5 milyon dolar bulamazsa Dubai’de 3 yıl yatacak

Armatör SadıkoÄŸlu, ‘5 milyon $ borçlu olduÄŸu’ gerekçesiyle, Dubai’de gözaltına alındı. SadıkoÄŸlu bu parayı ödemezse 3 yıl hapis yatacak.Bir süredir gündemde bulunan söylentiler sonunda gerçek oldu ve Savarona Yatı’nın iÅŸletmecisi armatör Kahmaran SadıkoÄŸlu Dubai EmirliÄŸi’nde 5 milyon dolarlık teminat mektubu yüzünden gözaltına alındı. Dubai’de iki proje yürüten SadıkoÄŸlu, 5 milyon dolar bulamazsa 3 yıl hapis yatacak.ARMATÖR Kahraman SadıkoÄŸlu, ‘5 milyon dolar borçlu olduÄŸu’ gerekçesiyle, BirleÅŸik Arap Emirlikleri’nin Dubai EmirliÄŸi’nde gözaltına alındı. Dubai’deki iÅŸleri için verdiÄŸi 5 milyon dolarlık (8 trilyon lira) teminat mektubu ‘iÅŸin zamanında bitirilememesi yüzünden’ karşılıksız hale gelen SadıkoÄŸlu ise BirleÅŸik Arap Emirlikleri’nden 12 milyon dolar alacağı olduÄŸunu öne sürdü. SadıkoÄŸlu, sözkonusu 5 milyon doları 19 Nisan Pazartesi gününe kadar temin edemezse, 3 yıl hapis cezasıyla karşı karşıya kalacak. Dubai’de Jebel Ali’deki bir karakolda gözaltına alınan SadıkoÄŸlu, telefonla yaptığımız görüşmede, ‘Irak’taki ÅŸantiyeden nakit getirterek bu parayı karşılayacağım. PerÅŸembe-Cuma bu ülkelerde tatil. Cumartesi ya da pazar günü bu parayı getirdikten sonra gözaltı durumumun kaldırılmasını bekliyorum’ dedi.SadıkoÄŸlu, ‘Önce Dubai dışına seyahat etme hakkımı askıya aldılar, ÅŸimdi de gözaltına alındım. Åžahsıma uygulanan kısıtlamaların tümünün kaldırılmasını saÄŸlayacak ve ayrıca alacaklarımın tahsili için de gerekli yasal giriÅŸimlerimi sürdüreceÄŸim’ açıklamasını yaptı.TEKNE NEDEN BÄ°TMEDÄ°?2002 yılında Dubai’ye giden SadıkoÄŸlu’nun International Marine Conractors (IMC) firması, Platinyum Projesi olarak bilinen ve Dubai Prensi Makdoum tarafından inÅŸa edilen 150 milyon dolar deÄŸerinde, 160 metre boyunda dünyanın en büyük yatının donatım iÅŸini üstlenmiÅŸti. Dubai’de daha önce dünyanın en büyük yat limanı olan Palm Island Jebel Ali Mendirek projesinin yapımına da katılan SadıkoÄŸlu, gözaltına alınmasına yol açan olayları şöyle anlattı: ‘Dubaili yetkililerle yapılan anlaÅŸma gereÄŸince, yatın tüm malzemesi ve gerekli Loyd onaylı teknik çizimleri iÅŸ veren ve Prensin bir yakınının patronu olduÄŸu Platinum tarafından bize teslim edilecekti. Firmamızda kendisine verilen bu malzeme ve loyd onaylı teknik çizimlere göre sadece işçilikleri gerçekleÅŸtirecekti. Ancak Platinum, inÅŸaası devam eden yat için zaruri olan bir çok malzemeyi zamanında temin etmedi. Yatın inÅŸaası için vazgeçilmez olan loyd onaylı teknik çizimlerin de 60’ını firmamıza teslim edemedi. Bir çok iÅŸin yapılmasını belirsiz bir tarihe erteledi.’Malzeme ve teknik çizimlerin kendilerine teslim edilmediÄŸini belirten SadıkoÄŸlu, Ekim 2003’ten bu yana Dubaili yetkililerle görüştüklerini, 450 kiÅŸilik kadrosunun da 4 aylık istihkaklarının ödenmediÄŸini söyledi. SadıkoÄŸlu, şöyle devam etti: ‘160 metrelik teknenin donatımında 20 ay süreyle çalışarak inÅŸaatı yüzde 80 seviyesine kadar tamamladık. 