacak. Ä°ÅŸsizlik oranlarına bakıldığında ise Türkiye'de iÅŸsizliÄŸin 2002 yılı için yüzde 6.7, 2006 yılı için ise yüzde 6.2 olacağı hesaplanıyor. 2006 yılında iÅŸsizlik oranlarının Euro Bölgesinde yüzde 7.7, OECD ülkeleri toplamında ise yüzde 6 olacağı öngörülüyor. Önümüzdeki yıl Türkiye için gayri safi yurtiçi hasılanın yüzde 0.5'i oranında bir cari iÅŸlemler açığı öngören OECD, 2006 yılında bu oranın yüzde 1.9'a çıkacağını hesapladı. Tahminlere göre 2006 yılında OECD ülkeleri toplamı GSYÄ°H'larının yüzde 1.2 oranında açık verecek. Uzun vadeli faizler ise Türkiye'de 2002 yılında yüzde 45.7, 2006 yılında ise yüzde 17 olacak. Kamu 26 bin beklerken 608 taşıt satabildiKamuda taşıt savurganlığını önleyen vetaşıt kullanımına sınırlama getiren düzenlemenin, kullanım dışı kalacak taşıtların satışına iliÅŸkin hükümleri yeterince iÅŸlemedi. Devletteki taşıt kullanımını disipline eden BaÅŸbakanlık Genelgesinin ardından atıl kalacak 26 bin taşıtın elden çıkarılmak üzere Maliye Bakanlığı Tasfiye Ä°ÅŸleri Döner Sermaye Ä°ÅŸletmeleri Genel Müdürlüğü'ne (TASÄ°Åž) devri beklenirken, ara geçen 5 aylık sürede bu hedefe ulaşılamadı. Kamu kuruluÅŸları 15 Ekim'e kadar Bütçe ve Mali Kontrol Genel Müdürlüğü'ne kullanım dışı kaldıklarını beyan ettikleri 9 bin 622 taşıt için bildirimde bulundu. Bunların 2 bin 48'i de dönem içinde TASÄ°Åž'e teslim edildi. TASÄ°Åž, bu araçların bir bölümü için bölge müdürlükleri kanalıyla satış ilanları verdi. Bu ilanlarda taşıtlar için belirlenen deÄŸerler genel olarak 750 milyon-1 milyar lira düzeyinde gerçekleÅŸti. Ä°lana çıkılan taşıtlar için, belirlenen günlerde açık arttırmalar düzenlendi ve bu ÅŸekilde belirtilen dönemde sadece 608 taşıtın satışı yapılabildi. Ortalama satış deÄŸeri de 1.5 milyar lira olarak tespit edildi. Maliye Bakanlığı yetkilileri, TASÄ°Åž aracılığıyla satılan taşıtların en az 14-15 yıllık olduÄŸunu, bu taşıtlara fazla talep de gelmediÄŸini belirttiler. Hazine'den Merkez'e avans dönemi bittiMerkez Bankası, bugünden itibaren Hazine'ye kredi açmayacak, avans vermeyecek. Merkez Bankası Kanunu'nda deÄŸiÅŸiklik yapılmasına dair 25 Nisan 2001 tarihli ve 4651 sayılı Kanun'un 56. maddesi, bugün yürürlüğe giriyor. Buna göre, Merkez Bankası, bugünden itibaren Hazine ile kamu kurum ve kuruluÅŸlarına avans vermeyecek ve kredi açmayacak. Ayrıca Merkez Bankası, Hazine ile kamu kurum ve kuruluÅŸlarının ihraç ettiÄŸi borçlanma araçlarını birincil piyasadan satın almayacak. Banka bu Kanun'la yetki verilen iÅŸlemler dışında avans veremeyecek ve kredi açamayacak. VereceÄŸi avans ve açacağı kredi teminatsız veya karşılıksız olamayacak. Her ne ÅŸekilde olursa olsun kefil olamayacak ve doÄŸrudan kendisi ile ilgili iÅŸlemler dışında teminat veremeyecek. Avrupa BirliÄŸi standartlarına ve Avrupa Merkez Bankası'na uyum çerçevesinde çıkartılan kanunun 56. maddesinin yürürlüğe girmesi ile piyasalar bir bakıma yeniden ÅŸekillenecek. Kanun'da ‘‘Bankanın Yapamayacağı Ä°ÅŸlemler’’ baÅŸlığı altında yer alan madde uyarınca, Hazine ile kamu kurum ve kuruluÅŸlarına avans verilmesi ve kredi açılması yasaklanıyor. Böylelikle, karşılıksız para basılması engellenecek. Bu tarihten itibaren Hazine ile kamu kurum ve kuruluÅŸlarının ihraçettiÄŸi borçlanma araçlarının birincil piyasadan satın alınması da yasak kapsamına girecek. Buna neden olarak, Hazine veya bir baÅŸka kamu kurum ve kuruluÅŸununihraç etmiÅŸ olduÄŸu borçlanma senetlerinin Banka tarafından birincil piyasadan satın alınması da karşılıksız para basılması anlamına gelebilmekte ve piyasa faiz oranlarının para politikası ile amaçlanan düzeyinden sapmasına neden olabilmesi gösteriliyor. Ä°htiyaç duyduÄŸu kaynağı Merkez Bankası'ndan borçlanamayan Hazine, doÄŸrudan ikincil piyasaya girerek buradan saÄŸlayacak. Â