Alman otomobil üreticisi BMW’nin orta üst sınıftaki temsilcisi 5 Serisi, altıncı jenerasyonuyla nisan ayında Türkiye’de satışa sunulacak.
Kriz döneminde doğan 7 Serisi projesinin aslında 5 Serisi’ni de kapsadığını bu sayede de maliyetlerin düştüğünü söyleyen BMW yetkilileri, yeni modelin platform dışında da pek çok ortak parçanın kullanıldığını söyledi. BMW 7 Serisi, 5 Serisi GT ve 5 Serisi Sedan modellerinde kullanılan ortak parça sayısının artırılması da giderlerin düşürülmesine katkı sağlamış.
2.0 litre dizel eylülde
İlk etapta 3.0 litre dizel ve 3.0 litre çift turbo benzinli motor seçenekleri ile yollara çıkacak aracın 2.0 litre dizel versiyonu ise Eylül ayında gelecek. Segmentindeki modellere göre daha düşük vergi dilimine girmesi nedeniyle Türkiye’de, sınıfının en çok satılan otomobili olan 5 Serisi’nin dizel motoru, 184 beygir güç ve 380 Nm tork üretebilir hale getirilmiş. 100 kilometrede 5.5 litre yakıt tüketen bu motor, Türkiye’ye standart olarak sunulan 8 ileri otomatik şanzımanla gelecek.