24 Ocak 2004 tarihi itibariyle vaad edilen ödemelerimizin yapılmaması halinde ise devam edemeyeceÄŸimizi bildirdik. Ödeme yapılıncaya kadar faaliyetlerimizin askıya alınması zorunlu hale geldi. Kararımızdan 2 gün sonra müşterimiz hem Platinum Projesi’ni, hem de Palm Island Jebel Ali Mendirek Projesi’nin inÅŸaasının kontratını iptal etti. Projelerin ödenmemiÅŸ hakediÅŸlerine ek olarak müşterimiz Palm Islnad Projesi’nin teminatını da talep etti. Ödeme gerçekleÅŸene kadar da önce benim Dubai dışına çıkma hakkımı engelledi, sonra da gözetim altına aldım.’SadıkoÄŸlu: Asıl benim 12 milyon dolar alacağım varDUBAI’de üstlendiÄŸi iki projede yaklaşık 4 ayı aÅŸkın süre hiçbir istihkak ödenmemesine karşın iÅŸlere iyi niyetle devam ettiklerini söyleyen Kahraman SadıkoÄŸlu, ‘Özellikle 2 projede 1000’e yaklaÅŸan tüm personelin maaÅŸları ile yaklaşık 4 milyon dolara yaklaÅŸan diÄŸer bir çok gideri de ÅŸahsi imkanlarımla ödedim. Benim ya da firmamızın Dubai’de bu projeler çerçevesinde herhangi bir borcu yok, bilakis iÅŸveren firmadan toplam 12 milyon dolar alacağımız var’ diye konuÅŸtu.Asbestli gemi getirdi Savarona’yı turizme açtıARMATÖR Kahraman SadıkoÄŸlu, Atatürk’ün kullandığı ‘Savarona’ yatını 49 yıllığına kiralayarak bakım ve onarımını yaptıktan sonra zengin turistlere hizmet vermeye baÅŸladı. 136 metre uzunluÄŸundaki Savarona, CumhurbaÅŸkanlığı yatı olarak Türkiye’ye 1938 yılında geldi. Atatürk’ün Savarona’da geçirdiÄŸi altı hafta boyunca yatta çok önemli toplantılar düzenlendi. Savarona, II. Dünya Savaşı sonrasında Türk Deniz Kuvvetleri’nin onu eÄŸitim gemisi olarak kullanmasına kadar bir daha yelken açmadı. 1989 yılında Savarona’yı hurdaya çıkarma kararı alındı. Ancak Kahraman SadıkoÄŸlu son dakika kararıyla yatı 49 yıllığına kiraladı ve Savarona’yı üç yılda yenileyerek turizme açtı. Dünyanın en büyük transatlantiÄŸini 2 milyon dolara satın alıp, Türkiye’ye getiren SadıkoÄŸlu, asbest tartışmaları nedeniyle geminin bakımını Ukrayna’da yaptırdıktan sonra satmıştı. SadıkoÄŸlu, Basra Körfezi’nde 1991’deki Körfez Savaşı sırasında batan 19 geminin çıkarılması ihalesini de almıştı. Dünyanın en büyük yüzer havuzunu Ä°talya’dan 4 milyon dolara alıp Türkiye’ye getiren SadıkoÄŸlu, 6-7 milyon dolar harcayarak havuzu faaliyete geçirmiÅŸti.Â