 |
 |
 |
| 5Kasım:Devlet Bakanı Zafer Çağlayan'ın Güney Afrika Cumhuriyeti'ndeki temasları izleniyor |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
|
|
 |
| |
| 19 Kasım 2008 |
|
|
|
|
|
|
F-35 JSF uçağının motor aksamının ilk teslimatını yapan Alp Havacılık, bu proje kapsamında 2 milyar dolar hedefliyor. Alp Havacılık’ın 4.5 milyon dolarlık yatırım yaptığı bu aksamların, bir parçası 40 bin dolara geliyor.
ALP Havacılık’ın, F-35 Müşterek Taaruz Uçağı’nın (JSF) Pratt&Whitney F135 Motoru için ürettiği yüksek devirli ve uçuş kritik Fan Rotor Rear Hub’ın teslim töreni Ankara’da yapıldı. Pratt&Whitney’e ilk teslimatı gerçekleştiren Eskişehir merkezli Alp Havacılık’ın Yönetim Kurulu Başkanı Tuncer Alpata, 4 milyon dolar yatırım yaptımları bu işte, 2 milyar dolar hedeflediklerini açıkladı.
İtici güç oldu
İlk teslimat için düzenlenen Milli Savunma Bakanı Vecdi Gönül ve Maliye Bakanı Kemal Unakıtan’ın katıldığı törende konuşan Tuncer Alpata, Fan Rotor Rear Hub projesinin kendilerinin daha iddialı hedeflere yönelmesi açısından bir itici güç olduğunu kaydetti. Alpata, proje için 4 milyon dolar yatırım yaptıklarını belirterek, bundan sonraki offset projelerini de KOBİ’leri etkin bir şekilde kullanacak şekilde kurguladıklarını anlattı. Alp Havacılık’ın F-35 projesi kapsamında aldığı işlerle önümüzdeki günlerde sonuçlandırmayı planladığı projelerden satış projeksiyonunun 1 milyar dolara yaklaştığını ifade eden Alpata, kendilerine koydukları hedefin ise 2 milyar dolar olduğunu söyledi.
Pratt&Whitney Başkan Yardımcısı William Gostic da, teslimatın Türk havacılık endüstrisi, Alp Havacılık ve F135 motoru için bir dönüm noktası olduğunu belirtti. Gostic, ALP Havacılık’ın, F135 fan modülünün en önemli döner aksamlarının başında yer alan Rear Hub’ı F-35’in her üç modeli için de üreteceğini bildirerek, "Alp Havacılık’ın yönetim ve çalışanları, mühendislik altyapıları, etkileyici kalite ve zamanında teslim performansları nedeniyle gurur duymalılar" dedi.
Parçası 40 bin dolar
Teslimat esnasında Maliye Bakanı Unakıtan’ın bir Fan Rotor Rear Hub’ın ne kadara satıldığını ve ağırlığını sorması üzerine, Alp Havacılık Yönetim Kurulu Başkanı Alpata, 30 kilogram ağırlığındaki bir parçanın 40 bin dolar tutarında olduğunu açıkladı. Unakıtan, ürünün kilosunun kaça geldiğini hızla hesaplarkan, "Yaklaşık 10 bin dolar" dedi. Davetlilerin uyarısı üzerine hatasını fark eden Unakıtan, "Kilosu yaklaşık bin dolar" diyerek hatasını düzeltti.
Türkiye için önemli
Bakan Gönül ise "F-35 üretim projesinde başlangıçta ortaya koyduğumuz sanayi katılım hedefine ulaştık" derken, özellikle yazılım ve elektronik konusunda beklentilerinin sürdüğünü de belirtti. F-4 ve F-16 uçaklarının bir kısmının 2010’lu yıllardan itibaren teknolojik ve ekonomik ömrünü doldurmaya başlayacağını belirten, bu açıdan yeni nesil savaş uçağı F-35’in üretiminin Türkiye için önemli olduğunu kaydetti.
Ara ara krizle meşgul oluyoruz ama bunlar geçici
TÜRKİYE’nin artık teknoloji değeri ve katma değeri yüksek ürünler ürettiğini söyleyen Maliye Bakanı Kemal Unakıtan, krize ilişkin de şu değerlendirmeyi yaptı: "Herkes krizle uğraşıyor. Biz de ara ara meşgul oluyoruz ama bunlar geçici. Bunlar geçecek. Fakat toplumların avantajlarını ne kadar fazla biz kendi toplumumuz olarak geliştirebilirsek ileriye o kadar daha avantajlı olarak başlayacağız."
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
 |
A B |
19/11/2008 - 9:17 |
|
| Gurulandık ayrıca teknolojinin kiloyla da ölçüldüğünü öğrenmiş olduk. Kilosu şu kadar para! Laf olsun torba olsun. |
|
|
|
|
|
|
| MALİYE BAKANI YİNE O MEŞHUR POTLARINI KIRMAYA DEVAM EDİYOR.HEMDE EKONOMİYİ TİYE ALARAK.BAŞBAKAN'DA KEMAL BEYİ HİÇ UYARMAYA GEREK DUYMUYOR. |
|
|
|
|
|
|
İşte STOVL yani dikine iniş ve kalkış için kullanılacak LiftFan motorunun en önemli Türk mühendisliğine ait parçası bu!.. Alpata'ları kutluyoruz!.. 4 milyonu 2 milyar yapacaklarmış. Budur! Fakat, niye halen kimse TAI ve TUSAŞ'ın F35'teki katkılarından bahsetmiyor??? Yoksa, devlet sırrı mı??????????? |
|
|
|
|
|
| Bu haberin diğer yorumcuları |
|
|
|
| Bu sayfalarda yer alan okur yorumları kişilerin kendi görüşleridir. Yazılanlardan Hürriyet veya hurriyet.com.tr sorumlu tutulamaz. |
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|